BMW X3 G01

BMW X3 G01 (2017–2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для версії (131) на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: G01
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 710–4 720 мм RDW | 4 710 мм TC | 4 708 мм |
| Ширина | 1 890–1 900 мм RDW | 1 890 мм TC | 1 891 мм |
| Висота | 1 680 мм RDW | 1 680 мм TC | 1 676 мм |
| Колісна база | 2 860 мм RDW | 2 860 мм TC | 2 864 мм |
| Передня колія | 1 600–1 620 мм ASTRA | 1 600–1 620 мм TC | – |
| Задня колія | 1 594–1 636 мм ASTRA | 1 620–1 640 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 690–1 965 кг RDW | 1 883–2 085 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 790–2 065 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 400–2 620 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 000–2 400 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 210–250 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 300–700 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 80 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | – | – | 12,0–80,0 кВт·год |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 3,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/50R19, 225/60R18, 245/45R20, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2019–2024: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Міністерство природних ресурсів Канади, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 92,5% (92,2–92,8) | 92,2% | 31 990 |
| 4–5 років | 92,2% (92,0–92,5) | 91,0% | 51 852 |
| 6–8 років | 91,7% (91,1–92,3) | 86,4% | 7 603 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 22,3% | 23,3% |
| Гальма | 5,8% | 14,3% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 4,5% | 6,1% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,6% | 4,9% |
| Шум, викиди та витоки | 1,0% | 1,6% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
603 скарги за модельні роки 2018–2024. 24 аварії · 16 пожеж · 17 травм
- Електрична система 165
- Двигун 128
- Кузов і конструкція 62
- Системи допомоги водієві 41
- Коробка передач і трансмісія 39
- Гальма 28
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Версія моделі BMW X3 G01 (131)
Показати версію (131)
Європейський Союз 116 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Гібрид | 6,0 л/100 км WLTP | 157 г/км | – | 21 934 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 7,1 л/100 км WLTP | 160 г/км | – | 8 571 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 375 кВт (510 к.с.) | Бензин | 10,9–11,2 л/100 км WLTP | 245–259 г/км | – | 4 862 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 5,8–6,0 л/100 км WLTP | 155–157 г/км | – | 82 934 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,1–4,4 л/100 км WLTP19,0–19,9 кВт·год/100 км WLTP | 47–49 г/км | 47–50 км | 67 016 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 6,3–6,6 л/100 км WLTP | 167–172 г/км | – | 21 966 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 7,6–7,7 л/100 км WLTP | 169–175 г/км | – | 11 976 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 6,8–7,1 л/100 км WLTP | 179–185 г/км | – | 11 600 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 7,6–7,9 л/100 км WLTP | 178–180 г/км | – | 5 351 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Гібрид | 9,0–9,1 л/100 км WLTP | 204–206 г/км | – | 5 529 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 5,3–5,7 л/100 км WLTP | 146–149 г/км | – | 7 572 |
| 2024 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | 8,0 л/100 км WLTP | 179 г/км | – | 730 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,0–6,3 л/100 км WLTP18,9–19,4 кВт·год/100 км WLTP | 46–47 г/км | 48–50 км | 4 806 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,0 л/100 км WLTP22,8 кВт·год/100 км WLTP | 23 г/км | 87 км | 355 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 6,1–7,7 л/100 км WLTP18,7–22,0 кВт·год/100 км WLTP | 158–194 г/км | 43 км | 9 167 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,3–5,9 л/100 км WLTP | 155–172 г/км | – | 1 064 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Гібрид | 5,8–6,4 л/100 км WLTP | 166–169 г/км | – | 908 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 6,7 л/100 км WLTP | 155 г/км | – | 161 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | – | 75 км | 119 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 5,0–5,8 л/100 км WLTP | 146–153 г/км | – | 1 305 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | – | – | 130 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,4–6,0 л/100 км WLTP | 154–157 г/км | – | 487 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 35 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | – | – | 74 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Бензин | 7,8–9,2 л/100 км WLTP | 120–212 г/км | – | 2 240 |
| 2024 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Дизель | 5,9 л/100 км WLTP | 152 г/км | – | 15 |
