Відкличні кампанії для BMW i7
17 офіційних відкличних кампаній для BMW i7 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Гальмівна система може втратити підсилення або стабілізацію
Інтегрована гальмівна система може втратити підсилення гальм або спричинити неналежну роботу ABS і системи стабілізації. Гальмівний шлях може збільшитися або водій може втратити керування, що підвищує ризик ДТП. Систему безкоштовно перевірять і за потреби замінять.
Електропроводка кондиціонера може бути пошкоджена
Електропроводка кондиціонера може бути пошкоджена під час заміни салонного фільтра. Вона може замкнути накоротко та збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і замінлять джгут проводів за потреби та додадуть фіксувальний ремінець або кронштейн.
Програмне забезпечення тягового електродвигуна може вимкнути високовольтну систему
Програмне забезпечення електродвигуна може вимкнути високовольтну систему, що спричинить втрату тягової потужності та збільшить ризик аварії. Програмне забезпечення буде оновлено «по повітрю» або дилером, безплатно.
Модулі високовольтної батареї можуть вийти з ладу
Неправильно зібрані модулі елементів батареї можуть зазнавати навантажень і вийти з ладу, вимкнувши високовольтну систему та спричинивши втрату тягової потужності, що збільшує ризик аварії. Відмова модуля також збільшує ризик пожежі. Дилери замінять зазначені модулі елементів батареї безплатно.
Гальмівна система може втратити підсилювач або вийти з ладу
Інтегрована гальмівна система може втратити підсилювач гальм або спричинити збій в роботі ABS чи систем стабілізації. Гальмівний шлях може збільшитися або може бути втрачено контроль над автомобілем, що підвищує ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять інтегрований гальмівний модуль.
Рульовий вал може зламатися
Рульовий вал може зламатися, що раптово збільшить зусилля, необхідне для керування автомобілем, і підвищить ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять подвійний карданний шарнір рульового вала.
Зварні шви гальмівної системи можуть зламатися
Зварні шви сервомотора інтегрованого блока керування гальмами можуть зламатися, спричинивши втрату підсилення гальм або відмову задніх гальм і, можливо, вимкнувши ABS та систему курсової стійкості. Це може збільшити гальмівний шлях або погіршити керованість і контроль над автомобілем, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять гальмівну систему.
Інтегрована гальмівна система може вийти з ладу
Несправність може зменшити підсилення гальм, збільшити гальмівний шлях або вплинути на роботу ABS та системи курсової стійкості, що потенційно може призвести до втрати керування. Дилери безкоштовно замінять інтегровану гальмівну систему.
Масу датчика кермового колеса може бути від'єднано
Неправильно приєднане з'єднання маси кермового колеса може вимкнути функцію визначення присутності рук на кермі, унеможлививши вмикання асистента аварійної зупинки в разі потреби та збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби знову приєднають з'єднання безплатно.
Механізм склоочисників може перестати рухатися
Підвищене навантаження на важіль склоочисника може спричинити зупинку склоочисників. Механізм склоочисників оглянуть і за потреби замінять.
Склоочисники можуть відмовити за певних погодних умов
Склоочисники можуть відмовити за певних погодних умов, погіршуючи видимість і підвищуючи ризик зіткнення. Дилери перевірять систему склоочисників і за потреби безкоштовно замінять її.
Зварний шов каркаса переднього сидіння може зруйнуватися
Дефектний зварний шов у каркасі переднього сидіння може вийти з ладу в аварії та порушити роботу системи утримання, збільшуючи ризик травм. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Органи керування на панелі приладів можуть не вмикати обдув скла чи аварійну сигналізацію
Панель Interaction Bar може не вмикати систему обігріву чи осушення лобового скла або аварійну світлову сигналізацію, а кнопки можуть не підсвічуватися. Це може підвищити ризик аварії чи травмування. Дилери безкоштовно замінять панель Interaction Bar.
Систему поздовжнього регулювання переднього сидіння могли зварити неправильно
Систему поздовжнього регулювання переднього сидіння могли зварити неналежним чином, через що сидіння може не забезпечити належного утримання людини в салоні під час ДТП і підвищити ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять сидіння та за потреби замінять передню конструкцію сидіння разом із системою регулювання.
Програмне забезпечення сидінь може вимкнути пасажирські системи безпеки
За певних умов моніторингу сидіння програмне забезпечення може не розпізнати положення переднього пасажирського сидіння та вимкнути пасажирську подушку безпеки, колінну подушку безпеки й активний підголівник. Ці системи можуть не працювати належним чином під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери безплатно перепрограмують програмне забезпечення.
Програмне забезпечення керування акумулятором може перервати подачу електроживлення
Програмне забезпечення блока керування високовольтною батареєю може перервати електроживлення, спричинивши раптову втрату тяги та підвищивши ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.
Телематичний блок може не передавати місцеперебування автомобіля
Блок телематичного керування може не передавати місцеперебування автомобіля службам екстреної допомоги, що затримує реагування та збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.