Відкличні кампанії для Chrysler New Yorker
15 офіційних відкличних кампаній для Chrysler New Yorker від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Кронштейни нижнього важеля підвіски можуть тріснути
Кронштейни кріплення нижнього важеля підвіски можуть тріснути від втоми металу й від’єднатися від підрамника двигуна. Приводний вал трансмісії може вийти з трансмісії з головною передачею, спричинивши втрату тяги. Дилери підсилять підрамник двигуна в місці кріплення.
Система впорскування палива може протікати
Паливо може витікати через ущільнювальні кільця або тріщини в паливній рампі, створюючи ризик пожежі поблизу джерела займання. Дилери замінять кільця ущільнювачів рампи та зміцнять випускну рампу; випускні рампи, що протікають, будуть замінені. Автомобілі з витоком палива слід якнайшвидше доставити до дилера для ремонту.
Блок ABS може зноситися та втратити працездатність
Надмірне зношування в гідравлічному блоці керування ABS може призвести до погіршення стану моторчика насоса. ABS може припинити роботу, а підсилювач гальм може втратити ефективність. Дилери перевірять систему та за потреби відремонтують її; гарантію на компоненти ABS буде подовжено, при цьому на вказані вузли поширюється гарантія протягом усього терміну служби автомобіля.
Поперечна рульова тяга може пошкодити проводку трансмісії
Права рульова тяга може перетерти джгут проводки трансмісії, спричиняючи несправності в електросистемі, зокрема глухнути двигун або дозволяти запуск двигуна, коли коробка передач не в положенні Park. Це може призвести до аварії. Буде встановлено модифікований кронштейн джгута та захисну оболонку.
Болт муфти кермової колонки може зламатися
Водневе окрихчення через цинкування може призвести до зламання верхнього болта муфти кермової колонки та втрати керування. Болт із цинковим покриттям замінять на болт із фосфатним покриттям.
Шланг високого тиску ABS може протікати або від’єднатися
Шланг високого тиску ABS може протікати або від’єднатися в місці обтискного з’єднання, що зрештою виведе з ладу ABS і гідравлічний підсилювач гальм. Це може підвищити ймовірність блокування гальм і збільшити гальмівний шлях. Шланг замінять на шланг іншої конструкції.
Витік води може призвести до перегріву проводки вентилятора обігрівача
Вода, що потрапляє під обтічник вітрового скла, може роз'їсти клеми резистора двигуна вентилятора. Отримане тепло може запалити роз'єми проводки або ізоляцію та спричинити пожежу. Блок резисторів буде замінено, обтічник загерметизовано мастичною латкою, а пошкоджені роз'єми проводки замінено.
Замок переднього паска безпеки може розстібнутися
Пластина жорсткості стрічки може змістити напрямну язичка замка, через що пасок буде важко застібнути або розстібнути. Під час різкого гальмування чи зіткнення замок може відкритися, підвищуючи ризик травмування. Вузол фіксації язичка замка замінять.
Поперечина передньої підвіски може кородувати й зламатися
У місцевостях, де для прибирання снігу використовують сіль, поперечина передньої підвіски може кородувати й зламатися в місцях задніх шарнірних кріплень нижніх важелів. Важіль може від’єднатися, що вплине на курсову стійкість і потенційно спричинить аварію. Для усунення несправності встановлять підсилювальні кронштейни.
З'єднання паливних шлангів можуть протікати в холодну погоду
За низьких температур паливо може протікати в місцях з'єднання шлангів з регулятором тиску та паливною рампою. Якщо воно потрапить на джерело запалювання, це може призвести до пожежі. Регулятор буде перенесено, а паливоподавальний шланг замінено та прокладено наново.
Невідповідна подушка сидіння може пошкодити каркас сидіння з електроприводом
Неправильна змінна подушка сидіння може заважати роботі регулятора сидіння з електроприводом та створювати навантаження на каркас. Каркас може тріснути, дозволяючи спинці сидіння суттєво зміститися назад. Каркас буде замінено на належний для сидіння з електроприводом.
Забиті вентиляційні отвори акумулятора можуть спричинити розрив корпусу
Пластиковий облой може перекрити вентиляційні отвори кришок акумулятора, спричинити накопичення тиску газу й розрив корпусу, особливо після заряджання. Газ або кислота, що вивільняться, можуть травмувати людей поблизу. Обидва вентиляційні отвори прочистять щупом.
Резистор панелі приладів може перегрітися і зайнятися
Несправний транзистор перемикання може перевантажити резистор у панелі приладів, через що він перегріється та спричинить пожежу. Резистор замінять на захищений запобіжником, який не загориться в разі перевантаження.
Хомут паливного шланга може бути ослаблений
Недостатньо затягнутий хомут паливного шланга в моторному відсіку може пропускати пальне та спричинити пожежу. Хомут установлять у правильне положення й затягнуть із належним моментом.
Трубки задніх гальм можуть натиратися
Трубки задніх гальм можуть тертися об кронштейни підвіски та пошкодитися. Дилери оглянуть і перепрокладуть трубки, забезпечивши достатній зазор, а також замінять пошкоджені трубки.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.