Відкличні кампанії для BMW M3

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безпеки може розірватися

   Повідомлено 18 грудня 2025 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2025/349Постраждало 71 635 автомобілів

   Уражена подушка безпеки водія або пасажира може спрацювати з надмірною силою та випустити гострі металеві фрагменти, що може призвести до серйозних або смертельних травм. Подушки безпеки буде перевірено та в разі необхідності замінено.

2. Газогенератор шторки безпеки може протікати або розірватися

   Повідомлено 24 квітня 2024 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 24V288000Постраждав 5 761 автомобіль

   Газогенератор шторки безпеки може вийти з ладу по зварному шву, пропускаючи газ або розриваючись. Розрив може спрямувати гострі металеві осколки всередину або назовні автомобіля; витік може залишити подушку безпеки частково надутою. Дилери безкоштовно замінять шторки безпеки.

3. Трансмісійна рідина може потрапити в блок керування

   Повідомлено 20 грудня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/354Постраждало 208 автомобілів

   Трансмісійна рідина може потрапити в інтегрований блок керування трансмісією в мехатронному модулі. Мехатронний модуль трансмісії замінять.

4. Програмне забезпечення керування дверима може перешкоджати блокуванню замків

   Повідомлено 23 лютого 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V118000Постраждало 120 автомобілів

   Неправильне програмування ЕБУ може перешкодити належній роботі автоматичних замків дверей. Двері можуть відчинитися під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення ЕБУ.

5. Газогенератор подушки безпеки може розірватися

   Повідомлено 24 січня 2023 р.Модельні роки 2014–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2023/016EU Safety Gate: кампанія A12/00868/23Постраждало 333 284 автомобілі

   Деградовані піротехнічні таблетки газогенератора подушки безпеки можуть спричинити надто швидке горіння під час її спрацювання, що може призвести до руйнування корпусу газогенератора. Замініть модуль подушки безпеки водія.

6. Передній лівий ремінь безпеки може бути пошкоджений

   Повідомлено 9 листопада 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/323Постраждало 14 автомобілів

   Могли встановити пошкоджений верхній ремінь безпеки переднього лівого сидіння. Його замінять як запобіжний захід.

7. У трансмісії може бракувати гвинта керування

   Повідомлено 21 лютого 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/050Постраждав 1 автомобіль

   У блоці керування мехатронікою трансмісії може бракувати гвинта. Замініть блок мехатроніки всередині трансмісії.

8. Котушка ременя безпеки пасажира може передчасно розблокуватися

   Повідомлено 21 липня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V554000Постраждало 21 537 автомобілів

   Автоматична блокувальна котушка ременя безпеки пасажира може розблокуватися до того, як стрічка повністю втягнеться. Під час аварії несправна котушка збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять котушки ременів безпеки та за потреби замінять їх.

9. З'єднання замка переднього ременя безпеки може бути ослаблене

   Повідомлено 17 травня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/168EU Safety Gate: кампанія A12/00993/21Постраждало 180 автомобілів

   Вузол замка переднього ременя безпеки може бути неналежним чином закріплений на каркасі сидіння. Нижнє гвинтове з'єднання ременя буде перевірено та за необхідності доопрацьовано.

10. Болт пряжки переднього ременя безпеки може бути ослабленим

    Повідомлено 28 квітня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V298000Постраждало 12 автомобілів

    Болт, що кріпить збірку ременя безпеки до каркаса, може бути затягнутий не за специфікацією, тому ремінь може не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери безплатно перевірять з'єднання та за потреби замінлять його.

11. Вал гальмівної системи може роз'єднатися

    Повідомлено 10 лютого 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V062000Постраждало 893 автомобілі

    Неналежно зварені ротор і вал в інтегрованій гальмівній системі можуть роз'єднатися під час інтенсивного гальмування, спричинивши втрату ABS і зниження ефективності гальмівного підсилювача та збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять інтегровану гальмівну систему.

12. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 15 січня 2020 р.Модельні роки 2000–2006Кампанія NHTSA 20V018000Постраждало 292 948 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через деградацію піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в бік пасажирів і створивши ризик серйозних травм або загибелі. Дилери безплатно замінять передню подушку безпеки пасажира.

13. Газогенератор водійської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 15 січня 2020 р.Модельні роки 2006–2013Кампанія NHTSA 20V017000Постраждало 59 965 автомобілів

    Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути через деградацію піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в бік пасажирів і створивши ризик серйозних травм або загибелі. Дилери безплатно замінять подушку безпеки водія або, на деяких автомобілях, її газогенератор.

14. З'єднання кабелю акумуляторної батареї може погіршитися

    Повідомлено 19 червня 2019 р.Модельні роки 2008–2012Кампанія NHTSA 19V472000Постраждав 16 641 автомобіль

    З'єднання позитивного кабелю акумуляторної батареї біля блоку запобіжників може погіршитися, що призведе до періодичної втрати живлення. Автомобіль може заглухнути, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно заміннють і надійно закріплять роз'єм.

