Відкличні кампанії для Chevrolet Avalanche

22 офіційні відкличні кампанії для Chevrolet Avalanche від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2010–2013Кампанія NHTSA 21V054000Постраждало 1 778 128 автомобілів

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  2. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2009–2013Кампанія NHTSA 21V053000Постраждало 692 526 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через руйнування піротехнічного заряду після тривалого впливу високої вологості та спеки, розкидавши металеві уламки в салоні й створивши ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  3. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 21V052000Постраждало 557 023 автомобілі

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  4. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 21V051000Постраждало 284 645 автомобілів

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  5. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 21V050000Постраждало 2 641 272 автомобілі

    Паливо може з часом руйнуватися в умовах високої вологості та спеки, через що газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути й розкидати металеві уламки в салоні, створюючи ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  6. Привод замка запалювання може заклинити

    Повідомлено 30 грудня 2014 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 14V827000Постраждало 84 192 автомобілі

    Привід замка запалювання може заклинити, через що ключ буде важко повертати або замок залишиться в положенні Start. Він може різко повернутися в положення Accessory, спричинивши втрату потужності двигуна, підсилення керма та гальм; подушки безпеки також можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безплатно перевірять і за потреби замінять корпус замка запалювання.

  7. Деталі блокування паркування можуть призвести до мимовільного викочування автомобіля

    Повідомлено 2 січня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V001000Постраждало 54 686 автомобілів

    Зламаний трос блокування паркувального механізму або деформована шестерня блокування кермової колонки може дозволити перемкнути автомобіль із положення Park, коли ключ вийнято або запалювання вимкнено, чи без натискання на гальмо. Автомобіль може покотитися та спричинити аварію або травмування. Дилери оглянуть і за потреби безкоштовно замінять кермову колонку.

  8. Поперечний штифт заднього моста може зруйнуватися та заблокувати міст

    Повідомлено 6 січня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V007000Постраждало 30 566 автомобілів

    Неправильно термооброблений поперечний штифт заднього моста може зламатися та зміститися, потенційно викликаючи блокування заднього моста. Водій може втратити курсову стійкість та потрапити в аварію. Дилери встановлять новий поперечний штифт безплатно.

  9. Поперечний штифт заднього моста може зруйнуватися та заблокувати міст

    Повідомлено 17 грудня 2010 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 10V643000Постраждало 1 262 автомобілі

    Неправильно термооброблений поперечний штифт заднього моста може зламатися та зміститися, що може заблокувати задній міст. Водій може втратити контроль над напрямком руху й потрапити в аварію. Дилери безкоштовно встановлять новий поперечний штифт.

  10. Модуль підігріву рідини склоомивача може загорітися

    Повідомлено 4 червня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V240000Постраждало 1 365 070 автомобілів

    Модуль підігріву рідини склоомивача може перегрітися і розплавити навколишній пластик; він може загорітися і спричинити пожежу. Дилери назавжди відключать і демонтують модуль та нададуть оновлену сторінку посібника власника.

  11. Вода може потрапити до блока керування паливною системою

    Повідомлено 6 травня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V154000Постраждало 27 188 автомобілів

    Ущільнювач може відшаруватися і пропустити воду до блока керування паливною системою, спричиняючи електричні несправності, ускладнений запуск, неможливість завести двигун або зупинку двигуна під час руху, що може збільшити ризик аварії. Дилери безплатно встановлять новий блок.

  12. Контур підігріву рідини омивача може перегрітися

    Повідомлено 28 серпня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 08V441000Постраждало 857 735 автомобілів

    Коротке замикання на платі підігріву рідини омивача може перегріти його провід заземлення, спричиняючи збої в інших електричних функціях, появу запаху чи диму та підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять джгут проводів із плавкою вставкою.

  13. На етикетці шин можуть бути відсутні дані про диск і навантаження

    Повідомлено 11 серпня 2006 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 06V307000Постраждало 3 227 автомобілів

    На етикетці шин може бути неповне позначення диска або не вказане допустиме навантаження на шину. Запасне колесо з неправильним профілем обода може ускладнити або унеможливити монтаж шини чи призвести до того, що колесо й шина працюватимуть не за призначенням. Виправлену етикетку надішлють поштою з інструкцією з установлення; дилери можуть її встановити.

