Відкличні кампанії для BMW Z4

42 офіційні відкличні кампанії для BMW Z4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Реле стартера може закоротити

    Повідомлено 2 березня 2026 р.Модельні роки 2020–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/054EU Safety Gate: кампанія SR/00569/26Постраждало 51 053 автомобілі

    Відкладення в реле стартера можуть збільшити опір контактів, спричинити невдалі запуски або коротке замикання, що може призвести до термічного інциденту. Стартер замінять на іншу конструкцію.

  2. Стартер двигуна може перегрітися і загорітися

    Повідомлено 30 січня 2026 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 26V056000Постраждало 87 394 автомобілі

    Знос внутрішнього компонента може призвести до перегріву та займання стартера двигуна, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять стартер.

  3. Потрапляння води може спричинити корозію стартера

    Повідомлено 27 жовтня 2025 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2025/405EU Safety Gate: кампанія SR/00584/26Постраждало 115 024 автомобілі

    Вода може потрапити в стартер і викликати корозію, при цьому не можна виключати коротке замикання. Стартер буде замінено. До ремонту паркуйте автомобіль на відкритому повітрі та подалі від будівель.

  4. Реле стартера може перегрітися та спричинити коротке замикання

    Повідомлено 23 вересня 2025 р.Модельні роки 2019–2022Кампанія NHTSA 25V636000Постраждало 199 674 автомобілі

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Реле стартера двигуна може кородувати, перегрітися та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять стартер двигуна. Паркуйтеся на відкритому повітрі подалі від будівель, доки ремонт не буде завершено.

  5. Роз'єм водяного насоса може закоротити

    Повідомлено 13 серпня 2024 р.Модельні роки 2012–2016Кампанія NHTSA 24V608000Постраждало 720 796 автомобілів

    Вода може потрапити в неналежно герметизований електричний роз'єм водяного насоса й спричинити коротке замикання, підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять водяний насос і роз'єм, а також установлять захисний щиток.

  6. Гвинти блоку VANOS можуть послабитися або зламатися

    Повідомлено 1 травня 2024 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2024/191Постраждало 4 180 автомобілів

    Алюмінієві гвинти на блоках зміни фаз газорозподілу можуть послабитися або зламатися, що потенційно може активувати аварійний режим двигуна. Вісім гвинтів буде замінено; блок регулювання також буде замінено у разі виявлення несправних гвинтів.

  7. Трансмісійна олива може потрапити в блок керування

    Повідомлено 6 грудня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V821000Постраждало 552 автомобілі

    Через неякісний зварний шов на кришці блока керування трансмісією трансмісійна олива може потрапити всередину блока. Це може заклинити шестерні трансмісії та спричинити раптову втрату тяги. Дилери безкоштовно замінять мехатронний модуль трансмісії та за потреби трансмісійну рідину.

  8. Болти вузла зміни фаз газорозподілу можуть послабитися або зламатися

    Повідомлено 20 жовтня 2023 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 23V707000Постраждало 157 796 автомобілів

    Болти, що кріплять корпус вузла зміни фаз газорозподілу, можуть послабитися або зламатися, що призведе до зупинки двигуна та підвищить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять чотири болти.

  9. Електросклопідйомники та люк можуть зачинитися без наявності ключа

    Повідомлено 17 лютого 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 23V099000Постраждало 3 193 автомобілі

    Програмне забезпечення може дозволити електросклопідіймачам і люку зачинятися після вилучення цифрового ключа, підвищуючи ризик травмування пасажирів у салоні. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення. Функції стільникового зв'язку та Wi-Fi цифрового ключа буде вимкнено до встановлення оновлення.

  10. Нагрівач клапана PCV може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 2 березня 2022 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 22V119000Постраждало 917 106 автомобілів

    У нагрівачі клапана PCV може статися коротке замикання та перегрів, що підвищує ризик пожежі під час руху або невдовзі після паркування. Дилери безкоштовно встановлять джгут проводів із запобіжником.

