Відкличні кампанії для Chevrolet Caprice
21 офіційна відклична кампанія для Chevrolet Caprice від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) або EU Safety Gate. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Модулятор ABS може зазнати корозії та витікати
Модулятор ABS може зазнати корозії та втрачати рідину з контуру передніх гальм, що знижує ефективність гальмування та збільшує гальмівний шлях. Дилери перевірять та замінять модулятор.
Колісні гайки можуть бути затягнуті неправильно
Колісні гайки можуть бути затягнуті не з установленим моментом. Колісні шпильки можуть зламатися, спричинивши від'єднання колеса. Дилери затягнуть колісні гайки з установленим моментом.
Задні нижні важелі підвіски можуть зламатися
Задній нижній важіль підвіски може тріснути в місці кріплення стабілізатора поперечної стійкості та зрештою зламатися, спричинивши раптову втрату контролю над автомобілем. Дилери замінять обидва задні нижні важелі підвіски та кріплення стабілізатора поперечної стійкості.
Гайки нижніх кульових шарнірів передньої підвіски можуть послабитися
Послаблені гайки кріплення можуть спричинити розхитування та втому нижнього кульового шарніра передньої підвіски, а згодом його відокремлення від поворотного кулака, що призведе до втрати контролю над автомобілем. Дилери перевірять гайки обох передніх кульових шарнірів і замінять шарнір та поворотний кулак, якщо шарнір послабився.
Гайки нижніх кульових шарнірів передньої підвіски можуть послабитися
Послаблені гайки кріплення можуть спричинити розхитування та втому нижнього кульового шарніра передньої підвіски, а згодом його відокремлення від поворотного кулака, що призведе до втрати контролю над автомобілем. Дилери перевірять гайки обох передніх кульових шарнірів і замінять шарнір та поворотний кулак, якщо шарнір послабився.
Трансмісія може виходити з положення Park із вийнятим ключем
Неправильно відрегульоване з'єднання важеля перемикання може дозволити трансмісії вийти з положення Park із витягнутим ключем запалювання, створюючи ризик мимовільного руху припаркованого автомобіля. Дилери відрегулюють з'єднання.
Попереджувальна наклейка подушки безпеки може бути затулена
Попередження щодо подушки безпеки та наклейка застереження для багажника на даху розташовані на одному боці сонцезахисного козирка, тому водії можуть їх не помітити чи проігнорувати. Нову наклейку застереження для багажника на даху з інструкціями буде надіслано власникам для встановлення або ж її може встановити дилер.
Педаль акселератора може заїдати за низької температури
Надмірне тертя в механізмі педалі акселератора за низької температури може перешкодити двигуну повернутися до холостих обертів у разі несправності поворотної пружини дросельної заслінки, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять механізм педалі акселератора.
Кріплення ременів паливного бака може ослабнути
Ослаблене кріплення ременів паливного бака може від'єднатися, унаслідок чого бак провисне й удариться об дорогу. Бак може протекти й загорітися, якщо пальне потрапить до джерела займання. Дилери повторно затягнуть кріплення.
Колісні шпильки можуть зламатися, і колесо може від'єднатися
Фарба на монтажних поверхнях коліс може призвести до ослаблення колісних гайок і зниження зусилля затиску. Після цього колісні шпильки можуть зламатися, дозволяючи колесу від'єднатися. Дилери очистять усі чотири монтажні поверхні коліс та перевірять шпильки, замінивши пошкоджені за необхідності.
Шланг масляного радіатора двигуна може перетертися
Вхідний шланг масляного радіатора двигуна може тертися об рульовий механізм і перетерти захисну оболонку, просочуючи масло на двигун і потенційно спричиняючи пожежу в моторному відсіку. Засіб усунення не вказано.
Електрична несправність може спричинити пожежу автомобіля
Коротке замикання на масу між з'єднувальною колодкою та внутрішнім брудозахисним кожухом крила може розплавити з'єднувальну колодку, утворити дим і спалити проводку під капотом, вивівши автомобіль з ладу або спричинивши пожежу. Під з'єднувальною колодкою буде встановлено захисний ізолятор.
Паливні трубки можуть тріснути
Контакт із рамою двигуна може призвести до пошкодження паливопроводів подачі або зворотної магістралі, через що бензин під тиском може потрапити в моторний відсік і створити ризик пожежі. Паливопроводи буде замінено новими вузлами.
Кришка напрямної ременя безпеки може оголити гострий метал
Пластикове покриття напрямної плечового ременя може тріснути та оголити свою сталеву підкладку, що може порізати стрічку ременя під час аварії та збільшити ризик травмування. Будуть встановлені нові петлі напрямних плечового ременя.
Колесо може тріснути та відокремитися від осі
Сталеві колеса можуть отримати втомні тріщини навколо поверхні кріплення гайки колісного диска. Колесо може тріснути та від'єднатися від осі, що потенційно може призвести до аварії. Дефектні колеса будуть замінені на перепроектовані сталеві колеса.
Додаткова засувка капота може кородувати
Корозія може ускладнити відкривання додаткової засувки капота або завадити їй належно фіксуватися. Якщо не спрацюють обидві засувки капота, він може відкритися під час руху й перекрити водієві огляд. Встановлять новий вузол додаткової засувки капота.
Пластиковий паливний фільтр може протікати
Пластиковий паливний фільтр у зборі може протікати. Накопичення статичного заряду в пластикових паливопроводах і фільтрі може спричинити займання пального, що витікає, і пожежу. Замінити пластиковий вузол на металевий паливний фільтр і кронштейн.
Втулка круїз-контролю може вислизнути
Нейлонова втулка в дужці сервопривода круїз-контролю може вислизнути, спричинивши несподіване підвищення обертів двигуна або його роботу після вимкнення запалювання. Тяга сервопривода в зборі може зачепитися за деталі двигуна й спричинити заїдання дросельної заслінки. Для усунення несправності встановлять нову втулку.
Тяга трансмісії може роз’єднатися
Неправильно сформована тяга ручного клапана трансмісії може роз’єднатися, викликаючи вибір передачі, що відрізняється від вибору водія. Автомобіль також може завестися на передачі та несподівано зрушити з місця. Виправлення полягає в заміні тяги важеля фіксатора ручного клапана.
Ізоляція акумуляторного кабелю може протертися
Позитивний кабель акумулятора може тертися об верхній важіль підвіски або теплозахисний екран випускного колектора, через що його ізоляція протирається і кабель замикає на масу. Це може спричинити пожежу під капотом і опіки. Встановлять комплект для обслуговування позитивного кабелю акумулятора.
Паливопроводи можуть протертися об гвинт і протікати
Паливний шланг може торкатися загостреного кінця гвинта кожуха радіатора й почати пропускати бензин, що може спричинити пожежу під капотом та опіки. Паливопроводи перемістять, щоб уникнути контакту з гвинтом.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.