Відкличні кампанії для Chevrolet Suburban

86 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Suburban від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Компоненти двигуна можуть вийти з ладу, спричинивши втрату тяги

    Повідомлено 10 вересня 2026 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2026/343Постраждало 219 157 автомобілів

    Виробничі дефекти шатуна або колінчастого вала можуть пошкодити двигун і призвести до його відмови, наслідком чого стане втрата тяги та підвищений ризик аварії. Дилери оглянуть двигун і відремонтують або замінять його, якщо він не пройде перевірку. Автомобілям, які пройдуть перевірку, безкоштовно нададуть оливу вищої в’язкості, нову кришку заливної горловини оливи, масляний фільтр і вкладку до посібника власника.

  2. Болти маточини переднього колеса можуть послабитися або деформуватися

    Повідомлено 14 травня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V304000Постраждало 2 457 автомобілів

    Невідповідні болти маточини переднього колеса можуть з часом послабитися або деформуватися. Болти, що послабилися або зламалися, можуть призвести до втрати керування автомобілем і збільшити ризик аварії. Дилери безплатно заміннють болти передньої маточини.

  3. Роздавальна коробка може призвести до блокування коліс

    Повідомлено 7 травня 2026 р.Модельні роки 2015–2026Кампанія NHTSA 26V289000Постраждало 66 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Відсутній компонент роздавальної коробки може призвести до блокування передніх або задніх коліс без попередження, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно перевірять і, за необхідності, заміннють вузол роздавальної коробки. Не керуйте автомобілем до проведення ремонту.

  4. Електронний посібник власника може не завантажитися

    Повідомлено 26 лютого 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V114000Постраждав 5 861 автомобіль

    Радіоприймач може бути не налаштований на завантаження електронного посібника власника. Без посібника власники можуть не знати, як безпечно керувати автомобілем, що збільшує ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно скинуть налаштування радіоприймача, щоб увімкнути автоматичне завантаження.

  5. Керуючий клапан коробки передач може вийти з ладу та заблокувати задні колеса

    Повідомлено 13 лютого 2026 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 26V085000Постраждало 43 743 автомобілі

    Керуючий клапан коробки передач може вийти з ладу та заблокувати задні колеса під час руху, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять нове програмне забезпечення модуля керування коробкою передач.

  6. Деталі двигуна можуть вийти з ладу й пошкодити його

    Повідомлено 24 квітня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 25V274000Постраждав 597 571 автомобіль

    Виробничі дефекти шатуна або колінчастого вала можуть пошкодити двигун і спричинити його відмову, що підвищує ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби відремонтують або замінять двигун. На автомобілях, які пройдуть перевірку, заллють оливу з вищою в’язкістю, встановлять 6 кришок маслозаливної горловини, замінять масляний фільтр і оновлять посібник власника. Ремонт безкоштовний.

  7. Керуючий клапан трансмісії може заблокувати задні колеса

    Повідомлено 24 жовтня 2024 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 24V797000Постраждало 463 295 автомобілів

    Керуючий клапан трансмісії може вийти з ладу та заблокувати задні колеса, збільшуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно встановлять нове програмне забезпечення модуля керування трансмісією. Спеціальна програма покриття покриє ремонт трансмісій, визначених програмним забезпеченням як такі, що мають дефектний клапан.

  8. Втрата гальмівної рідини може не ввімкнути контрольну лампу

    Повідомлено 12 вересня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V674000Постраждав 449 671 автомобіль

    Електронний блок керування гальмами може не ввімкнути контрольну лампу у разі втрати гальмівної рідини. Автомобіль можуть експлуатувати з низьким рівнем рідини, що погіршує ефективність гальмування та підвищує ризик аварії. Програмне забезпечення безкоштовно оновлять дистанційно або в дилера.

  9. Болти зовнішніх важелів задньої підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 20 вересня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V642000Постраждало 189 автомобілів

    Болти зовнішніх важелів задньої підвіски можуть бути неправильно термічно оброблені та зламатися, порушивши розташування заднього колеса й підвищивши ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять обидва болти.

  10. Денні ходові вогні можуть горіти разом із фарами

    Повідомлено 8 грудня 2022 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 22V903000Постраждало 740 108 автомобілів

    Денні ходові вогні можуть не вимикатися, коли ввімкнені фари, створюючи відблиски, які погіршують оглядовість і збільшують ризик ДТП. Дилер або оновлення програмного забезпечення «по повітрю» виправлять це безкоштовно.