  11. Програмне забезпечення двигуна може спричинити втрату підсилювача гальм

    Повідомлено 2 серпня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія NHTSA 21V598000Постраждало 50 024 автомобілі

    Під час запуску двигуна програмне забезпечення керування двигуном може спричинити втрату підсилювача гальм. Повноцінне механічне гальмування залишається доступним, проте втрата підсилювача може збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення керування двигуном.

  12. Котушка ременя безпеки пасажира може передчасно розблокуватися

    Повідомлено 21 липня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V554000Постраждало 21 537 автомобілів

    Автоматична блокувальна котушка ременя безпеки пасажира може розблокуватися до того, як стрічка повністю втягнеться. Під час аварії несправна котушка збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять котушки ременів безпеки та за потреби замінять їх.

  13. Гальмівні диски можуть не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 15 березня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/085Постраждало 7 050 автомобілів

    Деякі гальмівні диски могли бути виготовлені з відхиленнями від специфікації. Диски перевірять і за потреби замінять.

  14. Зварний шов паливного бака може зруйнуватися й спричинити витік

    Повідомлено 30 листопада 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/347Постраждало 6 автомобілів

    Зварний шов паливного бака може зруйнуватися й спричинити витік. Паливний бак замінять.

  15. Зварний шов паливного бака може не витримати і дати витік

    Повідомлено 12 листопада 2020 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 20V700000Постраждало 49 автомобілів

    Недостатній зварний шов між половинами паливного бака може не витримати і призвести до витоку палива, збільшуючи ризик пожежі за наявності джерела займання. Дилери безплатно замінблять паливний бак.

  16. Фари можуть бути налаштовані по горизонталі

    Повідомлено 27 серпня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V516000Постраждало 4 265 автомобілів

    Фари можна регулювати по горизонталі, що може спричинити засліплення та знизити видимість для водіїв зустрічного транспорту або самого водія, збільшуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять і скоригують регулювальні заглушки за потреби.

  17. Кермові тяги можуть зламатися

    Повідомлено 10 серпня 2020 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/219Постраждало 13 626 автомобілів

    Кермова тяга попередньої конструкції може зламатися в місці канавки на згині. Дилери замінять обидві кермові тяги.

  18. Рульова тяга може зламатися

    Повідомлено 15 червня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 20V355000Постраждало 2 779 автомобілів

    Високі температури та нерівні дороги можуть пошкодити рульову тягу, яка може зламатися, погіршивши керованість і контроль над автомобілем та збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять рульові тяги.

  19. Втулка підшипника двигуна може не відповідати специфікації

    Повідомлено 9 грудня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/368Постраждало 265 автомобілів

    Втулка підшипника вала противаги двигуна в картері може не відповідати специфікації. Двигун буде замінено.

  20. Блок керування фарами може вийти з ладу

    Повідомлено 27 листопада 2019 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 19V850000Постраждало 245 автомобілів

    Блок керування фарами може вийти з ладу, через що одна чи обидві фари перестануть працювати, що зменшить оглядовість для водія та може збільшити ризик аварії. Дилери замінять блоки керування безплатно.

  21. Балансирний вал може ослабнути

    Повідомлено 15 жовтня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V732000Постраждало 217 автомобілів

    Неправильно встановлені голчасті роликові підшипники можуть призвести до ослаблення балансирного вала. Це може призвести до серйозного пошкодження двигуна та збільшення ризику аварії. Дилери безкоштовно замінтять двигун.

  22. Зображення камери заднього виду може не відображатися при задньому ході

    Повідомлено 27 вересня 2019 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 19V684000Постраждало 257 473 автомобілі

    Налаштування камери заднього виду можуть залишати зображення позаду чорним екраном, зокрема під час наступного ввімкнення задньої передачі, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення камери.

