Citroën C1 II
Citroën C1 II (2014–2022): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 37 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 3 470 мм RDW | 3 435 мм |
| Ширина | 1 620 мм RDW | 1 630 мм |
| Висота | 1 460 мм RDW | 1 468 мм |
| Колісна база | 2 340 мм RDW | 2 340 мм |
| Передня колія | 1 430 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 420 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 815–835 кг RDW | 915–990 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 915–935 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 240 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 695–840 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 465–470 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 4 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Паливний бак | – | 35 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 160 км/год RDW | 160–170 км/год |
| Крутний момент | 93–95 Н·м ASTRA | 93–118 Н·м |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 165/60R15, 165/65R14
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 96,2% (95,8–96,5) | 92,2% | 12 686 |
| 4–5 років | 93,5% (93,2–93,7) | 91,0% | 35 292 |
| 6–8 років | 89,0% (88,8–89,2) | 86,4% | 106 720 |
| 9–12 років | 86,0% (85,5–86,6) | 77,9% | 16 406 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 30,0% | 27,1% |
| Гальма | 21,0% | 19,7% |
| Підвіска | 9,9% | 11,7% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 6,9% | 6,6% |
| Освітлення та електрообладнання | 6,3% | 8,2% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3,5% | 2,8% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Citroën C1 II (37)
Показати всі версії (37)
Європейський Союз 13 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | 4,7 л/100 км WLTP | 109–110 г/км | 65 603 |
| 2019–2020 | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | – | 86–90 г/км | 176 755 |
| 2015–2019 | 1,2 л | – | Бензин | – | 99 г/км | 45 208 |
| 2014–2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | – | 99 г/км | 82 825 |
| 2014–2019 | 1,0 л | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | – | 94–95 г/км | 303 351 |
| 2018 | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | 1,4 кВт·год/100 км NEDC | 92 г/км | 54 082 |
| 2018 | Електродвигун | – | Електромобіль | – | 0 г/км | 10 |
| 2017 | 1,0 л | 77 кВт (105 к.с.) | Бензин | – | 95 г/км | 602 |
| 2017 | 1,2 л | 90 кВт (122 к.с.) | Бензин | – | 99 г/км | 52 |
| 2015 | 1,0 л | 51 кВт (69 к.с.) | Гібрид | – | 92 г/км | 6 074 |
| 2015 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Гібрид | – | 99 г/км | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 л | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | – | 100–101 г/км | 63 594 |
| 2014 | – | – | Бензин | – | 102 г/км | 80 |
Сполучене Королівство 13 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,2–5,7 л/100 км WLTP | 109–117 г/км |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | 5-ступенева автоматична | 5,5 л/100 км WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,9–5,3 л/100 км WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 л | – | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 95 г/км |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 л | – | Бензин | 5-ступенева роботизована механічна | 4,2 л/100 км NEDC | 95 г/км |
| 2018VTi 72 | 1,0 л | – | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 93 г/км |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 л | – | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 99 г/км |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 л | – | Бензин | 5-ступенева роботизована механічна | 4,2 л/100 км NEDC | 97 г/км |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 л | – | Бензин | 5-ступенева механічна | 3,8 л/100 км NEDC | 88 г/км |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 л | – | Бензин | Механічна | 3,8 л/100 км NEDC | 88 г/км |
| 2014VTi 68 | 1,0 л | – | Бензин | Механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 95 г/км |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 л | – | Бензин | Автоматична | 4,2 л/100 км NEDC | 97 г/км |
| 2014VTi 82 | 1,2 л | – | Бензин | Механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 99 г/км |
Франція 11 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 3,8 л/100 км NEDC | 88 г/км |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 95 г/км |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 і ще 1 комплектація | – | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 5-ступенева автоматична | 4,2 л/100 км NEDC | 97 г/км |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,1 л/100 км NEDC | 95 г/км |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 і ще 1 комплектація | – | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 99 г/км |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км NEDC | 104 г/км |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 99 г/км |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,4 л/100 км NEDC | 102 г/км |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км NEDC | 104 г/км |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,3 л/100 км NEDC | 99 г/км |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 4,4 л/100 км NEDC | 102 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.