  11. Денні ходові вогні можуть горіти разом із фарами

    Повідомлено 3 листопада 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V827000Постраждало 338 735 автомобілів

    Денні ходові вогні можуть не вимикатися, коли ввімкнені фари, створюючи відблиски, які можуть погіршити видимість. Дилери безплатно нададуть оновлення програмного забезпечення блока керування кузовним обладнанням «по повітрю».

  12. Заклепка пряжки ременя безпеки третього ряду може бути деформована

    Повідомлено 11 серпня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V617000Постраждало 484 155 автомобілів

    Погано сформована заклепка у пряжці ременя безпеки третього ряду може завадити належному утриманню пасажира ременем, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безплатно перевірять обидва вузли пряжок і за потреби замінять їх.

  13. Задній карданний вал може вийти з ладу

    Повідомлено 27 січня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V036000Постраждало 1 789 автомобілів

    Внутрішні деталі вузлів заднього карданного вала могли не пройти належну термообробку, що може призвести до раптової втрати потужності приводу. Дилери безкоштовно замінять пошкоджені вузли заднього карданного вала.

  14. Модуль керування паливним насосом може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 23 вересня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V739000Постраждало 14 939 автомобілів

    Модуль керування живленням паливного насоса може призвести до відмови насоса або його переривчастої роботи, перериваючи подачу палива та спричиняючи неочікувану зупинку двигуна, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  15. Може зникнути підсилення керма

    Повідомлено 17 червня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V455000Постраждало 26 847 автомобілів

    Через помилку в програмному забезпеченні підсилення керма може зникнути під час запуску або руху. Збільшення зусилля на кермі, особливо на низьких швидкостях, підвищує ризик ДТП. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення або надасть бездротове оновлення.

  16. Контрольна лампа подушки безпеки може не загорітися

    Повідомлено 10 червня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V421000Постраждало 285 622 автомобілі

    Через помилку в програмному забезпеченні контрольна лампа несправності подушки безпеки може загорятися непослідовно, тому водій може не отримати попередження про несправність подушки безпеки та ризик травмування. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення або надішле оновлення через інтернет.

  17. Ремені безпеки третього ряду можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 18 березня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V190000Постраждав 94 641 автомобіль

    Зовнішні ремені безпеки третього ряду можуть затиснутися або бути неправильно прокладені за механізмом складання сидіння та пошкодитися. Пошкоджений ремінь може порватися під час зіткнення, підвищуючи ризик травмування. Дилери перевірять ремені, замінять пошкоджені й за потреби безкоштовно прокладуть їх належним чином.

  18. Перевулканізовані шини можуть втрачати повітря або протектор

    Повідомлено 25 лютого 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V115000Постраждало 33 838 автомобілів

    Шини, які вулканізували надто довго, можуть мати розрив боковини або розшарування брекера, що спричинить раптову втрату повітря чи протектора та, можливо, керування автомобілем. Дилери оглянуть шини та за потреби безкоштовно замінять їх.

  19. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія NHTSA 21V054000Постраждало 1 778 128 автомобілів

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  20. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2009–2013Кампанія NHTSA 21V053000Постраждало 692 526 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через руйнування піротехнічного заряду після тривалого впливу високої вологості та спеки, розкидавши металеві уламки в салоні й створивши ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  21. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 21V052000Постраждало 557 023 автомобілі

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  22. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 21V051000Постраждало 284 645 автомобілів

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  23. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 21V050000Постраждало 2 641 272 автомобілі

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  24. Болти ременів безпеки можуть надійно не фіксувати ремені

    Повідомлено 23 грудня 2020 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 20V811000Постраждало 470 автомобілів

    Через неправильні болти ремінь безпеки може бути неналежно закріплений і не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери безкоштовно замінять болти, які можуть бути неправильними.

  25. Кронштейни передніх центральних ременів безпеки можуть бути не закріплені

    Повідомлено 17 грудня 2020 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 20V792000Постраждало 624 216 автомобілів

    Кронштейни ременів безпеки центрального місця першого ряду можуть бути не закріплені на каркасі сидіння, через що ремінь може неналежним чином утримувати пасажира під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та правильно зберуть їх у разі потреби.

