Відкличні кампанії для Chevrolet S-10
34 офіційні відкличні кампанії для Chevrolet S-10 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
На попереджувальній наклейці про подушки безпеки можуть бути неправильні твердження
На деяких автомобілях на попереджувальній наклейці про подушки безпеки наведено неправильні твердження. Власники отримають виправлені наклейки та інструкції з їх встановлення.
Електродвигун склоочисників може вийти з ладу
Тріщини в паяних з’єднаннях можуть спричинити періодичну роботу склоочисників або їхню зупинку. Погіршення видимості в негоду може призвести до аварії. Дилери замінять друковану плату та кришку електродвигуна склоочисників.
Акумуляторна батарея може перегрітися, якщо ігнорувати попереджувальні лампи
Якщо опір батареї перевищує задане значення, на автомобілі можуть загорітися попереджувальні лампи, але він продовжить рух зі зниженою потужністю замість вимкнення. Подальша їзда може призвести до накопичення тепла та пожежі. Дилери встановлять оновлене програмне забезпечення акумуляторної батареї.
Табличка корисного навантаження може завищувати максимальне навантаження
Сертифікаційна табличка може вказувати корисне навантаження, що перевищує підтверджену максимальну величину. За такого завантаження автомобіль може поводитися інакше, ніж очікується, створюючи ризик втрати керування або збільшення гальмівного шляху. Власникам надішлють замінну табличку для дверей водія.
Денні ходові вогні можуть не відповідати вимогам
Денні ходові вогні не відповідають вимогам до освітлення. Дилери встановлять змінений джгут проводів, щоб перевести їх з дальніх фар на ближні, та встановлять нові довговічні лампи ближнього світла.
Основа замка ременя безпеки може не витримати навантажень при аварії
Основа замка ременя безпеки може не витримати потрібного навантаження через неналежну термообробку. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери перевірять коди дат виготовлення замків і замінять ті, яких стосується відкликання.
Гальмівна трубка може зношуватися та кородувати
Провід заземлення трубки подачі рідини до обігрівача може контактувати із задньою правою гальмівною трубкою, стираючи її антикорозійне покриття. Трубка може піддатися корозії та втратити цілісність, спричинивши витік гальмівної рідини. Дилери перенесуть провід, перевірять трубку на знос і за потреби замінять її.
Вузол зарядного порту може вийти з ладу під час заряджання
Вузол зарядного порту може вийти з ладу під час заряджання, що призведе до накопичення тепла та потенційного виникнення пожежі. Дилери замінлять його на модифікований вузол.
Антиблокувальна система гальм може припинити роботу
Пружинний затискач, що не відповідає специфікації, може змістити підшипник електродвигуна антиблокувальної системи гальм і згодом вивести систему з ладу. Основна гальмівна система й надалі працюватиме, але динамічний розподіл гальмівних зусиль на задню вісь — ні. Дилери замінять клапанний вузол блока керування тиском у гальмівній системі.
З’єднання гальмівної трубки може протікати
Кінець гальмівної трубки може бути неправильно посаджений і частково вийти з посадкового місця під час складання, через початкові навантаження під час руху або циклічну зміну тиску гальмівної рідини. Витік може збільшити гальмівний шлях. Дилери перевірять з’єднання гальмівної трубки на наявність гальмівної рідини й за потреби встановлять нове з’єднання.
Перемикач повного привода може збільшити гальмівний шлях
Перемикач, який визначає, чи автомобіль має 2-колісний або 4-колісний привод, може працювати неправильно, збільшуючи гальмівний шлях під час гальмування ABS у режимі 2-колісного привода. Це може спричинити аварію, коли потрібен короткий гальмівний шлях. Дилери замінять або відремонтують перемикач.
Вікна салону можуть швидко запітніти при увімкненні обігріву
За певних умов температури та вологості внутрішнє скло може швидко запітніти після увімкнення обігріву, обмежуючи огляд водія. Власники отримають попереджувальну наклейку та вкладиш до посібника з поясненням процедури зупинки та очікування, щоб запобігти запотіванню під час руху.
Тріснуті паяні з'єднання мотора склоочисника можуть зупинити склоочисники
Паяні з'єднання поблизу роз'єму проводки можуть тріснути, роблячи склоочисники переривчастими або непрацездатними та погіршуючи оглядовість. Дилери замінять друковану плату та кришку мотора склоочисника.
Затискач джгута проводів може зайнятися й спричинити пожежу
Затискач джгута проводів двигуна може розплавитися та капнути на випускний колектор, де може зайнятися й спричинити пожежу автомобіля. Дилери організують евакуацію автомобіля й альтернативний транспорт, поки прокладатимуть джгут проводів заново.
Права трубка заднього гальма може тріснути та протікати
Права трубка заднього гальма може тріснути та випускати рідину, викликаючи м'якість педалі, її раптовий провал і втрату гальмування задньої осі. Дилери перевірять і замінять трубку.
Передня гальмівна трубка може протертися об піддон двигуна
Контакт із піддоном двигуна може протерти передню гальмівну трубку й спричинити втрату гальмівної рідини, знизивши ефективність гальмування та збільшивши гальмівний шлях. Дилери перевірять зазор, установлять затискач, якщо він становить 6MM або менше, і замінять трубку, якщо вона контактувала з піддоном.
