BYD Seal first generation

BYD Seal first generation (від 2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 7 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: 3H · Продавалося в: Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 800 мм RDW | 4 800 мм |
| Ширина | 1 880 мм RDW | 1 875 мм |
| Висота | 1 460 мм RDW | 1 460 мм |
| Колісна база | 2 920 мм RDW | 2 920 мм |
| Передня колія | 1 580–1 620 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 580–1 625 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 945–2 160 кг RDW | 1 885–2 150 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 045–2 260 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 380–2 631 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 750–1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 400 л EV DB | 402–425 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 180–220 км/год RDW | 180–240 км/год |
| 0–100 км/год | 3,8–7,5 с EV DB | – |
| Крутний момент | 120–380 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 61,0–82,6 кВт·год EV DB | 61,4–82,5 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 61,4–85,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 460–590 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 148–173 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 110–150 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/45R19, 225/50R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі BYD Seal first generation (7)
Європейський Союз 7 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Електродвигун | 230 кВт (313 к.с.) | Електромобіль | 16,7–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 555–567 км | 11 001 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 390 кВт (530 к.с.) | Електромобіль | 18,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 4 334 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 145 кВт (197 к.с.) | Електромобіль | 18,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 1 434 |
| 2025 | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 460 км | 444 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 160 кВт (218 к.с.) | Електромобіль | 18,0–18,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520–524 км | 1 241 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 70 кВт (95 к.с.) | Електромобіль | 16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 560–570 км | 701 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | 18,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 521 км | 221 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