  26. Болти кріплення передніх сидінь можуть бути відсутні або ослаблені

    Повідомлено 25 листопада 2020 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 20V735000Постраждало 94 автомобілі

    Болти кріплення передніх сидінь могли бути встановлені неналежним чином. Сидіння може зрушитися під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять кріплення обох передніх сидінь і за потреби встановлять болти.

  27. Паливний насос може зазнати надмірного тиску

    Повідомлено 21 листопада 2019 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 19V837000Постраждало 502 автомобілі

    Відсутній регулятор тиску може створити надлишковий тиск у паливній системі, що призведе до появи тріщин у паливному насосі та витоку, який може спалахнути та спричинити пожежу. Дилери замінять паливний насос безплатно.

  28. Гальмівне програмне забезпечення може спричинити ненавмисне гальмування

    Повідомлено 24 жовтня 2019 р.Модельні роки 2015–2020Кампанія NHTSA 19V761000Постраждало 652 967 автомобілів

    Якщо датчик частоти обертання колеса виходить з ладу на швидкості від 41 до 60 миль/год у повнопривідному чи автоматичному режимі, модуль керування гальмами може активувати систему захисту трансмісії. Це може призвести до гальмування колеса з протилежного боку та відведення автомобіля вбік. Дилери перепрограмують модуль безплатно.

  29. Вакуум у гальмівній системі може зменшуватися з часом

    Повідомлено 6 вересня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія NHTSA 19V645000Постраждало 3 456 719 автомобілів

    Вакуум від насоса може з часом зменшуватися, знижуючи ефективність підсилювача гальм і вимагаючи більшого зусилля на педаль. Це може збільшити гальмівний шлях і ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль електронного керування гальмами.

  30. Втягувальний пристрій заднього ременя безпеки може не заблокуватися

    Повідомлено 26 вересня 2018 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 18V673000Постраждало 15 800 автомобілів

    Котушка заднього ременя безпеки може не заблокуватися, коли ремінь повністю витягнутий, що може перешкодити надійному закріпленню дитячого крісла. Під час аварії це може збільшити ризик травмування. Дилери перевірять котушки та за потреби замінлять їх безкоштовно.

  31. Підсилювач рульового управління може на мить відключатися

    Повідомлено 7 вересня 2018 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 18V586000Постраждало 1 015 918 автомобілів

    Електричний підсилювач рульового керування може на мить пропасти, а потім раптово відновитися, ускладнюючи керування, особливо на низьких швидкостях, і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля рульового керування.

  32. Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 10 липня 2017 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 17V437000Постраждало 40 683 автомобілі

    Деякі автомобілі могли не отримати повне оновлення програмного забезпечення. За певних умов водіння діагностичний тест може перешкодити спрацьовуванню фронтальних подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки під час зіткнення, що збільшує ризик травмування. Дилери оновлять програмне забезпечення або замінять модуль, якщо раніше вже спрацьовували подушки безпеки, безплатно.

  33. Неправильне опукле праве дзеркало може ввести водія в оману

    Повідомлено 12 січня 2017 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 17V033000Постраждало 214 автомобілів

    Опукле праве дзеркало може спонукати водія неправильно оцінити відстань до інших транспортних засобів, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять його на плоске дзеркало та нададуть нову сторінку посібника власника.

  34. Подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 8 вересня 2016 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 16V651000Постраждало 3 640 162 автомобілі

    За певних умов руху програмний діагностичний тест може перешкодити спрацьовуванню фронтальних подушок безпеки та натягувачів ременів безпеки під час аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення; на автомобілях, де подушки безпеки вже спрацьовували, замінять модуль.

  35. Верхні передні важелі підвіски можуть відокремитися

    Повідомлено 28 квітня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V256000Постраждало 3 738 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неякісні зварні шви можуть призвести до від'єднання переднього верхнього важеля від його втулки, що погіршить керування та збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять обидва передні верхні важелі та відрегулюють кути встановлення коліс.

  36. Замок запалювання може застрягти в положенні Пуск

    Повідомлено 9 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V640000Постраждало 3 073 автомобілі

    Привід замка запалювання може заклинити, ускладнюючи повертання ключа або залишаючи замок запалювання в положенні Start. Він може різко повернутися в положення Accessory, спричиняючи втрату потужності двигуна, підсилення керма та гальм; подушки безпеки також можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безкоштовно замінять корпус замка запалювання.

