Відкличні кампанії для BMW M4

22 офіційні відкличні кампанії для BMW M4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 18 грудня 2025 р.Модельні роки 2014–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2025/349Постраждало 71 635 автомобілів

    Уражена подушка безпеки водія або пасажира може спрацювати з надмірною силою та випустити гострі металеві фрагменти, що може призвести до серйозних або смертельних травм. Подушки безпеки буде перевірено та в разі необхідності замінено.

  2. Кабелі акумуляторної батареї можуть бути підключені неправильно

    Повідомлено 25 вересня 2025 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 25V643000Постраждало 4 автомобілі

    Позитивні кабелі акумуляторної батареї можуть бути неправильно підключені до коробки розподілу живлення, що може призвести до зупинки двигуна або пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять кабелі та коробку розподілу живлення.

  3. Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 11 липня 2024 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 24V527000Постраждало 1 145 автомобілів

    Виробничий дефект може спричинити вибух газогенератора подушки безпеки водія під час розгортання, випустивши гострі металеві осколки в пасажирів і збільшивши ризик травмування або смерті. Подушка безпеки водія буде замінена безплатно.

  4. Газогенератор шторки безпеки може протікати або розірватися

    Повідомлено 24 квітня 2024 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 24V288000Постраждав 5 761 автомобіль

    Газогенератор шторки безпеки може вийти з ладу по зварному шву, пропускаючи газ або розриваючись. Розрив може спрямувати гострі металеві осколки всередину або назовні автомобіля; витік може залишити подушку безпеки частково надутою. Дилери безкоштовно замінять шторки безпеки.

  5. Блок керування кузовною електронікою може мати неправильні налаштування

    Повідомлено 20 березня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/071Постраждало 2 152 автомобілі

    Налаштування блока керування кузовною електронікою можуть бути неправильними. Їх перевірять і за потреби скинуть.

  6. Газогенератор подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 24 січня 2023 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2023/016EU Safety Gate: кампанія A12/00868/23Постраждало 333 284 автомобілі

    Деградовані піротехнічні таблетки газогенератора подушки безпеки можуть спричинити надто швидке горіння під час її спрацювання, що може призвести до руйнування корпусу газогенератора. Замініть модуль подушки безпеки водія.

  7. Котушка ременя безпеки пасажира може передчасно розблокуватися

    Повідомлено 21 липня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V554000Постраждало 21 537 автомобілів

    Автоматична блокувальна котушка ременя безпеки пасажира може розблокуватися до того, як стрічка повністю втягнеться. Під час аварії несправна котушка збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять котушки ременів безпеки та за потреби замінять їх.

  8. Гідравлічний блок гальмівної системи може бути виготовлений неправильно

    Повідомлено 22 лютого 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/054Постраждало 1 668 автомобілів

    Інтегрований гідравлічний блок гальмівної системи міг бути виготовлений неправильно. Блок замінять.

  9. Вал гальмівної системи може роз'єднатися

    Повідомлено 10 лютого 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V062000Постраждало 893 автомобілі

    Неналежно зварені ротор і вал в інтегрованій гальмівній системі можуть роз'єднатися під час інтенсивного гальмування, спричинивши втрату ABS і зниження ефективності гальмівного підсилювача та збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять інтегровану гальмівну систему.

  10. Відсутні демпфувальні елементи форсунок можуть спричинити витік пального

    Повідомлено 7 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/352Постраждало 72 автомобілі

    Відсутні демпфувальні елементи в деяких форсунках можуть пошкодити паливопроводи й спричинити витік. Елементи перевірять і встановлять або замінять; за потреби також замінять паливну рампу високого тиску.

  11. Компонент демпфування паливної форсунки може бути відсутнім

    Повідомлено 29 жовтня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V666000Постраждав 21 автомобіль

    За відсутності демпфувального елемента вібрація може пошкодити з'єднання паливопроводу з паливною рампою, спричинивши витік пального, що може збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять форсунки та за відсутності елемента замінять форсунки й паливну рампу.

  12. Колінні подушки безпеки можуть спрацювати не належним чином

    Повідомлено 9 травня 2019 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 19V352000Постраждало 5 079 автомобілів

    Колінна подушка безпеки водія або пасажира може бути складена чи зібрана неправильно та може не спрацювати належним чином, що збільшує ризик травм. Дилери безкоштовно заміннють модулі колінних подушок безпеки.

  13. Фланець карданного вала може від'єднатися

    Повідомлено 21 січня 2019 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2019/012Постраждало 2 919 автомобілів

    Фланець карданного вала може бути недостатньо довговічним і з часом від'єднатися. Карданний вал буде замінено на виріб альтернативної конструкції.

  14. З'єднання карданного вала може вийти з ладу

    Повідомлено 11 жовтня 2018 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 18V713000Постраждав 2 661 автомобіль

    З'єднання карданного вала з фланцем може вийти з ладу, спричинивши втрату тяги та збільшивши ризик аварії. Дилери безплатно замінять карданний вал.

  15. Болт кріплення переднього сидіння може ослабнути

    Повідомлено 1 вересня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/244Постраждало 150 автомобілів

    Болт кріплення переднього сидіння може ослабнути й випасти, через що під час удару ззаду сидіння може зміститися назад. Дилери перевірять, чи немає надмірного зазору, і за потреби замінять болт.

  16. Передні ремені безпеки можуть не утримувати пасажирів

    Повідомлено 16 серпня 2017 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 17V507000Постраждало 67 автомобілів

    Несумісні корпуси механізмів фіксації у вузлах передніх ременів безпеки можуть перешкодити ременю утримувати пасажира під час зіткнення, збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять і за необхідності замінять вузли передніх ременів безпеки безплатно.

  17. Бічна подушка безпеки в сидінні може не спрацювати

    Повідомлено 23 лютого 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V115000Постраждало 292 автомобілі

    Ініціатор газогенератора бічної подушки безпеки, встановленої в сидінні, може не спрацювати під час аварії, унеможлививши розгортання подушки та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модулі подушок безпеки.

  18. Подушка безпеки може не спрацювати під час зіткнення

    Повідомлено 10 січня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/011Постраждало 4 676 автомобілів

    Неправильно виготовлений піропатрон подушки безпеки може вплинути на її розгортання під час зіткнення. Пошкоджені модулі подушок безпеки будуть замінені там, де це необхідно.

  19. Вмонтована в сидіння бічна подушка безпеки може не розгорнутися

    Повідомлено 20 грудня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V914000Постраждало 3 506 автомобілів

    Ініціатор у бічній подушці безпеки, встановленій у сидінні, може не спрацювати під час аварії, унеможлививши її розгортання та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модулі подушок безпеки.

  20. Болти заднього підрамника можуть послабитися

    Повідомлено 9 вересня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V653000Постраждало 196 автомобілів

    Болти заднього підрамника могли бути використані повторно під час обслуговування та можуть послабитися, що вплине на керованість та контроль. Дилери безкоштовно замінть болти новими.

  21. Шліцьове з'єднання карданного вала може бути без мастила

    Повідомлено 2 грудня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/240Постраждало 12 автомобілів

    Під час виготовлення шліцьове з'єднання карданного вала могли не змастити. Карданний вал перевірять і за потреби замінять.

  22. Шліцьове з'єднання карданного вала може вийти з ладу

    Повідомлено 23 листопада 2015 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 15V782000Постраждало 42 автомобілі

    У шліцьовому з'єднанні карданного вала може бракувати мастила; з часом воно може вийти з ладу, припинивши передавання крутного моменту на задній міст і зупинивши автомобіль, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять карданний вал і за потреби замінять його.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до BMW M4