Відкличні кампанії для Chevrolet Cavalier
39 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Cavalier від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Лампи задніх ліхтарів можуть втратити контакт із патроном
Поганий контакт між лампою та патроном може призвести до відмови заднього стоп-сигналу, покажчика повороту або габаритного ліхтаря. Несправний стоп-сигнал або покажчик повороту може не попередити водіїв позаду. Дилери перевірять патрони та нанесуть мастило або за потреби замінять їх.
Кріплення заднього ременя безпеки може від’єднатися
Неправильно встановлені гайка й болт можуть призвести до від’єднання кріплення заднього ременя безпеки з боку пасажира під час серйозної аварії, знизивши ефективність ременя та підвищивши ризик травм. Дилери перевірять кріплення й за потреби встановлять нові гайку та болт.
Замок запалювання може перегрітися та спричинити пожежу
Якщо двигун не запускається, тривале утримання ключа в положенні Start може спрямувати великий струм через замок запалювання та розплавити його внутрішні деталі. Пошкоджений замок може спричинити пожежу в рульовій колонці, навіть коли двигун вимкнений, а ключ вийнятий. Дилери встановлять комплект реле, перевірять акумулятор і за потреби замінять замок.
Підшипник рульового керування може вийти з ладу
Фіксатор нижнього підшипника шестерні рульового механізму може вийти з ладу та дозволити кулькам підшипника випасти, ускладнивши поворот керма або спричинивши несподіване підсилення керма праворуч. Це може призвести до аварії. Дилери встановлять новий підшипник або за потреби замінять вузол рульового механізму.
Замок запалювання може перегрітися й спричинити пожежу
Якщо двигун не запускається, а ключ тривалий час утримують у положенні Start, замок запалювання може перегрітися та розплавитися всередині. Пошкоджений замок може спричинити пожежу в рульовій колонці навіть із вимкненим двигуном і вийнятим ключем. Дилери безкоштовно встановлять комплект реле.
Підсвічування панелі приладів не регулюється за яскравістю
Підсвічування панелі приладів може залишатися на максимальній яскравості та не регулюватися, що ускладнює розрізнення предметів поза автомобілем уночі. Дилери замінять вузол перемикача типу палива, який включає керування підсвічуванням.
Паливні або гальмівні магістралі можуть протиратися та протікати
Трубки палива та охолоджувальної рідини можуть тертися об паливні або гальмівні магістралі, спричиняючи витік палива чи гальмівної рідини. Витік гальмівної рідини може збільшити гальмівний шлях; витік палива поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери змінять положення трубок і за потреби відремонтують або перепрокладуть пошкоджені магістралі.
Підсвічування панелі приладів може вийти з ладу
Підсвічування панелі приладів може перестати працювати після регулювання яскравості освітлення салону. Якщо панель не підсвічується вночі, водій може не бачити органи керування та дисплеї. Дилери перевірять блок керування кузовним обладнанням і за потреби замінять його.
Болт поздовжнього важеля задньої підвіски може зламатися
Болт поздовжнього важеля задньої підвіски може втомитися й зламатися під час руху, спричинивши втрату керування та підвищивши ризик аварії. Усунення несправності передбачає заміну кріплень поздовжнього важеля задньої підвіски.
Подушки безпеки можуть спрацювати ненавмисно
Калібрування системи подушок безпеки може спричинити ненавмисне розгортання під час аварії на низькій швидкості або при ударі предмета об днище кузова. Сила спрацьовування може серйозно травмувати непристебнутих пасажирів, які знаходяться занадто близько. Дилери перекалібрують модуль подушок безпеки.
Неправильно розташовані зварні шви кузова можуть зменшити захист під час зіткнення
Невдало розташовані зварні шви на підсилювачі лівого порога та бічній частині кузова можуть перешкодити конструкції виконувати свою функцію під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять зварні шви та за потреби додадуть п'ять швів, нанесуть ґрунтовку й фінішне покриття.
