Відкличні кампанії для Cadillac SRX

28 офіційних відкличних кампаній для Cadillac SRX від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор подушки безпеки водія може зруйнуватися

    Повідомлено 21 травня 2026 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 26V329000Постраждало 5 014 автомобілів

    Газогенератор фронтальної подушки безпеки водія може зруйнуватися під час спрацьовування, розкидаючи гострі металеві осколки в бік пасажирів і створюючи ризик серйозних травм або смерті. Дилери безплатно заміннють модуль фронтальної подушки безпеки водія.

  2. Задня тяга регулювання сходження коліс може послабитися або від'єднатися

    Повідомлено 24 червня 2021 р.Модельні роки 2010–2016Кампанія NHTSA 21V473000Постраждало 380 498 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неналежно затягнутий регулятор може спричинити послаблення або від'єднання задньої тяги регулювання сходження коліс, що призведе до втрати контролю над автомобілем і підвищить ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять регульовану тягу на нерегульовану.

  3. Водійське сидіння може бути закріплене ненадійно

    Повідомлено 19 грудня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V804000Постраждало 3 155 автомобілів

    Невідповідний кронштейн напрямної сидіння може призвести до того, що сидіння водія буде закріплене неправильно. Кронштейн може від'єднатися під час аварії, що збільшить ризик травмування. Дилери перевірять та замінять відповідні гачкові кронштейни напрямної сидіння безплатно.

  4. Ключ запалювання може вимкнутися під час руху

    Повідомлено 2 грудня 2014 р.Модельні роки 2003–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2014/130Постраждало 2 245 автомобілів

    Додаткова вага на брелоку та екстремальні дорожні умови можуть повернути ключ запалювання з положення руху, вимикаючи живлення двигуна та пов'язані функції. Подушки безпеки можуть не спрацювати під час зіткнення. Ключі запалювання будуть модифіковані.

  5. Задня тяга регулювання сходження коліс може послабитися або вийти з ладу

    Повідомлено 19 вересня 2014 р.Модельні роки 2010–2015Кампанія NHTSA 14V571000Постраждав 290 241 автомобіль

    Ослаблена задня тяга регулювання сходження коліс може спричинити розгойдування або відхилення автомобіля від курсу, пошкодження різьби та зрештою її руйнування, що різко змінить кути встановлення коліс і може призвести до втрати керування. Дилери безплатно перевірять контргайки та замінять пошкоджені або ослаблені деталі.

  6. Болт електрорегулювання сидіння може випасти

    Повідомлено 23 липня 2014 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія NHTSA 14V447000Постраждало 414 333 автомобілі

    Болт механізму регулювання висоти може випасти, через що переднє сидіння раптово опуститься. Це може відволікти водія або вплинути на керування автомобілем і підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять болти.

  7. Замок запалювання може вийти з положення Run

    Повідомлено 2 липня 2014 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 14V394000Постраждало 554 328 автомобілів

    Вага кільця для ключів або сильний поштовх можуть вивести замок запалювання з робочого положення та вимкнути двигун. У такому разі подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безплатно встановлять два кільця для ключів і вставку в паз ключа або накладку на головку ключа.

  8. Модуль керування коробкою передач може затримувати прискорення

    Повідомлено 25 квітня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 14V212000Постраждав 50 571 автомобіль

    Програмування модуля керування коробкою передач може викликати затримку прискорення на три-чотири секунди в певних дорожніх ситуаціях, що збільшує ризик аварії. Дилери перепрограмують модуль безплатно.

  9. Колісні гайки можуть відкрутитися

    Повідомлено 16 травня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V202000Постраждав 18 871 автомобіль

    Колісні гайки можуть ослабнути та відпасти або спричинити руйнування колісних шпильок, через що колесо може від'єднатися, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно знімуть і знову встановлять колісні гайки під час перестановки шин.

