Відкличні кампанії для Cadillac Brougham
13 офіційних відкличних кампаній для Cadillac Brougham від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Колісні гальмівні циліндри задніх коліс можуть бути занадто малими
Задні колісні гальмівні циліндри можуть бути занадто маленькими для збільшеної ваги автомобіля, через що він може не відповідати вимогам до гальмівного шляху. Замініть їх на циліндри більшого діаметра.
Задній гальмівний циліндр може погіршити гальмування
У разі несправності підсилювача гальм автомобіль може не відповідати вимогам до гальмівного шляху. Оригінальний задній колісний гальмівний циліндр розміром 1" замінять на циліндр розміром 1 1/16".
Задній гальмівний циліндр може погіршити гальмування
У разі несправності підсилювача гальм автомобіль може не відповідати вимогам до гальмівного шляху. Оригінальний задній колісний гальмівний циліндр розміром 1" замінять на циліндр розміром 1 1/16".
Задні гальмівні циліндри можуть бути замалими
Замалі задні колісні гальмівні циліндри можуть не забезпечувати належного гальмування в разі несправності підсилювача, через що автомобіль не відповідатиме вимогам до гальмівного шляху. Оригінальні циліндри розміром 1 дюйм замінять на циліндри розміром 1 1/16 дюйма.
Задні гальмівні циліндри можуть бути замалими
Замалі задні колісні гальмівні циліндри можуть не забезпечувати належного гальмування в разі несправності підсилювача, через що автомобіль не відповідатиме вимогам до гальмівного шляху. Оригінальні циліндри розміром 1 дюйм замінять на циліндри розміром 1 1/16 дюйма.
Задні гальмівні циліндри можуть бути замалими
Замалі задні колісні гальмівні циліндри можуть не забезпечувати належного гальмування в разі несправності підсилювача, через що автомобіль не відповідатиме вимогам до гальмівного шляху. Оригінальні циліндри розміром 1 дюйм замінять на циліндри розміром 1 1/16 дюйма.
Задні гальмівні циліндри можуть бути замалими
Замалі задні колісні гальмівні циліндри можуть не забезпечувати належного гальмування в разі несправності підсилювачів, через що автомобіль не відповідатиме вимогам до гальмівного шляху. Оригінальні циліндри розміром 1 дюйм замінять на циліндри розміром 1 1/16 дюйма.
Задні гальмівні циліндри можуть бути замалими
Замалі задні колісні гальмівні циліндри можуть не забезпечувати належного гальмування в разі несправності підсилювача, через що автомобіль не відповідатиме вимогам до гальмівного шляху. Оригінальні циліндри розміром 1 дюйм замінять на циліндри розміром 1 1/16 дюйма.
Задні гальма можуть не відповідати вимогам щодо гальмівного шляху
Автомобіль не відповідає вимогам щодо гальмівного шляху, що може збільшити гальмівний шлях і ризик нещасного випадку. Циліндри гальм задніх коліс будуть замінені на більші циліндри.
На сертифікаційній наклейці можуть бути неправильні дані про масу й шини
На сертифікаційних наклейках можуть бути вказані неправильні допустимі значення маси автомобіля та дані про шини, через що автомобілі не відповідатимуть федеральним нормам. Буде встановлено змінені сертифікаційні наклейки.
На табличці можуть бути неправильні дані про масу й шини
На табличці можуть бути вказані неправильні допустимі значення маси автомобіля та дані про шини, що може призвести до перевантаження. Буде встановлено змінені таблички шин.
Втулка круїз-контролю може вислизнути
Нейлонова втулка в дужці сервопривода круїз-контролю може вислизнути, спричинивши несподіване підвищення обертів двигуна або його роботу після вимкнення запалювання. Тяга сервопривода в зборі може зачепитися за деталі двигуна й спричинити заїдання дросельної заслінки. Для усунення несправності встановлять нову втулку.
Інерційна котушка заднього плечового ременя може не блокуватися
Інерційна котушка плечового ременя заднього сидіння може не блокуватися за встановленого прискорення, що підвищує ймовірність травмування пасажира. Автомобіль також не відповідає встановленому стандарту безпеки. За потреби замінять вузол інерційної котушки заднього плечового ременя.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.