Стрічка ременя безпеки може розірватися під час аварії
Зовнішня стрічка ременя безпеки може розірватися під час лобового зіткнення. При подальшому ударі чи перекиданні пасажир може залишитися без фіксації ременем, що збільшує ризик травмування. Дилери встановлять захисний кожух на механізм регулювання спинки сидіння.
Відшарування фарби може погіршити утримання вітрового скла
Сильне відшарування фарби на фланці отвору вітрового скла може не дозволити склу залишитися на місці під час зіткнення, як того вимагають норми. У тексті щодо усунення несправності зазначено, що всі заторкнуті автомобілі викуплено.
Рульовий вал може від'єднатися від кермового механізму
Незатягнута муфта може спричинити зношування шліців рульового вала стяжним болтом, аж поки вал не від'єднається від рульового механізму, що призведе до втрати керування. Дилери затягнуть верхній і нижній болти з належним моментом.
Трансмісія може заклинити й заблокувати задні колеса
Деталі, оброблені з відхиленням від специфікацій, можуть спричинити заклинювання трансмісії та блокування задніх ведучих коліс, що призведе до втрати контролю над автомобілем. Дилери перевірять вихідний крутний момент трансмісії та замінять її, якщо він не відповідає специфікаціям.
Лопать вентилятора може від'єднатися від крильчатки
Заклепки лопатей вентилятора можуть зламатися, через що лопать від'єднається та потенційно вдарить і травмує когось біля автомобіля. Дилери перевірять вентилятор і заменять його у разі потреби на інший — із товстішими голівками заклепок.
Вакуумний шланг підсилювача гальм може від'єднатися
Зворотний спалах у двигуні може від'єднати вакуумний шланг від зворотного клапана підсилювача гальм. Це може призвести до підвищення обертів холостого ходу та втрати підсилення гальм після вичерпання запасу вакууму. Дилери встановлять хомут.
Заливна трубка паливного бака може протікати після аварії
Заливна трубка паливного бака може не відповідати специфікації, а її з’єднання з вентиляційною трубкою може тріснути під час аварії. Якщо автомобіль перекинеться, пальне може витекти й спричинити пожежу після аварії. Дилери замінять заливну трубку паливного бака.
Ремінь безпеки заднього пасажира може не витягуватися
Зовнішній задній ремінь безпеки може не розблокуватися зі втягнутого положення, унеможливлюючи використання та збільшуючи ризик травм під час аварії. Будь-який ремінь, який не витягується вільно, буде замінений.
Лопаті вентилятора системи охолодження можуть зламатися
Через втому матеріалу або навантаження на автомобіль лопать вентилятора охолодження може зламатися. Якщо це станеться при відкритому капоті, людина поблизу може отримати удар і травму. Буде встановлено вентилятор нової конструкції.
Ущільнення датчика рівня пального в баку може зміститися
Зміщене ущільнення датчика може спричинити надмірний витік пального під час перекидання автомобіля. Пролите пальне може зайнятися поблизу джерела займання. Ущільнення датчика замінять.
Гайки підвіски можуть зірватися
Гайки кріплення деталей підвіски можуть зірватися. Зірвані гайки задньої підвіски можуть зменшити зусилля затиску на нижньому важелі керування, дозволяючи йому від'єднатися та спричинити втрату керування або аварію. Гайки нижнього важеля керування, задньої пружини та сережки, а також заднього амортизатора будуть замінені.
Скло може не втриматися на місці під час аварії
Неналежний праймер може послабити зчеплення лобового скла та скла бокових вікон, що може призвести до викидання пасажирів з автомобіля під час аварії. Скло знімуть і встановлять повторно з використанням належного праймера.
Кермове колесо може розбовтатися
Гайка кріплення кермового колеса може бути недостатньо затягнута, а її фіксатор — відсутній. Колесо може від'єднатися від колонки, спричинивши втрату керування та аварію. Гайку та фіксатор буде встановлено знову і гайку затягнуто.
Шплінти кульових шарнірів можуть випасти
Неналежно обтиснуті шплінти у верхніх або нижніх кульових шарнірах можуть випасти, через що гайка може ослабнути, а кульовий шарнір — від'єднатися від поворотного кулака. Це може призвести до втрати керованості та ДТП. Шплінти замінять, а за потреби замінять вузли поворотних кулаків.
Гайки рульової трапеції можуть послабитися або відкрутитися
Гайки внутрішньої рульової тяги до з'єднувальної тяги можуть бути неналежним чином затягнуті та не завальмовані. Гайка може відкрутитися, дозволяючи внутрішній рульовій тязі від'єднатися та спричиняючи втрату керування рульовим управлінням та аварію. Замініть вузол рульової трапеції.
Сертифікаційна наклейка може містити неправильну інформацію про шини та колеса
Сертифікаційна наклейка може містити неправильну інформацію про шини та колеса, тому транспортний засіб не відповідає стандарту FMVSS 120. Буде встановлено сертифіковану наклейку з правильною інформацією.
Недостатнє змащення трансмісії може заблокувати задні колеса
Недостатнє змащення між головним валом і першою передачею може спричинити раптове блокування задніх коліс. Дилер замінить трансмісійну рідину сумішшю рідин і оновить графік технічного обслуговування.
Фіксатор спинки сидіння може вийти з ладу під час аварії
Деякі фіксатори спинок сидінь можуть не відповідати заявленому стандарту безпеки та можуть не спрацювати під час аварії. Фіксатори із зігнутими, зламаними або відсутніми гачками будуть замінені після огляду.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.