  23. Підігрівач клапана вентиляції картера може замкнути

    Повідомлено 4 квітня 2019 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 19V273000Постраждало 184 505 автомобілів

    Підігрівач клапана примусової вентиляції картера може замкнути і розплавити деталі всередині клапана, що збільшує ризик пожежі навіть тоді, коли автомобіль не використовується. Дилери безкоштовно замінять підігрівач.

  24. Кабель акумуляторної батареї може вийти з ладу та вплинути на роботу електричних систем

    Повідомлено 7 червня 2018 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2018/132Постраждало 1 247 392 автомобілі

    Вібрація та фретингова корозія можуть пошкодити плюсовий кабель акумуляторної батареї, що йде до переднього блока розподілу живлення, спричинивши втрату електричного контакту. Це може вплинути на запуск двигуна, його роботу та освітлення. Кабель відремонтують.

  25. Нагрівач клапана вентиляції картера може замкнутися

    Повідомлено 30 жовтня 2017 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 17V683000Постраждав 740 561 автомобіль

    Нагрівач клапана примусової вентиляції картера може замкнутися, розплавивши деталі всередині клапана та збільшуючи ризик пожежі навіть тоді, коли автомобіль не використовується. Дилери безплатно замінять нагрівач клапана.

  26. Універсальний шарнір заднього карданного вала може зламатися

    Повідомлено 11 квітня 2017 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2017/132Постраждало 86 792 автомобілі

    Недостатня міцність може призвести до виходу з ладу універсального шарніра в задньому карданному валу. Дилери замінять його на модифікований шарнір.

  27. З'єднання силового кабелю може вийти з ладу

    Повідомлено 10 квітня 2017 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2017/114EU Safety Gate: кампанія A12/1292/17Постраждало 218 460 автомобілів

    Знос і нагрів від високого струму та контактного опору можуть пошкодити з'єднання між кабелем B+ і блоком розподілу живлення. Двигун може не запускатися або глухнути під час руху. Кабель та з'єднання буде замінено на більш надійні.

  28. Шарнір заднього карданного вала може зламатися

    Повідомлено 2 лютого 2017 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 17V067000Постраждало 8 752 автомобілі

    Шарнір рівних кутових швидкостей заднього карданного вала може втомно зруйнуватися та зламатися, спричинивши втрату тяги й збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно оглянуть шарнір і замінять його залежно від дати виготовлення.

  29. Вакуумний насос гальм може вийти з ладу

    Повідомлено 7 жовтня 2014 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 14V627000Постраждало 8 988 автомобілів

    Недостатнє змащування може призвести до виходу з ладу вакуумного насоса гальм, зменшуючи гальмівну потужність і збільшуючи ризик аварії. Дилери встановлять фіксувальне кільце в розподільний вал, щоб утримати ущільнювальний диск у правильному положенні, безплатно.

  30. Гвинти корпусу механізму фаз газорозподілу можуть ослабнути або зламатися

    Повідомлено 28 липня 2014 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2014/068Постраждало 26 703 автомобілі

    Ослаблені або зламані гвинти можуть спричинити внутрішній витік мастила й порушити фази газорозподілу, активувавши аварійний режим двигуна. Болтове з'єднання вузла регулювання фаз замінять.

  31. Болти вузла фазорегулятора розподільного вала можуть послабгтися або зламатися

    Повідомлено 10 квітня 2014 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 14V176000Постраждало 156 137 автомобілів

    Болти, що кріплять корпус вузла змінного фазорегулятора розподільного вала, можуть послабитися або зламатися, зменшуючи потужність двигуна або спричиняючи його глухнення та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять по чотири болти корпусу для кожного з впускного та випускного вузлів безплатно.

  32. Вакуумний насос гальм може вийти з ладу

    Повідомлено 26 вересня 2013 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 13V454000Постраждав 76 191 автомобіль

    Недостатнє змащення може призвести до виходу вакуумного насоса з ладу, що зменшить гальмівну потужність і збільшить ризик аварії. Дилери безплатно модифікують автомобіль, щоб запобігти недостатньому змащенню насоса.