  37. Привод замка запалювання може заклинити

    Повідомлено 30 грудня 2014 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 14V827000Постраждало 84 192 автомобілі

    Привід замка запалювання може заклинити, через що ключ буде важко повертати або замок залишиться в положенні Start. Він може різко повернутися в положення Accessory, спричинивши втрату потужності двигуна, підсилення керма та гальм; подушки безпеки також можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безплатно перевірять і за потреби замінять корпус замка запалювання.

  38. Підсилювач керма може раптово вийти з ладу

    Повідомлено 10 листопада 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V719000Постраждало 679 автомобілів

    Проблема з модулем електропідсилювача керма може призвести до його раптової відмови під час руху, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять комплект електродвигуна підсилювача керма.

  39. Електронний модуль шасі може замкнути

    Повідомлено 1 жовтня 2014 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 14V614000Постраждало 106 307 автомобілів

    Внутрішнє забруднення може спричинити коротке замикання в електронному модулі шасі, через що двигун може зупинитися та зрости ризик аварії. Дилери безплатно замінять модуль.

  40. Подушка безпеки в даху може порватися об кріплення

    Повідомлено 23 липня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V451000Постраждало 22 автомобілі

    Кріплення багажника на даху можуть проколоти або порвати подушку безпеки в даху під час спрацювання, знизивши її ефективність і підвищивши ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять кріплення багажника на даху.

  41. Роздавальна коробка може несподівано перемкнутися в нейтральне положення

    Повідомлено 27 червня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V374000Постраждало 392 459 автомобілів

    Електричне коротке замикання може перемкнути роздавальну коробку в нейтральне положення без участі водія. Автомобіль може покотитися, якщо припаркований без стояночного гальма, або втратити потужність під час руху, що збільшує ризик травмування чи аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення модуля керування роздавальною коробкою.

  42. Шланг охолоджувача коробки передач може протікати олію

    Повідомлено 31 березня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V152000Постраждало 489 936 автомобілів

    Шланг масляного охолоджувача коробки передач може бути встановлений ненадійно. Витік олії може призвести до її потрапляння на гарячу поверхню та спричинити пожежу в автомобілі. Дилери перевірять з'єднання та за потреби відремонтують його безплатно.

  43. Болти заднього гальмівного супорта можуть бути ослабленими

    Повідомлено 6 серпня 2013 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 13V342000Постраждало 10 автомобілів

    Болти заднього гальмівного супорта можуть бути затягнуті не повністю, що знижує ефективність гальмування та збільшує гальмівний шлях і ризик аварії. Дилери перевірять кронштейни обох задніх супортів і безкоштовно замінять та затягнуть будь-які ослаблені болти.

  44. Деталі блокування паркування можуть призвести до мимовільного викочування автомобіля

    Повідомлено 2 січня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V001000Постраждало 54 686 автомобілів

    Зламаний трос блокування паркувального механізму або деформована шестерня блокування кермової колонки може дозволити перемкнути автомобіль із положення Park, коли ключ вийнято або запалювання вимкнено, чи без натискання на гальмо. Автомобіль може покотитися та спричинити аварію або травмування. Дилери оглянуть і за потреби безкоштовно замінять кермову колонку.

  45. Сошка кермового механізму може зламатися

    Повідомлено 22 березня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V112000Постраждало 6 159 автомобілів

    Недостатньо загартована сошка кермового механізму може зламатися, спричинивши втрату керування та підвищивши ризик аварії. Дилери перевірять кермовий механізм і за потреби безкоштовно замінять вал.

  46. Болти проміжного карданного вала кермового управління можуть послабитися

    Повідомлено 28 червня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V339000Постраждало 739 автомобілів

    Болти проміжного кермового вала можуть бути недостатньо затягнутими, через що з'єднання можуть роз'єднатися та призвести до втрати керування, що може підвищити ризик ДТП. Дилери перевірять болти та затягнуть їх згідно зі специфікацією.

  47. Поперечний штифт заднього моста може зруйнуватися та заблокувати міст

    Повідомлено 6 січня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V007000Постраждало 30 566 автомобілів

    Неправильно термооброблений поперечний штифт заднього моста може зламатися та зміститися, потенційно викликаючи блокування заднього моста. Водій може втратити курсову стійкість та потрапити в аварію. Дилери встановлять новий поперечний штифт безплатно.

