Відкличні кампанії для Chevrolet Trax

14 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Trax від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Камера заднього виду може показувати спотворене або порожнє зображення

    Повідомлено 20 серпня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V539000Постраждало 306 511 автомобілів

    Екран камери заднього виду може показувати спотворене або порожнє зображення, зменшуючи огляд позаду автомобіля та збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби замінять камеру безплатно.

  2. Газогенератор подушки безпеки може зруйнуватися

    Повідомлено 4 лютого 2025 р.Модельні роки 2013–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2025/036Постраждало 5 527 автомобілів

    Хімічні речовини в газогенераторі подушки безпеки можуть з часом руйнуватися, спричиняючи розрив генератора та потенційно завдаючи серйозних травм. Пошкоджені модулі подушок безпеки будуть замінені як запобіжний захід.

  3. Дисплей панелі приладів може згаснути

    Повідомлено 6 листопада 2023 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 23V744000Постраждало 60 154 автомобілі

    Програмне забезпечення може спричинити періодичне згасання дисплея панелі приладів під час запуску або руху, приховуючи важливу інформацію, таку як швидкість і попереджувальні лампи, та збільшуючи ризик аварії. Дилер або за допомогою оновлення «по повітря» оновлять програмне забезпечення VCU безплатно.

  4. Педаль гальма може заклинювати за високих температур

    Повідомлено 14 квітня 2021 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2021/125Постраждало 783 автомобілі

    Висока температура в салоні може спричинити заклинювання педалі гальма та ввімкнення стоп-сигналів без натискання на педаль. Блок електронного керування гальмами буде перепрограмовано для виведення попередження.

  5. З'єднання переднього важча управління може зламатися

    Повідомлено 12 вересня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія NHTSA 19V652000Постраждало 93 722 автомобілі

    Неякісно зварене з'єднання в нижньому передньому важелі підвіски може зламатися, частково відокремивши важіль. Колесо може відхилитися назовні, що вплине на керованість і рульове управління та збільшить ризик аварії. Дилери оглянуть обидва передні нижні важелі та за потреби замінтять їх безкоштовно.

  6. Шарнір переднього нижнього важеля підвіски може зламатися

    Повідомлено 18 квітня 2019 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія NHTSA 19V312000Постраждало 112 958 автомобілів

    Неправильно зварений шарнір може зламатися, частково відокремивши передній нижній важіль підвіски. Колесо може відхилитися назовні, що вплине на керованість і кермування та збільшить ризик аварії. Дилери перевірять обидва важелі та за потреби замінть їх безкоштовно.

  7. Подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії

    Повідомлено 1 листопада 2018 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 18V774000Постраждало 12 автомобілів

    Діагностичний модуль розпізнавання може залишитися в режимі виробництва та завадити подушкам безпеки розгорнутися під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль у правильний режим.

  8. Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 10 липня 2017 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 17V437000Постраждало 40 683 автомобілі

    Деякі автомобілі могли не отримати повне оновлення програмного забезпечення. За певних умов водіння діагностичний тест може перешкодити спрацьовуванню фронтальних подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки під час зіткнення, що збільшує ризик травмування. Дилери оновлять програмне забезпечення або замінять модуль, якщо раніше вже спрацьовували подушки безпеки, безплатно.

  9. Подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 8 вересня 2016 р.Модельні роки 2014–2017Кампанія NHTSA 16V651000Постраждало 3 640 162 автомобілі

    За певних умов руху програмний діагностичний тест може перешкодити спрацьовуванню фронтальних подушок безпеки та натягувачів ременів безпеки під час аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення; на автомобілях, де подушки безпеки вже спрацьовували, замінять модуль.

  10. Магнітола може не видавати попереджувальні звукові сигнали

    Повідомлено 10 червня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V422000Постраждало 18 780 автомобілів

    Магнітола може не видати попередження, якщо водій не пристебнутий ременем або залишив ключ у замку запалювання. Без попередження про ремінь безпеки водій може не пристебнутися, що збільшує ризик травм у разі аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення магнітоли.

  11. Магнітола може не подавати звуковий сигнал нагадування про ключ

    Повідомлено 28 квітня 2016 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія NHTSA 16V257000Постраждало 317 572 автомобілі

    Магнітола може не подавати попереджувальний звуковий сигнал, якщо ключ залишено в замку запалювання після його вимкнення, а водій відкриває двері через 10 хвилин або пізніше. Водій може залишити ключ усередині, що збільшує ризик викрадення. Дилери оновлять програмне забезпечення магнітоли безплатно.

  12. Натягувач ременя безпеки переднього пасажира може не заблокуватися

    Повідомлено 17 липня 2015 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2015/125Постраждало 38 автомобілів

    У певних лобових або задніх зіткненнях натягувач поясного ременя може спрацювати, але не заблокуватися під навантаженням, що збільшує ризик травмування. Обидва передні натягувачі поясних ременів будуть замінені.

  13. На табличці шин не вказані розміри передніх і задніх дисків

    Повідомлено 20 березня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V162000Постраждав 19 831 автомобіль

    На табличці шин немає даних про розміри передніх і задніх дисків. Це може призвести до встановлення дисків неправильного розміру та підвищити ризик аварії. Власники безкоштовно отримають виправлену табличку.

  14. Плата керування кермом може зноситися й вимкнути підсилювач

    Повідомлено 13 березня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V146000Постраждало 2 295 автомобілів

    Корпус рульової колонки може торкатися плати керування електропідсилювачем керма та зношувати її, спричинивши раптову втрату підсилення керма й підвищивши ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби безплатно замінять рульову колонку в зборі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Chevrolet Trax