  33. Болти зчеплення можуть послабитися та призвести до втрати тяги

    Повідомлено 5 липня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/080Постраждало 16 автомобілів

    Болти кріплення кожуха зчеплення або натискного диска можуть послабитися. Можуть з'явитися шуми зчеплення або виникнути труднощі з перемиканням передач, а також можлива повна втрата тяги. Болти зчеплення замінять.

  34. Двигун може заглухнути через пошкоджене електричне з'єднання

    Повідомлено 4 квітня 2013 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2013/024Постраждало 144 автомобілі

    Зношування та нагрівання можуть пошкодити з'єднання між кабелем B+ та блоком розподілу живлення. Двигун може заглухнути без попередження під час руху. Кабель і з'єднання будуть замінені на більш міцний елемент.

  35. З'єднувач кабелю акумулятора може зруйнуватися

    Повідомлено 7 лютого 2013 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія NHTSA 13V044000Постраждав 516 791 автомобіль

    З'єднувач позитивного кабелю акумулятора та клема блока запобіжників можуть зруйнуватися, роз'єднатися та припинити подачу електроенергії, що призведе до несподіваної зупинки двигуна та підвищить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять з'єднувач і закріплять його вдосконаленим способом.

  36. Підсилювач рульового управління може вийти з ладу

    Повідомлено 30 липня 2012 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2012/081Постраждало 4 206 автомобілів

    Несправний компонент у блоці керування може призвести до відмови підсилювача рульового управління. Загориться контрольна лампа та з'явиться повідомлення на панелі приладів, але керування автомобілем залишається можливим із більшим зусиллям водія. Рульовий редуктор буде замінено.

  37. Електропідсилювач керма може раптово відмовити

    Повідомлено 28 червня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V302000Постраждало 162 автомобілі

    Коливання електричного струму можуть спричинити раптову втрату підсилення керма, через що для повороту керма знадобиться більше зусиль і зросте ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять модуль підсилення керма.

  38. Проводка переднатягувача ременя може перешкодити його спрацьовуванню

    Повідомлено 11 серпня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V327000Постраждало 195 автомобілів

    Дефект обтиску в проводці переднатягувача ременя може збільшити електричний опір, перешкоджаючи спрацьовуванню натягувача під час аварії та збільшуючи ризик травмування. Проводку відремонтують безкоштовно.

  39. Подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії

    Повідомлено 24 травня 2004 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 04V247000Постраждав 51 автомобіль

    Несумісні процесори системи подушок безпеки можуть перешкодити розгортанню подушок безпеки під час аварії, збільшуючи ризик травмування водія або переднього пасажира. Дилери перевірять процесори та заміннюють їх за необхідності.

  40. Паливний насос може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 12 квітня 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 04V182000Постраждало 13 769 автомобілів

    За певних умов навколишнього середовища утворення парової пробки в паливному насосі може призвести до зупинки двигуна, який може не запускатися приблизно 15–20 хвилин. Водій може втратити можливість підтримувати швидкість або прискорюватися, що підвищує ризик аварії. Дилери встановлять резистор в електричний дріт паливного насоса.

  41. Шина може мати пошкодження під час монтажу

    Повідомлено 9 червня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V214000Постраждало 180 автомобілів

    Шина могла бути пошкоджена під час монтажу, що може призвести до втрати тиску або виходу шини з ладу та спричинити аварію. Дилери перевірять та встановлять шини на місце; пошкоджену передню шину буде замінено. Зверніться до постачальника послуг для отримання детальної інформації щодо усунення несправності.

  42. З'єднання замка переднього ременя безпеки може від'єднатися

    Повідомлено 4 лютого 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V032000Постраждало 2 635 автомобілів

    З'єднання між замком переднього ременя безпеки та тросом переднатягувача може роз'єднатися під час сильного лобового зіткнення, погіршивши захист ременем і потенційно спричинивши серйозні травми. Дилери перевірять вузли передніх переднатягувачів і замків та за потреби замінять деталі. Ремонт безкоштовний.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до BMW Z4