  48. Модуль підігріву рідини склоомивача може загорітися

    Повідомлено 4 червня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V240000Постраждало 1 365 070 автомобілів

    Модуль підігріву рідини склоомивача може перегрітися і розплавити навколишній пластик; він може загорітися і спричинити пожежу. Дилери назавжди відключать і демонтують модуль та нададуть оновлену сторінку посібника власника.

  49. Вода може потрапити до блока керування паливною системою

    Повідомлено 6 травня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V154000Постраждало 27 188 автомобілів

    Ущільнювач може відшаруватися і пропустити воду до блока керування паливною системою, спричиняючи електричні несправності, ускладнений запуск, неможливість завести двигун або зупинку двигуна під час руху, що може збільшити ризик аварії. Дилери безплатно встановлять новий блок.

  50. Контур підігріву рідини омивача може перегрітися

    Повідомлено 28 серпня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 08V441000Постраждало 857 735 автомобілів

    Коротке замикання на платі підігріву рідини омивача може перегріти його провід заземлення, спричиняючи збої в інших електричних функціях, появу запаху чи диму та підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять джгут проводів із плавкою вставкою.

  51. Датчик положення колінчастого вала може вийти з ладу

    Повідомлено 7 листопада 2007 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 07V521000Постраждало 11 974 автомобілі

    Датчик положення колінчастого вала може працювати з перебоями або вийти з ладу, спричинивши нерівномірну роботу двигуна або його зупинку. Якщо датчик повністю вийде з ладу, двигун зупиниться й може не запуститися знову, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять датчик.

  52. Стопорна скоба демпфера паливної рампи може зламатися

    Повідомлено 3 серпня 2006 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 06V289000Постраждало 38 439 автомобілів

    Стопорна скоба імпульсного демпфера паливної рампи може зламатися, через що демпфер ослабне та пальне почне витікати. Витік пального біля джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять скобу.

  53. На табличці шин та навантаження може бути вказана неправильна місткість автомобіля

    Повідомлено 7 грудня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V552000Постраждало 32 068 автомобілів

    На табличці шин і навантаження може бути неточно вказана допустима вантажопідйомність автомобіля, що може призвести до неправильного навантаження або тиску в шинах і потенційної відмови шини. Власники отримають виправлені таблички та інструкції; дилер може встановити табличку за бажанням власника.

  54. Антиблокувальна система гальм може спрацювати несподівано

    Повідомлено 29 серпня 2005 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія NHTSA 05V379000Постраждало 1 353 718 автомобілів

    Небажане спрацювання антиблокувальної системи гальм може збільшити гальмівний шлях під час гальмування на низькій швидкості та спричинити аварію. Дилери очистять і оброблять монтажну поверхню датчика швидкості колеса, повторно встановлять датчик і перевірять його сигнал.

  55. Задній центральний ремінь безпеки може зміщуватися вгору

    Повідомлено 22 квітня 2005 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія NHTSA 05V163000Постраждало 1 359 824 автомобілі

    Прокладання заднього центрального ременя безпеки може ускладнити розташування поясного ременя низько на стегнах. Він може зміститися вгору на живіт, збільшуючи ризик травмування черевної порожнини або внутрішніх органів. Дилери модифікують спрямовуючу петлю та закріплять її фіксатором безплатно.

  56. Проводка паливного насоса може перегрітися та спричинити витік палива

    Повідомлено 14 квітня 2005 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 05V155000Постраждало 316 508 автомобілів

    Роз'єми проводки паливного насоса можуть перегрітися, спричиняючи глухнення двигуна або неможливість його запуску. Тепло також може пошкодити роз'єм і призвести до витоку пари палива або рідкого палива; паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Показники рівня палива також можуть стати неточними. Дилери встановлять новий сервісний комплект безплатно.

  57. Фіксатор штовхача педалі гальма може бути відсутнім

    Повідомлено 18 березня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V103000Постраждало 707 автомобілів

    Якщо фіксатор штовхача педалі гальма відсутній, штовхач вакуумного підсилювача може від'єднатися від педалі, спричинивши відмову гальм і аварію. Дилери безплатно перевірять наявність фіксатора та встановлять його, якщо його немає.