15. Фланець карданного вала може від'єднатися

    Повідомлено 21 січня 2019 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2019/012Постраждало 2 919 автомобілів

    Фланець карданного вала може бути недостатньо довговічним і з часом від'єднатися. Карданний вал буде замінено на виріб альтернативної конструкції.

16. З'єднання карданного вала може вийти з ладу

    Повідомлено 11 жовтня 2018 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 18V713000Постраждав 2 661 автомобіль

    З'єднання карданного вала з фланцем може вийти з ладу, спричинивши втрату тяги та збільшивши ризик аварії. Дилери безплатно замінять карданний вал.

17. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 11 червня 2018 р.Модельні роки 2001–2006Кампанія NHTSA 14V428000Постраждало 574 007 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Надмірний тиск може призвести до розриву газогенератора подушки безпеки пасажира під час спрацювання, внаслідок чого металеві уламки можуть потрапити в салон і спричинити серйозні травми пасажирів. Дилери безкоштовно замінять передню подушку безпеки пасажира.

18. Електропроводка опалення та кондиціонування може перегріватися

    Повідомлено 25 жовтня 2017 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 17V676000Постраждало 702 965 автомобілів

    Проводка та електричні роз'єми системи повітряних потоків опалення й кондиціонування можуть перегрітися та розплавитися, що збільшує ризик пожежі навіть тоді, коли транспортний засіб залишено без нагляду. Дилери безплатно замінять проводку та роз'єми.

19. З'єднання силового кабелю може вийти з ладу

    Повідомлено 10 квітня 2017 р.Модельні роки 2009–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2017/114EU Safety Gate: кампанія A12/1292/17Постраждало 218 460 автомобілів

    Знос і нагрів від високого струму та контактного опору можуть пошкодити з'єднання між кабелем B+ і блоком розподілу живлення. Двигун може не запускатися або глухнути під час руху. Кабель та з'єднання буде замінено на більш надійні.

20. Піропатрон водійської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 20 січня 2017 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія NHTSA 17V047000Постраждало 230 117 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Під час аварії газогенератор водійської подушки безпеки може розірватися та розкидати металеві уламки салоном, створюючи ризик серйозних травм або смерті. Власникам радять не керувати автомобілем до завершення ремонту. Дилери безкоштовно оглянуть модуль і за потреби замінять його.

21. Болти заднього підрамника можуть послабитися

    Повідомлено 9 вересня 2016 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 16V653000Постраждало 196 автомобілів

    Болти заднього підрамника могли бути використані повторно під час обслуговування та можуть послабитися, що вплине на керованість та контроль. Дилери безкоштовно замінть болти новими.

22. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 5 лютого 2016 р.Модельні роки 2007–2013Кампанія NHTSA 16V071000Постраждало 840 000 автомобілів

    Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися під час спрацьовування, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки або піропатрон залежно від автомобіля.

23. Шліцьове з'єднання карданного вала може бути без мастила

    Повідомлено 2 грудня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/240Постраждало 12 автомобілів

    Під час виготовлення шліцьове з'єднання карданного вала могли не змастити. Карданний вал перевірять і за потреби замінять.

24. Шліцьове з'єднання карданного вала може вийти з ладу

    Повідомлено 23 листопада 2015 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 15V782000Постраждало 42 автомобілі

    У шліцьовому з'єднанні карданного вала може бракувати мастила; з часом воно може вийти з ладу, припинивши передавання крутного моменту на задній міст і зупинивши автомобіль, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять карданний вал і за потреби замінять його.

25. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 28 травня 2015 р.Модельні роки 2002–2006Кампанія NHTSA 15V318000Постраждало 419 235 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Волога може призвести до розриву газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викидаючи металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять модуль подушки безпеки.

26. Ремінь безпеки водія може важко витягуватися

    Повідомлено 6 січня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2014/188Постраждало 6 008 автомобілів

    Через несправність інерційної котушки ременя безпеки водія його може бути важко витягнути або неможливо витягнути за температури нижче нуля градусів, тож водій може не мати змоги користуватися ним належним чином. Ремінь перевірять і за потреби замінять.

27. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 2 травня 2013 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 13V172000Постраждало 43 204 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Піропатрон пасажирської подушки безпеки може створити надмірний тиск і розірватися під час спрацювання подушки, розкидаючи металеві уламки по салону та потенційно серйозно травмуючи людей у салоні. Власникам радять не керувати автомобілем до ремонту. Дилери безкоштовно замінять пасажирську подушку безпеки.

