BMW 8 Series second generation
BMW 8 Series second generation (від 2018): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 40 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: G14, G15, G16 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки, Канада, Європейський Союз, Франція і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 840–5 080 мм RDW | 4 860–5 080 мм TC | 4 843–5 072 мм |
| Ширина | 1 900–1 930 мм RDW | 1 900–1 930 мм TC | 1 902–1 932 мм |
| Висота | 1 340–1 410 мм RDW | 1 350–1 400 мм TC | 1 341–1 397 мм |
| Колісна база | 2 820–3 020 мм RDW | 2 820–3 030 мм TC | 2 822–3 023 мм |
| Передня колія | 1 619–1 635 мм ASTRA | 1 630 мм TC | – |
| Задня колія | 1 642–1 693 мм ASTRA | 1 640–1 670 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 705–2 025 кг RDW | 1 965–2 163 кг TC | 1 830–1 941 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 805–2 125 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 225–2 600 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 4–5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 2–4 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | – | – | 420 л |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 340–453 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 294–2 832 л EPA | – |
| Паливний бак | – | – | 66–68 л |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 250 км/год RDW | – | 250 км/год |
| Крутний момент | 500–750 Н·м ASTRA | – | 500–750 Н·м |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, de, fr, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 87,0% (86,0–88,0) | 92,2% | 4 220 |
| 4–5 років | 87,9% (86,9–88,8) | 91,0% | 4 310 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 23,8% | 22,4% |
| Гальма | 2,8% | 13,1% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 1,9% | 6,0% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1,6% | 0,9% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,3% | 4,5% |
| Колеса | 1,2% | 0,5% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
22 скарги за модельні роки 2019–2024. 1 аварія
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі BMW 8 Series second generation (40)
Показати всі версії (40)
Європейський Союз 18 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 10,6–10,8 л/100 км WLTP | 244–249 г/км | 5 503 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 6,5–7,0 л/100 км WLTP | 173–184 г/км | 3 654 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8,5–8,7 л/100 км WLTP | 198–201 г/км | 3 317 |
| 2025 | 3,0 л | – | Дизель | 5,8 л/100 км WLTP | 179 г/км | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | 5,4–5,8 л/100 км WLTP | 169–181 г/км | 198 |
| 2021 | 3,0 л | 235 кВт (320 к.с.) | Дизель | 6,8 л/100 км WLTP | 186 г/км | 422 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 8,5 л/100 км WLTP | 202 г/км | 214 |
| 2021 | 4,4 л | 360 кВт (489 к.с.) | Бензин | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 170–171 г/км | 6 144 |
| 2018–2020 | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | – | 223–226 г/км | 9 756 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 235 кВт (320 к.с.) | Дизель | – | 162 г/км | 9 589 |
| 2020 | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | – | 172 г/км | 303 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 152 г/км | 158 |
| 2020 | 4,4 л | 360 кВт (489 к.с.) | Бензин | – | 214 г/км | 30 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 157 г/км | 22 |
Сполучене Королівство 8 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,5–8,6 л/100 км WLTP | 195–196 г/км |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,4 л/100 км WLTP | 190 г/км |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,3 л/100 км WLTP | 191 г/км |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,5–8,6 л/100 км WLTP | 194–197 г/км |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,7–10,9 л/100 км WLTP | 244–249 г/км |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,7 л/100 км WLTP | 239 г/км |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,5 л/100 км WLTP | 245 г/км |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,7–11,0 л/100 км WLTP | 243–250 г/км |
Франція 8 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,1–6,5 л/100 км WLTP | 160–169 г/км |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,1–6,5 л/100 км WLTP | 160–169 г/км |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,5 л/100 км WLTP | 169 г/км |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,4–8,6 л/100 км WLTP | 192–195 г/км |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,4 л/100 км WLTP | 192 г/км |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,4 л/100 км WLTP | 192 г/км |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,5 л/100 км WLTP | 239 г/км |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 л | 390 кВт (530 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,5 л/100 км WLTP | 239 г/км |
Сполучені Штати Америки 3 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA | 232–241 г/км |
| 2020–2026SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Задній привід | 24–25 миль/галлон (9,4–9,8 л/100 км) EPA | 216–232 г/км |
| 2019–2026SIDI | 4,4 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 269–285 г/км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 12,0–12,2 л/100 км 5-cycle | 279–284 г/км |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 12,0–12,4 л/100 км 5-cycle | 281–290 г/км |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 11,5–11,7 л/100 км 5-cycle | 269–273 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.