  10. Коробка передач може несподівано перемикнутися в режим Спорт

    Повідомлено 15 березня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V097000Постраждало 26 582 автомобілі

    Проблема з програмним забезпеченням може спричинити несподіване перемикання коробки передач у режим Sport, вимикаючи гальмування двигуном, пов'язане з трансмісією, та підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування коробкою передач.

  11. Трос перемикання передач може ослабнути

    Повідомлено 20 грудня 2011 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 11V595000Постраждало 8 789 автомобілів

    Трос перемикання передач може вискочити зі свого кронштейна, заважаючи водієві перемикати передачі або показуючи режим Паркування, коли коробка передач не перебуває в цьому положенні. Автомобіль може покотитися або втратити здатність рухатися. Дилери правильно прокладуть і зафіксують трос безкоштовно.

  12. Права бічна надувна шторка безпеки може вимикатися помилково

    Повідомлено 3 червня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V308000Постраждав 47 401 автомобіль

    Система розпізнавання пасажирів може вимикати праву бічну надувну шторку безпеки, коли переднє пасажирське сидіння не зайняте, залишаючи пасажира на правому задньому сидінні без захисту в певних фронтальних або бічних ДТП. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль розпізнавання та діагностики.

  13. Програмне забезпечення клімат-контролю може вимкнути налаштування HVAC

    Повідомлено 4 березня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V149000Постраждало 10 179 автомобілів

    Програмне забезпечення модуля клімат-контролю може перешкоджати налаштуванню опалення, охолодження та вентиляції. Якщо це вплине на роботу системи розморожування скла, коли вона потрібна, видимість може погіршитися, що може призвести до ДТП. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль.

  14. Кріплення замка ременя безпеки може зруйнуватися

    Повідомлено 15 грудня 2010 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 10V623000Постраждало 97 843 автомобілі

    Кріплення замка переднього ременя безпеки може зруйнуватися біля місця кріплення сидіння під час зіткнення, внаслідок чого ремінь не зможе утримувати пасажира належним чином, що збільшить ризик травм. Дилери модифікують відповідні замки безплатно.

  15. Напірна магістраль підсилювача керма може протікати

    Повідомлено 30 вересня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V450000Постраждало 3 459 автомобілів

    Пошкодження напірної магістралі підсилювача керма може спричинити витік рідини. Для кермування може знадобитися більше зусиль, а рідина, що потрапить на гарячі деталі двигуна, може спричинити пожежу. Дилери перевірять магістраль і за потреби безкоштовно замінять її.

  16. Низькооктанове паливо може пошкодити двигун

    Повідомлено 25 травня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V223000Постраждало 547 автомобілів

    Використання звичайного палива за агресивної їзди може спричинити передчасне запалювання та детонацію двигуна. Подальший рух може зламати шатун або поршень, пошкодити чи вивести з ладу двигун і підвищити ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують модуль керування двигуном.

  17. Важіль перемикання передач може виходити з положення Паркінг

    Повідомлено 9 жовтня 2008 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 08V527000Постраждав 17 301 автомобіль

    Важіль перемикання передач може вийти з положення Park, коли запалювання ввімкнене, а педаль гальма не натиснута, або в деяких випадках — коли запалювання вимкнене. Автомобіль може покотитися, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять стопор і втулку вузла селектора.

  18. Сальник піньйона ведучого моста може пропускати мастило

    Повідомлено 20 червня 2008 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2008/030Постраждало 1 278 автомобілів

    Сальник піньйона може пропускати мастило на дорогу, що спричиняє шум і опір у трансмісії. Якщо не вжити заходів, деталі головної передачі можуть бути пошкоджені, а міст може заблокуватися, що призведе до втрати керування. Замініть сальник (сальники) піньйона.

  19. Ущільнення ведучої шестерні заднього моста може протікати

    Повідомлено 20 грудня 2007 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 07V589000Постраждало 275 936 автомобілів

    Ущільнення ведучої шестерні заднього моста може протікати. Відмова заднього диференціала може призвести до втрати тяги або керування, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять ущільнення.

