Відкличні кампанії для Citroën C-Crosser

11 офіційних відкличних кампаній для Citroën C-Crosser від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кріплення натягувача ременя навісного обладнання може бути неправильним

    Повідомлено 4 грудня 2018 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2018/348EU Safety Gate: кампанія A12/1962/18Постраждало 18 автомобілів

    Кріплення натягувача привідного ременя навісного обладнання може не відповідати специфікації. Його перевірять і за необхідності замінять.

  2. Скло люка може відшаруватися від рами

    Повідомлено 4 грудня 2018 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2018/344EU Safety Gate: кампанія A12/1960/18Постраждало 15 автомобілів

    Вузол скла люка може відокремитися від зовнішньої рами. Вузол люка буде замінено.

  3. Вода може заклинити двигун склоочисника

    Повідомлено 26 квітня 2018 р.Модельні роки 2007–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2018/114EU Safety Gate: кампанія A12/0729/18Постраждало 3 211 автомобілів

    У двигун склоочисника може потрапити вода, спричинивши корозію та заклинювання, через що склоочисники можуть припинити працювати або не ввімкнутися, обмеживши оглядовість. Двигун і одну тягу механізму замінять.

  4. Електронна несправність може вплинути на функції автомобіля

    Повідомлено 13 серпня 2015 р.Модельні роки 2007–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2015/161EU Safety Gate: кампанія A12/1578/15Постраждало 733 автомобілі

    Компонент у вбудованому інтерфейсі систем може не відповідати специфікації, що призведе до збоїв в аудіонавігаційній системі, склоочисниках або зовнішньому освітленні та ввімкнення попереджувальної лампи. Блок буде перевірено та замінено, якщо його дата виробництва знаходиться в ураженому діапазоні.

  5. Привідний ремінь двигуна може зіскочити зі шківів

    Повідомлено 30 вересня 2014 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2014/125EU Safety Gate: кампанія A12/1790/14Постраждало 2 автомобілі

    Натяжні шківи можуть зношуватися під кутом і зіштовхувати привідний ремінь двигуна, потенційно розряджаючи акумулятор, спричиняючи перегрів і збільшуючи зусилля на кермі на автомобілях з гідравлічним підсилювачем керма. Ремінь буде замінено, а натяжні шківи перевірено та за потреби замінено.

  6. Стоп-сигнали можуть відмовити, а приводний ремінь — вийти з ладу

    Повідомлено 30 вересня 2014 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2014/114Постраждало 8 автомобілів

    Забруднені контакти вимикача стоп-сигналів можуть перешкодити їхньому ввімкненню під час натискання на педаль. Приводний ремінь також може вийти з ладу, що вплине на підсилювач керма, заряджання акумулятора й кондиціонер. Вимикач і джгут проводів обслужать, а ремінь і, за потреби, натяжні ролики замінять.

  7. Стоп-сигнали можуть не вмикатися

    Повідомлено 30 вересня 2014 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2014/112Постраждало 2 474 автомобілі

    Забруднені контакти вимикача стоп-сигналів можуть перешкодити їхньому ввімкненню під час натискання на педаль. Вимикач замінять, а його джгут проводів очистять.

  8. Проводка сидінь може перегріватися під дією вологи

    Повідомлено 15 лютого 2011 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2011/015Постраждало 45 автомобілів

    Невикористовувані роз'єми живлення передніх сидінь під килимками заднього простору для ніг можуть кородувати під дією води, талої води або протиожеледних реагентів, що спричинить локальне перегрівання електричних компонентів. Проводи прокладуть вище на каркасі сидіння.

  9. Клапан сервоприводу гальм може зменшити підсилення

    Повідомлено 3 квітня 2009 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2009/032Постраждало 7 автомобілів

    Несправний клапан гальмівного сервоприводу може зменшити гальмівне підсилення, хоча гальма залишаються справними. Клапан буде замінено.

  10. Трубка повернення дизельного палива може стертися і протікати

    Повідомлено 28 липня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/115Постраждало 6 444 автомобілі

    Трубка повернення дизельного палива може протертися і пропустити паливо. Трубку буде перевірено; у разі пошкодження її замінено, а в разі відсутності пошкоджень встановлено посилення.

  11. Двигун може глухнути при різкому гальмуванні

    Повідомлено 15 травня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/073Постраждало 2 854 автомобілі

    Двигун може глухнути при дуже різкому гальмуванні. Оновіть програмне забезпечення електронного блока керування двигуном.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Citroën C-Crosser