  58. Індикатор положення передачі може не підсвічуватися

    Повідомлено 14 лютого 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V055000Постраждало 7 194 автомобілі

    Індикатор положення передачі може не світитися під час запуску, залишаючи водія в непевності щодо того, яку передачу ввімкнено. Автомобіль може рухатися в ненавмисному напрямку та травмувати когось зовні. Дилери безплатно перепрограмують комбінацію приладів.

  59. Акумулятор підсилювача гальм може тріснути та від'єднатися

    Повідомлено 8 лютого 2005 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 05V043000Постраждало 77 411 автомобілів

    Акумулятор підсилювача гальм може тріснути та від'єднатися, спричинивши витік рідини й збільшивши зусилля на кермі та педалі гальма. Аварія може статися без попередження. Дилери перевірять підсилювач і безплатно замінять його, якщо він не пройде перевірку.

  60. Приводний вал гідравлічного насоса може зламатися

    Повідомлено 7 січня 2005 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 05V005000Постраждав 98 221 автомобіль

    Зламаний приводний вал може зупинити гідравлічний насос, збільшуючи зусилля на кермі, а в автомобілях із гальмами з гідропідсилювачем — зусилля гальмування після вичерпання резервного тиску. Дилери замінять гідравлічний насос.

  61. Гвинти кріплення трубки-перемички паливної рампи можуть зламатися

    Повідомлено 2 серпня 2004 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 04V376000Постраждало 1 103 автомобілі

    Гвинти кріплення можуть зламатися, спричинивши витік пального зі з’єднання трубки-перемички паливної рампи. Двигун може заглухнути, а пальне біля джерела займання — спричинити пожежу в моторному відсіку. Дилери перевірять трубку й за потреби замінять гвинти.

  62. Ущільнення гідропідсилювача гальм може розірватися

    Повідомлено 4 лютого 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 04V045000Постраждало 68 875 автомобілів

    Отвір клапана скидання тиску, виготовлений із відхиленням від специфікації, може спричинити розрив ущільнювального кільця O-ring. Під час гальмування або паркування може зрости зусилля на кермі, а для такого самого уповільнення може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма. Дилери замінять клапан скидання тиску.

  63. Електродвигун склоочисників може вийти з ладу

    Повідомлено 28 квітня 2003 р.Модельні роки 1994–1997Кампанія NHTSA 03V159000Постраждало 1 755 876 автомобілів

    Тріщини в паяних з’єднаннях можуть спричинити періодичну роботу склоочисників або їхню зупинку. Погіршення видимості в негоду може призвести до аварії. Дилери замінять друковану плату та кришку електродвигуна склоочисників.

  64. Проводка підніжки може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 7 березня 2003 р.Модельні роки 2000–2003Кампанія NHTSA 03V094000Постраждало 3 674 автомобілі

    Лампи освітлення підніжки можуть перегрітися, якщо джгут проводів піддається надмірному впливу вологи та дорожньої солі, унаслідок чого підніжка може розплавитися або виникнути пожежа. Дилери безкоштовно замінять джгут проводів.

  65. Вимикач електрорегулювання дзеркал може спричинити коротке замикання та пожежу

    Повідомлено 7 березня 2003 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 03V093000Постраждав 507 171 автомобіль

    Коротке замикання у вимикачі зовнішнього дзеркала з електроприводом може вивести його з ладу, пошкодити водійські двері через нагрівання або без попередження запалити компоненти дверей. Дилери безкоштовно встановлять перемичку з запобіжником.

  66. Зварні шви верхньої петлі задніх дверей можуть не відповідати вимогам

    Повідомлено 6 лютого 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V037000Постраждало 107 автомобілів

    Один або два зварні шви на верхній петлі лівих задніх дверей можуть не відповідати вимогам, знижуючи міцність дверей під час бокового зіткнення. Дилери перевірять зварні шви та за потреби безкоштовно встановлять болт, щоб закріпити петлю.

  67. Паливний бак може бути пробитий при лобовому зіткненні

    Повідомлено 27 січня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V019000Постраждало 5 734 автомобілі

    За достатньо сильного лобового зіткнення під кутом 30 градусів ліворуч поперечина середньої частини рами може розірватися й утворити гострий край, який може пробити паливний бак. Витік палива може спричинити пожежу, якщо паливо досягне джерела займання. Дилери встановлять захисний щиток паливного бака. Ремонт безкоштовний.