Внутрішнє освітлення може несподівано вмикатися
Лампи внутрішнього освітлення можуть увімкнутися під час руху та налякати водія, потенційно спричинивши миттєву втрату керування та збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять модуль керування освітленням і за потреби замінять його.
Слабкі колісні гайки можуть зламати шпильки колеса
Недостатньо затягнуті колісні гайки можуть зламати колісні шпильки, дозволяючи колесу відокремитися та потенційно спричинити аварію. Дилери перевірять момент затягування всіх колісних гайок і підтягнуть ті, що нижчі за потрібний рівень.
Компактне запасне колесо може швидко втрачати повітря
Невідповідний обід компактного запасного колеса може призвести до відокремлення борту шини, якщо шина недостатньо накачана, спричиняючи швидку втрату повітря та збільшуючи ризик аварії. Власникам не слід користуватися запасним колесом, доки дилери не замінять його обід.
Аварійна світлова сигналізація може не блимати
Передні та/або задні аварійні ліхтарі можуть не блимати після ввімкнення, тому інші водії можуть не помітити, що автомобіль зупинився. Дилери або власники перевірять ліхтарі; дилери за потреби замінять перемикач.
Щітка склоочисника з боку водія може бути закороткою
Щітка склоочисника з боку водія може мати довжину 17" замість 22", що зменшує площу очищення та потенційно погіршує огляд водія в сиру погоду. Дилери перевірять щітку та встановлять щітку правильної довжини.
Трос управління дросельною заслінкою може заїдати або зламатися
Перегнутий трос управління дросельною заслінкою може заїдати або зламатися, викликаючи небажане прискорення або втрату контролю над дроселем. Дилери замінять вузол троса управління дросельною заслінкою.
У стійці кузова можуть бути відсутні зварні шви
Деякі зварні шви на стійці замка кузова були пропущені. У разі зіткнення це може зменшити захист пасажирів. Автомобілі в межах цієї кампанії відкликання були викуплені та замінені на порівнянні машини.
Передній нижній важіль підвіски може відокремитися
За відсутності зварних швів навантаження на решту швів може зрости, через що вузол втулки переднього важеля відокремиться від важеля та збільшить ризик аварії. Дилери перевірять обидва передні нижні важелі підвіски та замінять ті, на яких бракує зварних швів.
Привідний вал або гайка півосі можуть вийти з ладу
Надмірно затягнуті гайки півосей можуть перевантажити піввісь або гайку, спричинивши вихід з ладу одного з цих компонентів і від'єднання поворотного кулака разом із колісним вузлом. Це може призвести до втрати керування автомобілем і аварії. Дилери замінять обидві півосі, вузли підшипників і маточин, гайки півосей та шайби.
Гальмівні шланги можуть знизити ефективність гальмування
Неправильно виготовлені гальмівні шланги можуть зменшити ефективність гальмування або спричинити нерівномірне гальмування, що потенційно може призвести до аварії. Зазначені вузли передніх або задніх гальмівних шлангів будуть замінені.
Напрямні плечових ременів безпеки можуть тріснути
Петлі напрямних плечових ременів безпеки на передніх дверях можуть бути тріснутими й не відповідати вимогам безпеки, що підвищує ризик травмування під час різкої зупинки або аварії. На тріснуті напрямні встановлять підсилювальні пластини.
Додаткова засувка капота може не спрацювати
Пружина додаткової засувки капота може бути відсутня або встановлена неправильно, через що засувка не спрацює. Якщо не спрацюють обидві засувки капота, він може відкритися під час руху й перекрити водієві огляд. Засувку перевірять і за потреби встановлять нову пружину.
Ударник блокувального механізму передніх дверей може зламатися
Ударник блокувального механізму передніх дверей може зламатися, через що дверна рама зімнеться, а кріплення плечової лямки ременя безпеки ослабне. Автомобіль не відповідає FMVSS 210. Шпильки ударників на передніх дверях замінять.
Паливний бак може тріснути й протікати
Невеликі складки на нижній поверхні паливного бака можуть тріснути під час звичайних циклів зміни тиску, спричинивши витік палива. Якщо паливо контактуватиме з джерелом займання, це може спричинити пожежу. Для усунення несправності замінять паливний бак.
