Відкличні кампанії для Chevrolet Spectrum

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Клапан PCV може спричинити витік оливи

   Повідомлено 29 березня 1988 р.Модельні роки 1987–1988Кампанія NHTSA 88V046000Постраждало 8 238 автомобілів

   Недостатній потік повітря через клапан PCV може призвести до замерзання суміші води й оливи та закупорення шланга в холодну погоду, підвищивши тиск у картері й спричинивши витік оливи. Олива на гарячій вихлопній системі може спричинити пожежу в моторному відсіку. Клапан PCV замінять.

2. Паливний бак може кородувати й протікати

   Повідомлено 23 березня 1988 р.Модельні роки 1987–1988Кампанія NHTSA 88V036000Постраждало 7 665 автомобілів

   Корозія може пробити паливний бак або трубку подачі палива, спричинивши витік палива та можливу пожежу, яка може поширитися в салон. Паливний бак замінять.

3. Діафрагма паливного насоса може розтріскатися та протікати

   Повідомлено 26 травня 1987 р.Модельні роки 1985–1986Кампанія NHTSA 87V078000Постраждало 108 268 автомобілів

   Алкоголь у паливі може руйнувати покриття діафрагми паливного насоса, викликаючи появу тріщин і витік палива у моторний відсік. Витік палива може призвести до пожежі, яка здатна поширитися на пасажирський салон. Комплект вентиляційних шлангів допоможе запобігти потраплянню палива в моторний відсік у разі протікання діафрагми.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.