  68. Подушки безпеки можуть не спрацювати в деяких лобових зіткненнях

    Повідомлено 1 липня 2002 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 02V178000Постраждало 525 254 автомобілі

    Несправність у модулі датчиків подушок безпеки може перешкодити розгортанню подушок безпеки водія та пасажира в деяких лобових зіткненнях, збільшуючи ризик більш серйозних травм. Дилери безкоштовно відкалібрують модуль.

  69. Інерційна котушка ременя безпеки може перестати блокуватися

    Повідомлено 17 травня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V159000Постраждало 9 196 автомобілів

    Тріщина у внутрішньому компоненті втягувача зовнішнього ременя безпеки може збільшуватися внаслідок багаторазового використання, аж поки ремінь перестане блокуватися. У разі аварії це може збільшити ризик травмування пасажира. Дилери перевірять ремені та за потреби замінять їх.

  70. Передня гальмівна трубка може зноситися та втратити тиск

    Повідомлено 30 жовтня 2000 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 00V345000Постраждало 1 383 922 автомобілі

    Контакт із поперечною балкою кузова може призвести до зношування правої передньої гальмівної трубки, що спричинить втрату гальмівної рідини й тиску. Педаль може опускатися нижче, а гальмівний шлях — збільшитися, підвищуючи ризик аварії. Дилери замінять зношену ділянку або встановлять дистанційний затискач, щоб зберегти зазор.

  71. Заглушки колісних арок задніх коліс можуть бути ослабленими або відсутніми

    Повідомлено 25 жовтня 2000 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 00V343000Постраждало 35 659 автомобілів

    Ослаблені або відсутні заглушки задніх колісних арок можуть пропускати вихлопні гази до салону, що може спричинити нездужання, непритомність або смерть. Дилери перевірять заглушки та за потреби встановлять нові.

  72. Зігнутий вакуумний шланг може вплинути на справність гальм

    Повідомлено 8 серпня 2000 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 00V222000Постраждало 3 758 автомобілів

    Зігнутий вакуумний шланг підсилювача гальм означає, що автомобіль не відповідає вимогам до гальмівної системи. Дилери прокладуть шланг по-новому.

  73. Передня пасажирська система утримання може не відповідати вимогам

    Повідомлено 27 квітня 2000 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 00V122000Постраждало 279 132 автомобілі

    Система утримання правого переднього пасажира може не відповідати вимогам щодо вигину шиї під час зіткнення. Дилери встановлять вставку у верхню частину пасажирського боку панелі приладів для усунення цієї проблеми.

  74. Гальмівний вимикач може зноситися та вимкнути стоп-сигнали

    Повідомлено 5 лютого 1999 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 99V025000Постраждало 988 587 автомобілів

    Зворотна полярність дротів може призвести до передчасного зношування контактів гальмівного вимикача. Тоді стоп-сигнали можуть раптово перестати працювати, через що водії позаду не знатимуть, що автомобіль гальмує. Дилери замінять вимикач і поміняють місцями дроти.

  75. Тріснуті паяні з'єднання мотора склоочисника можуть зупинити склоочисники

    Повідомлено 1 липня 1998 р.Модельні роки 1994–1996Кампанія NHTSA 98V150001Постраждало 1 557 585 автомобілів

    Паяні з'єднання поблизу роз'єму проводки можуть тріснути, роблячи склоочисники переривчастими або непрацездатними та погіршуючи оглядовість. Дилери замінять друковану плату та кришку мотора склоочисника.

  76. Диск переднього гальма може тріснути та спричинити відокремлення колеса

    Повідомлено 17 лютого 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V033000Постраждало 1 137 автомобілів

    Гальмівний диск/маточина переднього колеса, виготовлені з сірого чавуну невідповідної якості, можуть вийти з ладу. Якщо експлуатувати автомобіль із тріснутим диском, тріщини можуть поширитися по колу болтів кріплення колеса та зрештою спричинити відокремлення колеса. Дилери перевірять наявність дати виготовлення серії «287» і замінять будь-який уражений диск.

  77. Болти механізму нахилу спинки сидіння водія можуть зламатися

    Повідомлено 4 листопада 1996 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 96V226000Постраждало 32 596 автомобілів

    Піна або вініл між механізмом нахилу спинки та каркасом сидіння може послабити з'єднання й спричинити втому металу або руйнування болтів. Спинка сидіння водія може раптово відхилитися, що може призвести до втрати керування та зіткнення. Дилери видалять цей матеріал і замінять болти механізму нахилу спинки.

