Відкличні кампанії для Chrysler PT Cruiser

9 офіційних відкличних кампаній для Chrysler PT Cruiser від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Скло задньої боковини може від’єднатися

    Повідомлено 4 квітня 2007 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 07V149000Постраждало 38 447 автомобілів

    Кріплення скла задньої боковини можуть вирватися зі своїх посадкових місць, через що скло може від’єднатися та вдарити інший автомобіль або травмувати пішохода. Дилери замінять скло задньої боковини.

  2. Трубка переднього гальма може перетертися

    Повідомлено 8 жовтня 2004 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 04V481000Постраждало 115 автомобілів

    Контакт між лівою передньою гальмівною трубкою та картером трансмісії може перетерти трубку, зменшивши гальмівне зусилля в лівому передньому/правому задньому контурі. Дилери встановлять модернізовані гальмівні трубки.

  3. Шланг гідропідсилювача керма може протікати

    Повідомлено 3 червня 2004 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 04V268000Постраждав 438 391 автомобіль

    Напірний шланг гідропідсилювача керма може контактувати з кришкою диференціала трансмісії та пошкодитися. Рідина, що витікає, може спалахнути та спричинити пожежу під капотом. Дилери перевірять і за потреби перемістять або замінять шланг, а також перевірять момент затягування кріплень.

  4. Штифт маховика може застрягти між маховиком і зчепленням

    Повідомлено 10 березня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V076000Постраждало 816 автомобілів

    Приварений штифт у двомасовому маховику може від'єднатися та застрягти між маховиком і диском зчеплення, не даючи зчепленню вимкнутися під час натискання педалі. Дилери безкоштовно замінять маховик і вузли зчеплення оновленими деталями.

  5. Фланець паливного насоса може протікати при перекиданні

    Повідомлено 8 серпня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія NHTSA 02V215000Постраждало 345 436 автомобілів

    Монтажний фланець паливного насоса може пропустити паливо під час аварії з перекиданням, а контакт палива з джерелом займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно встановлять вторинне ущільнення поверх модуля паливного насоса.

  6. Паливна магістраль може натертися та дати витік

    Повідомлено 8 серпня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 02V214000Постраждало 97 779 автомобілів

    Паливопровід подачі може тертися об трубку кондиціонера та протертися, спричинивши витік палива, що може призвести до пожежі, якщо паливо досягне джерела займання. Дилери перевірять паливопровід, встановлять затискач і безкоштовно замінять протертий паливопровід.

  7. Нижнє кріплення дитячого крісла на задньому сидінні може бути занадто великим

    Повідомлено 14 червня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 02V162000Постраждало 77 000 автомобілів

    Центральне нижнє кріплення заднього сидіння може бути надто товстим і не відповідати стандарту. З'єднувач дитячого сидіння може не прикріпитися належним чином, тому сидіння може не захистити дитину під час аварії. Дилери перевірять кріплення та за потреби змінять його розмір.

  8. Комбінація приладів може перестати працювати

    Повідомлено 10 вересня 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V288000Постраждало 43 000 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може призвести до того, що комбінація приладів, зокрема більшість шкал, індикаторів і попереджувальних ламп, перестане працювати. Це може відволікти водія та збільшити ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення комбінації приладів.

  9. Інструкції щодо верхнього кріплення дитячого сидіння можуть бути відсутні

    Повідомлено 9 листопада 2000 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 00V366000Постраждало 1 211 756 автомобілів

    У деяких посібниках користувача бракує покрокових інструкцій та схем щодо кріплення дитячого сидіння, тому сидіння може бути закріплене неналежним чином, а дитина може отримати травму в аварії. Власники отримають додаток до посібника.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Chrysler PT Cruiser