Chevrolet Monte Carlo fourth generation
Chevrolet Monte Carlo fourth generation (1984–1988): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 17 версій на ринках Сполучених Штатів.
Коди моделі: G-body · Продавалося в: Сполучені Штати Америки
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | – | 5 090–5 141 мм |
| Ширина | – | 1 824 мм |
| Висота | – | 1 372–1 394 мм |
| Колісна база | – | 2 743 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | – | 1 457–1 469 кг |
| Місця та простір | ||
| Об’єм багажного відділення (EPA) | 453 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | 2 747–2 775 л EPA | – |
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Вікіпедія, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
21 скарга за модельні роки 1984–1988. 2 аварії · 2 пожежі · 4 смерті
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Chevrolet Monte Carlo fourth generation (17)
Показати всі версії (17)
Сполучені Штати Америки 17 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1988(FFS) | 4,3 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 276–291 г/км |
| 1987–1988(FFS) · (GM-CHEV) (FFS), CLKUP | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985–1987(FFS) | 4,3 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 18–19 миль/галлон (12,4–13,1 л/100 км) EPA | 291–307 г/км |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 4,3 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA | 291 г/км |
| 1986(305) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 345 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | Задній привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | Задній привід | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1984(GM-CHEV) | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1984(GM-CHEV) | 3,8 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | – | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1984(GM-BUICK) CA model | 3,8 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 307 г/км |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA | 368 г/км |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 л | Бензин | 4-ступенева автоматична | – | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 325 г/км |
| 1984(GM-CHEV) CA model | 5,0 л | Бензин | 3-ступенева автоматична | – | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 345 г/км |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 л | Дизель | 3-ступенева автоматична | – | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 301 г/км |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 л | Дизель | 4-ступенева автоматична | – | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 301 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.