| 2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7,3 л/100 км WLTP | 178 г/км | – | 13 |
| 2023 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 7,7 л/100 км WLTP | 116 г/км | – | 442 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | 6,6–7,7 л/100 км WLTP | 173–198 г/км | – | 241 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 6,2–6,4 л/100 км WLTP | 165–180 г/км | – | 426 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 71 |
| 2023 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 71 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,2 кВт·год/100 км WLTP | 118 г/км | 48 км | 56 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | 6,8 л/100 км WLTP | 178–193 г/км | – | 166 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 153 г/км | – | 32 |
| 2023 | 2,0 л | 80 кВт (109 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,1 л/100 км WLTP19,3 кВт·год/100 км WLTP | 48 г/км | 48 км | 29 |
| 2023 | 3,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 168 г/км | – | 27 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 171 г/км | – | 21 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 17,9 кВт·год/100 км WLTP | 108 г/км | 62 км | 21 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,1 кВт·год/100 км WLTP | 118 г/км | 49 км | 18 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 353 кВт (480 к.с.) | Бензин | 10,9–11,2 л/100 км WLTP | 248–261 г/км | – | 181 |
| 2023 | 2,0 л | 84 кВт (114 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,2 кВт·год/100 км WLTP | 115 г/км | 49 км | 13 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7,6–7,9 л/100 км WLTP | 181–183 г/км | – | 2 866 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 к.с.) | Гібрид | – | 176 г/км | – | 32 |
| 2022 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | – | – | 31 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 к.с.) | Гібрид | – | 154 г/км | – | 10 |
| 2021 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,4 л/100 км WLTP | 133 г/км | – | 3 871 |
| 2021 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 7,6 л/100 км WLTP18,8 кВт·год/100 км WLTP | 172 г/км | – | 867 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 5,6 л/100 км WLTP | 130 г/км | – | 351 |
| 2021 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | 7,2 л/100 км WLTP | 189 г/км | – | 196 |
| 2021 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Дизель | 7,3 л/100 км WLTP | 195 г/км | – | 105 |
| 2021 | 3,0 л | 375 кВт (510 к.с.) | Бензин | – | 251 г/км | – | 22 |
| 2021 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | 5,6 л/100 км WLTP | 162 г/км | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Бензин | – | 304 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | 5,9 л/100 км WLTP | 174 г/км | – | 11 |
| 2021 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Дизель | 6,5 л/100 км WLTP | 188 г/км | – | 10 |
| 2021 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Дизель | – | – | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 136–139 г/км | – | 139 491 |
| 2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 18,5 кВт·год/100 км NEDC | 49 г/км | 48 км | 20 247 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | – | 126 г/км | – | 13 012 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | – | 155–166 г/км | – | 44 054 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | – | 153–157 г/км | – | 51 053 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Дизель | – | 167–170 г/км | – | 4 513 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | 157–168 г/км | – | 17 480 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Бензин | – | 182–188 г/км | – | 10 537 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 129–131 г/км | – | 11 751 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 375 кВт (510 к.с.) | Бензин | – | 239 г/км | – | 5 210 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | 138 г/км | – | 1 519 |
| 2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 18,9 кВт·год/100 км NEDC | 48 г/км | 48 км | 1 117 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | – | 129–131 г/км | – | 3 717 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 149 г/км | – | 591 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 353 кВт (480 к.с.) | Бензин | – | 239 г/км | – | 574 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Дизель | – | 155–157 г/км | – | 1 620 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | – | 116 г/км | – | 401 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | – | 137–142 г/км | – | 3 285 |
| 2020 | 2,0 л | 55 кВт (75 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 16,5 кВт·год/100 км NEDC | 49 г/км | 55 км | 333 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 125 кВт (170 к.с.) | Бензин | – | 165–166 г/км | – | 325 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 260 кВт (354 к.с.) | Бензин | – | 206 г/км | – | 8 496 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Дизель | – | 147–148 г/км | – | 5 435 |
