Відкличні кампанії для BMW Z3

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Болти шестерні головної передачі заднього диференціала можуть послабитися

   Повідомлено 7 жовтня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V272000Постраждало 36 автомобілів

   Неправильно затягнуті болти шестерні головної передачі можуть послабитися та спричинити шум у диференціалі. Болт, який повністю викрутиться, може заблокувати задній міст. Дилери перевірять диференціал і за необхідності замінять його.

2. Позитивний кабель акумулятора може ослабнути

   Повідомлено 3 листопада 1998 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V275000Постраждало 1 000 автомобілів

   Гайка кріплення основного позитивного кабелю може ослабнути, порушивши безперервність електричного кола. Двигун може зупинитися або вночі можуть вимкнутися фари, що підвищує ризик аварії. Усунення несправності передбачає затягування гайки відповідно до специфікації.

3. Трос дросельної заслінки може зачепитися та утримувати її відкритою

   Повідомлено 19 серпня 1997 р.Модельні роки 1996–1997Кампанія NHTSA 97V131000Постраждало 410 000 автомобілів

   Втулка троса може зламатися, дозволяючи зовнішній трубці троса зачепитися та утримувати дросельну заслінку частково відкритою. Автомобіль може сповільнюватися не так, як очікується, що збільшує ризик аварії. Дилери встановлять пружинну сталеву кліпсу на кожен трос, щоб утримувати трубку на місці.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.