  78. Трос дросельної заслінки може заїдати об накладку панелі приладів

    Повідомлено 4 квітня 1996 р.Модельні роки 1995–1996Кампанія NHTSA 96V057000Постраждало 379 004 автомобілі

    Контакт із накладкою панелі приладів може спричинити заїдання троса дросельної заслінки, через що оберти двигуна можуть не знизитися до холостого ходу, підвищуючи ризик аварії. Дилери перевірять зазор і за потреби зріжуть частину накладки.

  79. Фіксатор троса перемикання передач може ослабнути

    Повідомлено 26 липня 1995 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 95V139000Постраждав 36 641 автомобіль

    Стопорний фіксатор троса перемикання може висунутися та вплинути на регулювання троса. Індикатор режиму Park може не світитися, коли вибрано Park, і автомобіль може почати рух, якщо водій не помітить цього й не задіє стоянкове гальмо. Дилери відрегулюють трос і встановлять стопорний фіксатор.

  80. Попереджувальні наклейки на сонцезахисному козирку можуть бути малопомітними

    Повідомлено 25 липня 1995 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 95V140000Постраждав 3 651 автомобіль

    Попередження щодо подушки безпеки та наклейка про запуск двигуна розташовані на одному боці сонцезахисного козирка, через що водії можуть не помітити попередження. Наклейку про запуск двигуна буде знято з козирка та перенесено на обшивку даху; власники можуть встановити нову наклейку самостійно або звернутися до дилера.

  81. Через корпус трансмісії може витікати олива на вихлопну систему

    Повідомлено 16 лютого 1995 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 95V026000Постраждало 13 853 автомобілі

    Тонка відливка корпусу трансмісії може спричинити зовнішній витік оливи. Олива може потрапити на вихлопну систему та спричинити займання автомобіля. Дилери перевірять корпус і замінять трансмісію, якщо вона має дефектну відливку.

  82. Болти механізму нахилу спинки сидіння можуть зламатися

    Повідомлено 16 листопада 1993 р.Модельні роки 1989–1990Кампанія NHTSA 93V187000Постраждало 604 207 автомобілів

    Піна або вініл між механізмом нахилу спинки та каркасом сидіння можуть спричинити люфт з’єднання й втому болтів. Якщо болти сидіння водія зламаються, спинка може раптово відкинутися, що може призвести до втрати керування й аварії. Дилери видалять цей матеріал і замінять болти механізму нахилу спинки.

  83. Секції гальмівного диска можуть роз'єднатися

    Повідомлено 2 серпня 1993 р.Модельні роки 1988–1992Кампанія NHTSA 93V119000Постраждало 341 364 автомобілі

    Сильна корозія може призвести до роз'єднання сталевої та чавунної секцій переднього гальмівного диска, зменшуючи ефективність гальмування на цьому колесі та збільшуючи гальмівний шлях або створюючи ризик втрати керування. Передні диски будуть замінені на диски із захистом від корозії. Якщо гальмівні колодки потребують заміни, власник оплачує їх як звичайне техобслуговування.

  84. Рідина коробки передач може витікати та загорітися

    Повідомлено 1 лютого 1993 р.Модельні роки 1988–1992Кампанія NHTSA 93V016000Постраждало 1 702 880 автомобілів

    Незвичне нагрівання коробки передач може виштовхнути рідину через вентиляційну трубку. Рідина може загорітися у разі контакту з джерелом займання. Буде встановлено довший вентиляційний шланг і прокладено його до лівого боку моторного відсіку.

  85. Шарнірний болт педалі гальма може від’єднатися

    Повідомлено 14 квітня 1992 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 92V056000Постраждало 177 автомобілів

    Шарнірний болт педалі гальма може послабитися та від’єднатися від гайки, що призведе до втрати керування гальмами під час руху. Дилери перевірять болти та затягнуть їх відповідно до специфікації.

  86. Замок ременя безпеки водія може не спрацювати

    Повідомлено 30 січня 1989 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 89V010000Постраждало 277 автомобілів

    Запірний механізм ременя безпеки водія може не спрацювати, тому ремінь може не заблокуватися під час аварії, що підвищить ризик травмування. Для усунення несправності встановлять новий ремінь безпеки водія в зборі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Chevrolet Suburban