Відкличні кампанії для BMW M6

8 офіційних відкличних кампаній для BMW M6 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кріплення третього стоп-сигналу можуть ослабнути

    Повідомлено 30 березня 2020 р.Модельні роки 2013–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2020/081Постраждало 615 автомобілів

    Третій стоп-сигнал може бути закріплений неправильно. Його кріплення перероблять і встановлять нові гайки з фіксатором різьби, щоб запобігти їх ослабленню.

  2. Третій стоп-сигнал може ослабнути

    Повідомлено 19 лютого 2020 р.Модельні роки 2014–2019Кампанія NHTSA 20V094000Постраждало 2 728 автомобілів

    Третій стоп-сигнал може розхитатися та від'єднатися, через що автомобіль стане менш помітним для транспорту позаду або ліхтар створить небезпеку на дорозі, збільшуючи ризик аварії. Дилери закріплять його новими кріпленнями або замінять, якщо він від'єднався та пошкодився. Ремонт безкоштовний.

  3. Газогенератор подушки безпеки водія може від'єднатися

    Повідомлено 8 серпня 2017 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 17V495000Постраждало 6 785 автомобілів

    Неналежно приварений газогенератор може від'єднатися від опорної плити під час спрацьовування подушки безпеки, викинувши металеві осколки в салон і потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять модуль подушки безпеки водія.

  4. Вмонтована в сидіння бічна подушка безпеки може не розгорнутися

    Повідомлено 20 грудня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V914000Постраждало 3 506 автомобілів

    Ініціатор у бічній подушці безпеки, встановленій у сидінні, може не спрацювати під час аварії, унеможлививши її розгортання та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модулі подушок безпеки.

  5. Зварний шов карданного вала може пошкодитися

    Повідомлено 19 липня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 16V540000Постраждало 956 автомобілів

    Неякісний зварний шов може спричинити руйнування карданного вала, припинивши передавання потужності на задні колеса. Автомобіль може втратити тягу або покотитися, якщо його припарковано без стоянкового гальма, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять карданний вал і за потреби безкоштовно замінять його.

  6. Вал приводу масляного насоса може від’єднатися

    Повідомлено 28 вересня 2012 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 12V475000Постраждало 696 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Вал приводу масляного насоса може від’єднатися від ротора, спричинивши раптову втрату тиску оливи та можливу відмову двигуна або його зупинку, що підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять масляний насос.

  7. З'єднання кабелю акумулятора може перегрітися

    Повідомлено 24 травня 2012 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2012/039Постраждало 1 029 608 автомобілів

    Через неправильно встановлену кришку з'єднання кабелю акумулятора може послабшати або постраждати від вологості, що збільшить опір. Автомобіль може не завестися, а з'єднання може перегрітися та спричинити пожежу в багажному відділенні. Затискачі будуть перевірені, а кришка замінена та загерметизована.

  8. З'єднання кабелю акумулятора може послабитися і перегрітися

    Повідомлено 26 березня 2012 р.Модельні роки 2007–2010Кампанія NHTSA 12V126000Постраждало 367 682 автомобілі

    З'єднання кабелю акумулятора може ослабнути, що призведе до збільшення електричного опору та його перегріву. Це може спричинити пожежу, навіть коли автомобіль не використовується. Дилери перевірять і за потреби безкоштовно закріплять з'єднання.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до BMW M6