Відкличні кампанії для Buick Riviera

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Втягувач заднього ременя безпеки може не втягувати ремень

   Повідомлено 28 лютого 2000 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 00V057000Постраждало 85 253 автомобілі

   Фіксатор може відокремитися від втягувача заднього плечового ременя, роз'єднавши його повертальну пружину та залишаючи надмірну слабину. Це може збільшити тяжкість травм у разі аварії. Дилери перевірять обидва втягувачі та встановлять фіксувальний ремінець; вони замінлять будь-які елементи, що працюють некоректно.

2. Зворотний спалах може пошкодити впускний колектор

   Повідомлено 1 липня 1996 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 96V116000Постраждало 275 811 автомобілів

   Зворотний спалах під час запуску двигуна може пошкодити верхній впускний колектор, спричинивши неможливість запуску або пожежу в моторному відсіку. Дилери оновлять програмне забезпечення блоку керування силовим агрегатом. До проведення ремонту капот слід закривати під час запуску.

3. Попереджувальні зумери та індикатори можуть вийти з ладу

   Повідомлено 23 жовтня 1995 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 95V204000Постраждало 32 869 автомобілів

   Пошкоджений конденсатор модуля може вимкнути попередження про ключ у замку запалювання та непристебнутий ремінь безпеки, а також інші функції нагадування, освітлення та блокування дверей. Дилери перевірять модуль і заменять його за потреби.

4. Плечовий ремінь спереду може застрягати в котушці

   Повідомлено 31 травня 1995 р.Модельні роки 1990–1993Кампанія NHTSA 95V110000Постраждало 113 343 автомобілі

   Обмежувач стрічки плечового ременя може застрягати в котушці, через що ремінь важко витягнути, і дехто з пасажирів не зможе пристебнутися. Це може збільшити ризик травмування під час зіткнення. Дилер встановить кнопку-обмежувач стрічки, якщо клієнт попросить про ремонт.

5. Стяжний болт з'єднувальної муфти кермового механізму може бути відсутній

   Повідомлено 18 вересня 1991 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 91V157000Постраждав 2 371 автомобіль

   Якщо нижня з'єднувальна муфта роз'єднається через відсутність стяжного болта, водій може втратити керування й потрапити в зіткнення. Встановлять стяжний болт.

6. Контрольна лампа гальм може не загорятися

   Повідомлено 13 вересня 1991 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 91V158000Постраждало 18 904 автомобілі

   Контрольна лампа гальм може не загорятися за визначених умов роботи запалювання, стоянкового гальма й трансмісії, через що автомобіль не відповідатиме вимогам. PROM модуля керування кузовною електронікою замінять, щоб запобігти цій несправності.

7. Трос перемикання передач може від'єднатися від підлогового селектора

   Повідомлено 6 вересня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V164000Постраждало 63 964 автомобілі

   Трос перемикання передач у трансмісії може від'єднатися від підлогового селектора, заважаючи водієві визначити або вибрати потрібну передачу, що може призвести до несподіваного руху або аварії. Буде встановлено фіксатор, який утримуватиме трос підключеним.

8. Задній ремінь безпеки може не заблокуватися

   Повідомлено 12 лютого 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V028000Постраждало 10 166 автомобілів

   Неправильно вирівняні втягувачі задніх плечових ременів можуть призвести до того, що ремінь залишатиметься заблокованим або рухатиметься вільно без блокування. Якщо під час екстреного гальмування чи ДТП ремінь не заблокується, ризик травмування пасажира зросте. Вузли втягувачів вирівняють належним чином.

9. Втулка круїз-контролю може вислизнути

   Повідомлено 16 червня 1989 р.Модельні роки 1984–1985Кампанія NHTSA 89V102000Постраждало 1 755 897 автомобілів

   Нейлонова втулка в дужці сервопривода круїз-контролю може вислизнути, спричинивши несподіване підвищення обертів двигуна або його роботу після вимкнення запалювання. Тяга сервопривода в зборі може зачепитися за деталі двигуна й спричинити заїдання дросельної заслінки. Для усунення несправності встановлять нову втулку.

10. Ліва передня гальмівна трубка може протертися

    Повідомлено 5 квітня 1989 р.Модельні роки 1989Кампанія NHTSA 89V056000Постраждало 10 535 автомобілів

    Ліва передня гальмівна трубка може торкатися кронштейна сервопривода круїз-контролю й протертися, спричинивши втрату гальмівної рідини та часткове погіршення гальмування. Це може призвести до аварії. Для усунення несправності замінять гальмівну трубку в зборі.

11. Болти кріплення гідравлічного блока ABS можуть ослабнути

    Повідомлено 5 квітня 1989 р.Модельні роки 1989Кампанія NHTSA 89V055000Постраждало 634 автомобілі

    Один або обидва болти кріплення гідравлічного блока ABS можуть бути неправильно посаджені й ослабнути, через що блок від’єднається від кронштейна. Це може призвести до втрати гальмівної функції та аварії без попередження. Для усунення несправності замінять обидва болти кріплення.

12. Шланг гідропідсилювача керма може перетертися і дати витік

    Повідомлено 10 травня 1988 р.Модельні роки 1986–1987Кампанія NHTSA 88V078000Постраждало 65 136 автомобілів

    Недостатній зазор може дозволити напірному шлангу гідропідсилювача керма тертися об роз'єм та перетертися наскрізь. Витік рідини може призвести до пожежі в моторному відсіку. Шланг буде замінено.

13. Конденсатор реле двигуна склоочисника може перегрітися

    Повідомлено 15 листопада 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V110000Постраждало 5 316 автомобілів

    Конденсатор придушення перешкод у реле двигуна склоочисника може перегрітися під час роботи склоочисників. Дилери безкоштовно демонтують конденсатор.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.