Відкличні кампанії для Cadillac XTS
10 офіційних відкличних кампаній для Cadillac XTS від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Газогенератор подушки безпеки водія може зруйнуватися
Газогенератор фронтальної подушки безпеки водія може зруйнуватися під час спрацьовування, розкидаючи гострі металеві осколки в бік пасажирів і створюючи ризик серйозних травм або смерті. Дилери безплатно заміннють модуль фронтальної подушки безпеки водія.
Замок переднього ременя безпеки може відокремитися
Відсутність заклепки може дозволити замку переднього ременя безпеки відокремитися від його тросового кріпильного ременя під час аварії, залишивши пасажира пристебнутим неналежним чином і підвищивши ризик травмування. Дилери безплатно перевірять замки та замінять вузли з відсутніми заклепками.
Поршні задніх гальм можуть погіршити ефективність гальмування
Недостатнє покриття поршнів гальмівного супорта задніх коліс може призвести до утворення газових кишень і знизити ефективність гальмування, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно прокачають гальмівну систему.
Газогенератор бічної подушки безпеки може розірватися
Газогенератор бічної подушки безпеки, встановленої в передньому сидінні, може розірватися під час спрацьовування, через що подушка може не надутися належним чином, а металеві уламки можуть травмувати пасажирів, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модулі бічних подушок безпеки.
Стоянкове гальмо може залишитися частково увімкненим
Важіль приводу стоянкового гальма може не повністю втягнутися, залишивши гальмівні колодки частково задіяними. Може виникнути надмірне накопичення тепла, що призведе до пожежі. Дилери оновлять програмне забезпечення стоянкового гальма безплатно.
Подушки безпеки можуть не спрацювати в аварії
Модуль датчиків і діагностики може бути налаштований у виробничий режим, що перешкоджає розгортанню подушок безпеки під час аварії та збільшує ризик травмування. Дилери перепрограмують модуль безплатно.
Кріплення кермового механізму може спричинити роз’єднання компонентів
Неналежно затягнуті кріплення можуть призвести до роз’єднання компонентів кермового механізму або нижнього важеля підвіски та кульової опори, спричинити втрату керування та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та за потреби відрегулюють момент затягування.
Роз'єм підсилювача гальм може розплавитися і спричинити пожежу
Зміщена заглушка порожнини може призвести до корозії роз'єму реле насоса підсилювача гальм, викликаючи резистивне замикання, яке може розплавити роз'єм і збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно загерметизують заглушки, перепрокладуть вентиляційний шланг і замінять джгут проводів передньої частини кузова за потреби.
Стоп-сигнали можуть блимати без гальмування
Стоп-сигнали можуть періодично блимати, коли гальма не натиснуті, а круїз-контроль може вимикатися. Водій автомобіля позаду може неправильно зрозуміти сигнали, коли автомобіль гальмує, що збільшує ризик аварії. Дилери перепрограмують модуль керування кузовним обладнанням.
Задні підголівники можуть не фіксуватися у вертикальному положенні
Задній підголівник може не зафіксуватися у вертикальному положенні після складання вперед і опуститися нижче потрібної висоти, підвищуючи ризик травми шиї в аварії. Дилери безкоштовно замінять підголівники.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.