Вітрове скло може від'єднатися
Погана адгезія між вітровим склом та його оправою може призвести до від'єднання скла під час аварії, що потенційно може призвести до викидання непристебнутого пасажира та травмування. Вітрове скло буде переустановлено з дотриманням належної адгезії.
Проводка задніх ліхтарів може працювати з перебоями
Обриви або перебої в електричних колах проводки задніх ліхтарів можуть призвести до блимання або припинення роботи ліхтарів заднього ходу чи номерного знака. Буде встановлено новий джгут дротів.
Дросельна заслінка може не повертатися в положення холостого ходу
Корозія в зворотному клапані Pulsair може дозволити вихлопним газам розплавити пластиковий запірний клапан, частини якого можуть застрягти в заслінці дроселя. Після цього двигун може не повернутися в положення холостого ходу, що призведе до втрати контролю над прискоренням і можливої аварії. Виправлення полягає в заміні обох клапанів на клапани нової конструкції.
Опорна стійка водійського сидіння може зламатися
Опорна стійка панелі підлоги біля водійського сидіння може зазнати втомного руйнування та зламатися, що призведе до відокремлення шпильки регулятора сидіння. Сидіння може несподівано нахилитися назад, потенційно спричинивши втрату керування та аварію. Буде встановлено підсилювальний кронштейн.
Трос акселератора може замерзнути та обмежити рух
Вода в тросі акселератора може замерзнути під час стоянки та обмежувати рух троса при відкритті дросельної заслінки. Оберти двигуна можуть не зменшуватися, що може призвести до втрати керування акселератором і аварії. Замініть трос керування акселератором.
Вимикач фар може спричинити миготіння або вимикання світла
Електричні контакти у вимикачі фар можуть призвести до миготіння або раптового вимикання фар, що погіршує оглядовість і потенційно може спричинити аварію. Вимикач фар буде замінено за потреби.
Важіль стоянкового гальма може не фіксуватися
Важіль стоянкового гальма може не фіксуватися належним чином під час його застосування, через що автомобіль може покотитися й потрапити в ДТП. Вузол важеля стоянкового гальма замінять.
Накладка корпусу повітряного фільтра двигуна може спричинити пожежу
Пластикова накладка може впасти на випускний колектор і спричинити пожежу в моторному відсіку. Накладку знімуть і утилізують.
Перемикач фар може спричинити мерехтіння або вимкнення світла
Електричні контакти в перемикачі фар можуть спричиняти мерехтіння фар або їх раптове вимкнення, погіршуючи видимість. За потреби перемикач замінять.
Накладка повітряного фільтра може впасти на випускний колектор
Пластикова декоративна накладка повітряного фільтра може від'єднатися та впасти на випускний колектор, потенційно спричинивши пожежу в моторному відсіку під час руху автомобіля. Накладку знімуть і утилізують.
Фіксатор спинки сидіння може вийти з ладу під час аварії
Деякі фіксатори спинок сидінь можуть не відповідати заявленому стандарту безпеки та можуть не спрацювати під час аварії. Фіксатори із зігнутими, зламаними або відсутніми гачками будуть замінені після огляду.
Клапан-регулятор гальм може зламатися та протікати
Клапан-регулятор гальм може відокремитися від головного циліндра, призвести до витоку гальмівної рідини та часткової втрати гальмівної системи. Дилери оглянуть і в разі потреби заміннюють підозрілі клапани.
Важіль передньої підвіски може ослабнути
Лівий важіль передньої підвіски може від'єднатися від кронштейна кріплення через неякісне зварювання. Дилери оглянуть автомобіль і за потреби безкоштовно замінять опорний вузол.
Паливо може витікати в місці з'єднання з дросельним вузлом
Паливо може витікати в місці з'єднання трубки подачі палива із системи впорскування через дросельний вузол. Дилери безкоштовно замінять кріпильний болт з'єднання та 2 шайби.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.