Відкличні кампанії для Cadillac DeVille
23 офіційні відкличні кампанії для Cadillac DeVille від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Вимикач запалювання може зміститися з положення робочого ходу
Вага зв'язки ключів або сильний поштовх можуть перевести вимикач запалювання з положення робочого ходу (run), вимкнувши двигун. Подушки безпеки можуть не розгорнутися під час аварії, а також може бути втрачено потужність двигуна, кермове керування та гальма. Дилери безплатно встановлять два кільця для ключів та вставку або кришку.
Паливна рампа може тріснути й протікати
Паливна рампа може зруйнуватися та тріснути, спричинивши витік пального в моторний відсік і потенційну пожежу за наявності джерела займання. Дилери перевірять її та за потреби замінять деталлю з нержавіючої сталі.
Паливна трубка рампи може тріснути й протікати
Нейлонова паливна трубка може зношуватися й тріскатися, спричиняючи витік пального та можливу пожежу. Автомобілі перевірять, а за потреби паливну рампу замінять на рампу з нержавної сталі.
Паливна рампа або зворотна магістраль можуть тріснути та протікати
Паливні трубки можуть зношуватися й тріскати, через що пальне витікатиме у моторний відсік і створюватиме ризик пожежі, якщо потрапить до джерела займання. Дилери перевірять паливну рампу та за потреби замінять її, а також встановлять оновлену зворотну паливну магістраль.
Датчик тиску в паливному баку може спричинити витік палива
Несправний датчик тиску в паливному баку може створити надмірне розрідження під час самодіагностики та пошкодити деталі паливної системи. Під час заправляння може витікати паливо, що може призвести до пожежі у разі контакту з джерелом займання. Дилери замінять датчик.
Подушка безпеки водія може не спрацювати або її газогенератор може розірватися
Подушка безпеки водія може спрацювати не так, як передбачено, через що гірше захищатиме водія; також її газогенератор може розірватися і розкидати уламки в салоні. Дилери перевірять подушку безпеки та за потреби безкоштовно встановлять нову.
Втягувач ременя безпеки може не залишатися заблокованим під час аварії
Втягувач переднього ременя безпеки може не залишитися заблокованим під час аварії, коли спрацьовує переднатягувач, збільшуючи ризик травмування пасажира. Дилери безкоштовно встановлять комплект фіксаторів у переднатягувачі ременів водія та пасажира.
Зварний шов нагнітача подушки безпеки водія може тріснути
Під час спрацьовування піропатрон подушки безпеки водія може тріснути по зварному шву. Уламки можуть травмувати пасажирів, а подушка безпеки може надутися не повністю, зменшуючи захист водія. Дилери безкоштовно перевірять модуль і за потреби замінять його.
Болти рульового механізму можуть бути відсутні або ослаблені
Кріпильні болти рульового механізму можуть бути відсутні або затягнуті з недостатнім моментом. Якщо лівого болта немає, а правий кронштейн кріплення зламається, можна втратити керування, що призведе до аварії. Дилери безкоштовно перевірять обидва болти та момент їх затягування.
Кронштейн протисонячного козирка може збільшити ризик травмування
Центральні кронштейни сонцезахисних козирків мають краї з радіусом заокруглення менше необхідних 3.2MM. Пасажир, який вдариться об кронштейн під час аварії, може отримати порізи. Дилери замінять кронштейни на змінені конструкції.
Замок ременя безпеки може важко розстібатися
Для розстібання деяких ременів безпеки може знадобитися зусилля понад 30 фунтів, що ускладнює вихід для постраждалого в аварії. Дилери перевірять ремені, модифікують язички замків або за необхідності заменять інерційну котушку, а також додадуть фіксатори язичків. Усунення несправності є безкоштовним.
Бічні подушки безпеки можуть спрацювати несподівано
Проблема з якістю в модулях бічних датчиків удару може призвести до несподіваного спрацьовування подушки безпеки водія чи пасажира, що потенційно може травмувати пасажира. Дилери замінять обидва модулі бічних датчиків удару.
Блок управління гальмами може мати внутрішній витік
Внутрішній витік рідини в гідравлічному блоці керування гальмами може перешкоджати належній роботі системи розподілу гальмівних зусиль на задню вісь, антиблокувальної системи гальм, протибуксувальної системи або системи курсової стійкості в деяких ситуаціях. Дилери перевірять блок і за потреби замінять його.
Кінець троса круїз-контролю може зламатися
Кінець троса круїз-контролю може контактувати з головним гальмівним циліндром і зламатися, перешкоджаючи повному закриттю дросельної заслінки та дещо збільшуючи оберти двигуна в режимі руху з натиснутим гальмом. Дилери встановлять новий кронштейн і за потреби замінлять трос.
Потрапляння води може спричинити неочікуване спрацьовування подушок безпеки
Потрапляння води може призвести до розгортання подушок безпеки без попередження, що потенційно може спричинити втрату керування автомобілем, аварію чи травму. Дилери очистять корпус датчиків та діагностичного модуля і нанесуть герметик на корпус та роз'єм.
Шарнірні болти капота можуть зламатися
Шарнірні болти капота можуть зламатися, дозволяючи куту капота піднятися або роблячи один бік нестабільним у відкритому положенні. Під час аварії капот може вдарити крізь лобове скло та травмувати пасажирів. Дилери замінять болти.
Неправильно прокладений джгут проводів може заважати дроселю
Неправильно прокладений джгут проводів системи контролю викидів може заважати круїз-контролю або тязі дроселя й перешкоджати закриванню дроселя. Дилери перевірять і за потреби виправлять прокладання та закріплять джгут пластиковою стяжкою.
ABS може активуватися під час звичайного гальмування
Модуль керування гальмами може активувати ABS під час гальмування, яке цього не вимагає, що збільшує гальмівний шлях та ризик аварії. Дилери замінять модуль керування гальмами.
Засувка капота може бути неправильно відрегульована
Якщо вторинна та основна засувки капота не зафіксовані, капот може відкритися під час руху, перекрити огляд водієві та підвищити ризик зіткнення. Дилери відрегулюють вторинну засувку.
Шланг охолоджувача оливи трансмісії може від'єднатися
Верхній шланг охолоджувача оливи трансмісії може висмикнутися зі з'єднувальної муфти. Олива може витекти й, потрапивши до джерела займання, спричинити пожежу в моторному відсіку. Дилери встановлять нову верхню трубку охолоджувача оливи.
Гальмівна система або компоненти ABS можуть вийти з ладу
Гальмівна рідина може просочуватися з датчика тиску ABS, а потрапляння води може вплинути на роботу двигуна гідравлічного насоса або реле ABS. Вихід з ладу насоса може призвести до втрати задніх гальм і підсилювача передніх гальм; вихід з ладу реле може вимкнути ABS. Реле та запобіжники будуть замінені, а насос і вимикач перевірені та за потреби замінені.
Перемикач фар може спричинити мерехтіння або вимкнення світла
Електричні контакти в перемикачі фар можуть спричиняти мерехтіння фар або їх раптове вимкнення, погіршуючи видимість. За потреби перемикач замінять.
Відсутні обов’язкові сертифікаційні наклейки
Обов’язкові сертифікаційні наклейки не були встановлені. Дилер встановить їх.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.