  20. Задні гальмівні трубки можуть протікати через контакт із рульовим валом

    Повідомлено 11 травня 2007 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2007/080Постраждало 54 автомобілі

    Недостатній зазор може призвести до того, що кермовий вал протере отвір у задній гальмівній трубці, спричинивши втрату рідини та зниження ефективності гальмування. Якщо рідина витікатиме з обох трубок, гальма можуть відмовити. Пошкоджену ділянку трубки замінять на деталь нової конструкції.

  21. На етикетці шин можуть бути відсутні дані про диск і навантаження

    Повідомлено 11 серпня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V307000Постраждало 3 227 автомобілів

    На етикетці шин може бути неповне позначення диска або не вказане допустиме навантаження на шину. Запасне колесо з неправильним профілем обода може ускладнити або унеможливити монтаж шини чи призвести до того, що колесо й шина працюватимуть не за призначенням. Виправлену етикетку надішлють поштою з інструкцією з установлення; дилери можуть її встановити.

  22. Тяга регулювання сходження задньої підвіски може від’єднатися

    Повідомлено 24 липня 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/102Постраждало 6 автомобілів

    Вузол тяги регулювання сходження задньої підвіски може роз'єднатися та погіршити керування автомобілем. Номер вузла буде перевірено, а сам вузол – замінено за необхідності.

  23. Поперечна тяга задньої підвіски може роз'єднатися

    Повідомлено 20 квітня 2006 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 06V125000Постраждало 23 077 автомобілів

    Неправильний зварний шов може призвести до від'єднання тяги регулювання сходження задньої підвіски, через що колесо може повернутися всередину або назовні та погіршити керування автомобілем, що може призвести до аварії. Дилери перевірять обидві тяги, за потреби замінять їх і відрегулюють колеса, якщо тягу замінено.

  24. Педаль акселератора може не повертатися в положення холостого ходу

    Повідомлено 9 лютого 2005 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 05V046000Постраждало 19 924 автомобілі

    Якщо одна з поворотних пружин педалі акселератора вийде з ладу за температур від -22 градусів F до -40 градусів F, двигун може не повернутися до холостих обертів протягом трьох секунд. Для зупинки може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма й долати більшу відстань. Дилери замінять вузол педалі акселератора.

  25. Подушки безпеки можуть спрацювати під час увімкнення запалювання

    Повідомлено 20 січня 2005 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 05V024000Постраждало 87 000 автомобілів

    Взаємодія між модулем датчиків та електричною системою може призвести до спрацьовування фронтальної подушки безпеки водія або встановленої на даху бічної подушки безпеки під час увімкнення запалювання, потенційно спричиняючи незначні травми від контакту. Дилери замінять модуль датчиків безплатно.

  26. З'єднання важеля підвіски може роз'єднатися

    Повідомлено 9 червня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V273000Постраждало 41 928 автомобілів

    Шайби з неналежного матеріалу можуть тріснути, зменшуючи зусилля затиску та дозволяючи важелю підвіски від'єднатися від поворотного кулака. Колесо може нахилитися або від'єднатися, а його гальмівний шланг може бути перерізаний, що зменшить ефективність гальмування та потенційно спричинить аварію. Дилери перевірять з'єднання та за потреби замінять деталі.

  27. ABS може тимчасово збільшити гальмівний шлях

    Повідомлено 29 березня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V151000Постраждало 11 375 автомобілів

    ABS може тимчасово від'єднати водія від основної гальмівної системи на строк до 1.25 seconds, збільшуючи гальмівний шлях і потенційно спричиняючи ДТП. Дилери перепрограмують контролер системи контролю тяги ABS.

  28. Вушка кріплення передніх сидінь можуть бути не зачеплені

    Повідомлено 29 вересня 2003 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 03V346000Постраждав 6 771 автомобіль

    Одне або обидва вушка кріплення передніх сидінь можуть бути не зачеплені в прорізах підсилювача підлоги. У деяких аваріях сидіння може перекинутися назад, а пасажири можуть отримати важчі травми. Дилери переконаються, що обидва вушка посаджені повністю.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Cadillac SRX