| 2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | – | 126 г/км | – | 102 |
| 2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | – | 116 г/км | – | 94 |
| 2020 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Гібрид | – | 180 г/км | – | 34 |
| 2020 | 3,0 л | 375 кВт (510 к.с.) | Бензин | – | 180 г/км | – | 34 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 138 г/км | – | 24 |
| 2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 127 г/км | – | 22 |
| 2020 | 3,0 л | 340 кВт (462 к.с.) | Бензин | – | 180 г/км | – | 22 |
| 2020 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Гібрид | – | 137 г/км | – | 20 |
| 2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | 168 г/км | – | 18 |
| 2020 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | – | 180 г/км | – | 16 |
| 2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Гібрид | – | 169 г/км | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | – | 156–167 г/км | – | 1 762 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | 178 г/км | – | 10 |
| 2020 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Гібрид | – | 187 г/км | – | 10 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 15,4 кВт·год/100 км NEDC | 142 г/км | – | 72 944 |
| 2019 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Дизель | 13,1 кВт·год/100 км NEDC | 169 г/км | – | 6 205 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Дизель | – | 148 г/км | – | 46 |
| 2017–2018 | 3,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | – | 148–157 г/км | – | 9 176 |
| 2017–2018 | 3,0 л | 230 кВт (313 к.с.) | Дизель | – | 140–157 г/км | – | 1 260 |
| 2017 | 2,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 139 г/км | – | 1 920 |
| 2017 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Інше паливо | – | 131 г/км | – | 1 692 |
| 2017 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Інше паливо | – | 188 г/км | – | 672 |
| 2017 | 2,0 л | 203 кВт (276 к.с.) | Бензин | – | 168 г/км | – | 648 |
| 2017 | 3,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Інше паливо | – | 156 г/км | – | 632 |
| 2017 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | – | 170 г/км | – | 606 |
| 2017 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Інше паливо | – | 169 г/км | – | 512 |
| 2017 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Дизель | – | 132 г/км | – | 470 |
| 2017 | 3,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | 193 г/км | – | 420 |
| 2017 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Інше паливо | – | 156 г/км | – | 214 |
| 2017 | 2,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | – | 169 г/км | – | 88 |
| 2017 | 3,0 л | 293 кВт (398 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 62 |
| 2017 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Дизель | – | 156 г/км | – | 18 |
| 2017 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Дизель | – | 148 г/км | – | 16 |
Сполучене Королівство 6 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 21'' wheels with run flat tyres | 2,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км NEDC | 138 г/км |
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels | 2,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км NEDC | 132 г/км |
| 2018X3 xDrive20d - 20'' wheels with run flat tyres | 2,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,4 л/100 км NEDC | 142 г/км |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels | 3,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,7 л/100 км NEDC | 149 г/км |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 21'' wheels with run flat tyres | 3,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км NEDC | 153 г/км |
| 2018X3 xDrive30d - 20'' wheels with run flat tyres | 3,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,0 л/100 км NEDC | 158 г/км |
Сполучені Штати Америки 5 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Задній привід | 24–27 миль/галлон (8,7–9,8 л/100 км) EPA | 206–232 г/км |
| 2017–2024SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 24–26 миль/галлон (9,0–9,8 л/100 км) EPA | 214–232 г/км |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 235 г/км |
| 2017–2024SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 16–23 миль/галлон (10,2–14,7 л/100 км) EPA | 235–339 г/км |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 2,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA | 127 г/км |
Канада 4 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 9,9–10,1 л/100 км 5-cycle | 127–129 г/км | 29 км |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,2–10,0 л/100 км 5-cycle | 215–233 г/км | – |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,1–14,6 л/100 км 5-cycle | 235–339 г/км | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 8,0 л/100 км 5-cycle | 211 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