28. Задні вікна можуть від'єднатися

    Повідомлено 18 серпня 2011 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2011/105Постраждало 17 автомобілів

    Синтетичні полікарбонатні задні бічні вікна та заднє скло можуть від'єднатися, створюючи небезпеку для інших учасників дорожнього руху та пішоходів. Задні бічні вікна та, за потреби, заднє скло замінять на звичайне скло.

29. Трансмісія може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 14 листопада 2008 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 08V595000Постраждало 2 500 автомобілів

    Під час різкого уповільнення трансмісія може послідовно перемкнутися на кілька нижчих передач і спричинити зупинку двигуна на низькій швидкості, що підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення двигуна та трансмісії.

30. Подвійне зчеплення може призвести до глухнення двигуна

    Повідомлено 6 жовтня 2008 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2008/141Постраждав 1 001 автомобіль

    Подвійне зчеплення може працювати не на оптимальному рівні, через що двигун глухне на низьких швидкостях. Необхідні блоки керування будуть запрограмовані.

31. Захист електросклопідіймача від защемлення може вийти з ладу

    Повідомлено 29 квітня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V160000Постраждало 13 100 автомобілів

    Захист від защемлення може працювати неправильно, через що пасажирів може затиснути вікном під час зачинення. Дилери перевірять електронний блок керування захистом і за потреби замінять його.

32. Винти троса стояночного гальма можуть послабвитися

    Повідомлено 31 липня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V245000Постраждало 2 438 автомобілів

    Винти кронштейна троса стояночного гальма можуть послабвитися і впасти в барабан. Гальмо може не спрацювати з цього боку, або гвинт може заклинити барабан і призвести до блокування гальма під час руху. Дилери замінять і належним чином затягнуть гвинти безкоштовно.

33. Бічна подушка безпеки може спрацювати без аварії

    Повідомлено 15 листопада 1999 р.Модельні роки 1997–1999Кампанія NHTSA 99V063001Постраждало 16 749 автомобілів

    Система може розгорнути бічну подушку безпеки після наїзду на перешкоди на кшталт великої вибоїни чи бордюру. Захисна клема акумулятора також може від'єднати кабель стартера, унеможливлюючи повторний запуск двигуна після його зупинки. Дилери перепрограмують блок управління.

34. Радіатор обігрівача може викинути гарячу охолоджувальну рідину

    Повідомлено 4 серпня 1998 р.Модельні роки 1992–1995Кампанія NHTSA 98V178000Постраждало 340 000 автомобілів

    Перегрів може підвищити температуру й тиск охолоджувальної рідини; тріщина або розходження шва в торцевій частині радіатора обігрівача може призвести до раптового викиду гарячої рідини та травмувати пасажира. Дилери встановлять кришку радіатора нової конструкції для контролю тиску та забезпечення більшого перепуску охолоджувальної рідини.

35. Трос дросельної заслінки може зачепитися та утримувати її відкритою

    Повідомлено 19 серпня 1997 р.Модельні роки 1995–1997Кампанія NHTSA 97V131000Постраждало 410 000 автомобілів

    Втулка троса може зламатися, дозволяючи зовнішній трубці троса зачепитися та утримувати дросельну заслінку частково відкритою. Автомобіль може сповільнюватися не так, як очікується, що збільшує ризик аварії. Дилери встановлять пружинну сталеву кліпсу на кожен трос, щоб утримувати трубку на місці.

36. Вимикач стоп-сигналів може вийти з ладу

    Повідомлено 1 липня 1996 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 96V111000Постраждало 180 000 автомобілів

    Вимикач може залишити стоп-сигнали постійно вимкненими або ввімкненими, через що водіям позаду буде складно визначити, коли автомобіль зупиняється. Дилери замінять вимикач на нової конструкції.

37. Захист пасажирів під час зіткнення не відповідає вимогам

    Повідомлено 10 серпня 1994 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 94V151000Постраждало 57 000 автомобілів

    За результатами краш-тестів прискорення грудної клітки непристебнутого манекена водія та навантаження на ліву стегнову кістку непристебнутого манекена пасажира перевищили допустимі межі, що підвищує ризик травмування пасажирів під час зіткнення. У моделях з автоматичною трансмісією дилери замінять або модифікують зазначені компоненти трансмісії та кермового керування і встановлять підсилювач.

38. Тиск у системі охолодження може спричинити витоки

    Повідомлено 1 лютого 1993 р.Модельні роки 1988–1991Кампанія NHTSA 93V015000Постраждало 375 000 автомобілів

    Несправність системи охолодження може підвищити температуру та тиск охолоджувальної рідини, спричиняючи витоки або відмову компонентів. Кипляча охолоджувальна рідина може обпекти ногу водія, а її пари можуть затуманити вікна та погіршити оглядовість. Дилери встановлять термостатичний перепускний клапан і кришку радіатора нової конструкції.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.