  14. Стопорна скоба демпфера паливної рампи може зламатися

    Повідомлено 3 серпня 2006 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 06V289000Постраждало 38 439 автомобілів

    Стопорна скоба імпульсного демпфера паливної рампи може зламатися, через що демпфер ослабне та пальне почне витікати. Витік пального біля джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять скобу.

  15. На табличці шин та навантаження може бути вказана неправильна місткість автомобіля

    Повідомлено 7 грудня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V552000Постраждало 32 068 автомобілів

    На табличці шин і навантаження може бути неточно вказана допустима вантажопідйомність автомобіля, що може призвести до неправильного навантаження або тиску в шинах і потенційної відмови шини. Власники отримають виправлені таблички та інструкції; дилер може встановити табличку за бажанням власника.

  16. Антиблокувальна система гальм може спрацювати несподівано

    Повідомлено 29 серпня 2005 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 05V379000Постраждало 1 353 718 автомобілів

    Небажане спрацювання антиблокувальної системи гальм може збільшити гальмівний шлях під час гальмування на низькій швидкості та спричинити аварію. Дилери очистять і оброблять монтажну поверхню датчика швидкості колеса, повторно встановлять датчик і перевірять його сигнал.

  17. Задній центральний ремінь безпеки може зміщуватися вгору

    Повідомлено 22 квітня 2005 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія NHTSA 05V163000Постраждало 1 359 824 автомобілі

    Прокладання заднього центрального ременя безпеки може ускладнити розташування поясного ременя низько на стегнах. Він може зміститися вгору на живіт, збільшуючи ризик травмування черевної порожнини або внутрішніх органів. Дилери модифікують спрямовуючу петлю та закріплять її фіксатором безплатно.

  18. Індикатор положення передачі може не підсвічуватися

    Повідомлено 14 лютого 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V055000Постраждало 7 194 автомобілі

    Індикатор положення передачі може не світитися під час запуску, залишаючи водія в непевності щодо того, яку передачу ввімкнено. Автомобіль може рухатися в ненавмисному напрямку та травмувати когось зовні. Дилери безплатно перепрограмують комбінацію приладів.

  19. Акумулятор підсилювача гальм може тріснути та від'єднатися

    Повідомлено 8 лютого 2005 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 05V043000Постраждало 77 411 автомобілів

    Акумулятор підсилювача гальм може тріснути та від'єднатися, спричинивши витік рідини й збільшивши зусилля на кермі та педалі гальма. Аварія може статися без попередження. Дилери перевірять підсилювач і безплатно замінять його, якщо він не пройде перевірку.

  20. Опорні троси заднього борту можуть заіржавіти та обірватися

    Повідомлено 17 березня 2004 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 04V129000Постраждало 3 662 211 автомобілів

    Опорні троси можуть заіржавіти, ослабнути й обірватися, через що відкритий задній борт може впасти. Люди можуть упасти, а вантаж — випасти. Дилери замінять троси.

  21. Ущільнення гідропідсилювача гальм може розірватися

    Повідомлено 4 лютого 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 04V045000Постраждало 68 875 автомобілів

    Отвір клапана скидання тиску, виготовлений із відхиленням від специфікації, може спричинити розрив ущільнювального кільця O-ring. Під час гальмування або паркування може зрости зусилля на кермі, а для такого самого уповільнення може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма. Дилери замінять клапан скидання тиску.

  22. Паливний бак може бути пробитий при лобовому зіткненні

    Повідомлено 27 січня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V019000Постраждало 5 734 автомобілі

    За достатньо сильного лобового зіткнення під кутом 30 градусів ліворуч поперечина середньої частини рами може розірватися й утворити гострий край, який може пробити паливний бак. Витік палива може спричинити пожежу, якщо паливо досягне джерела займання. Дилери встановлять захисний щиток паливного бака. Ремонт безкоштовний.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Chevrolet Avalanche