BMW 5 Series eighth generation
BMW 5 Series eighth generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для версії (71) на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: G60, G61 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки, Канада, Європейський Союз, Франція і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 5 060 мм RDW | – |
| Ширина | 1 900 мм RDW | – |
| Висота | 1 520 мм RDW | – |
| Колісна база | 3 000 мм RDW | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 700–2 185 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 800–2 285 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 335–2 875 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 800–2 000 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 396 л EPA |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 775 л EPA |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 218–250 км/год RDW | – |
| Потужність електродвигуна | – | 145 кВт NRCan |
| Електрична частина | ||
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 2,0–4,0 год EPA |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/45R19, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія).
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
21 скарга за модельні роки 2024–2026. 4 аварії
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Версія моделі BMW 5 Series eighth generation (71)
Показати версію (71)
Європейський Союз 30 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Гібрид | 5,5 л/100 км WLTP | 146 г/км | – | 11 508 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,9–1,3 л/100 км WLTP21,0–21,3 кВт·год/100 км WLTP | 16–20 г/км | 94 км | 18 668 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 6,1 л/100 км WLTP | 159–161 г/км | – | 11 992 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,2–1,3 л/100 км WLTP22,0–22,4 кВт·год/100 км WLTP | 21–27 г/км | 87 км | 9 411 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 5,6–6,0 л/100 км WLTP | 133–136 г/км | – | 6 378 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Дизель | 5,3–5,8 л/100 км WLTP | 140–152 г/км | – | 1 385 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 6,1–6,2 л/100 км WLTP | 137–148 г/км | – | 1 048 |
| 2025 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | – | – | – | 315 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Гібрид | 6,1 л/100 км WLTP | 159–160 г/км | – | 378 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Гібрид | 7,7–8,0 л/100 км WLTP | 175–185 г/км | – | 225 |
| 2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,0 л/100 км WLTP | 158 г/км | – | 103 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,6–7,3 л/100 км WLTP | 146–147 г/км | – | 86 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,9–6,0 л/100 км WLTP | 133–135 г/км | – | 162 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,3 л/100 км WLTP | 138–140 г/км | – | 114 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,8–3,5 л/100 км WLTP20,4 кВт·год/100 км WLTP | 17 г/км | 96–97 км | 157 |
| 2025 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Гібрид | – | 182 г/км | – | 31 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,7–2,2 л/100 км WLTP17,9–18,4 кВт·год/100 км WLTP | 39–42 г/км | 53–54 км | 1 552 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | – | 234 г/км | – | 21 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 5,3–5,5 л/100 км WLTP | 139–140 г/км | – | 1 016 |
| 2025 | 3,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,7 л/100 км WLTP20,9 кВт·год/100 км WLTP | 17 г/км | 96 км | 10 |
| 2024 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Гібрид | 5,5 л/100 км WLTP21,0 кВт·год/100 км WLTP | 144 г/км | – | 14 854 |
| 2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 6,2 л/100 км WLTP | 163 г/км | – | 231 |
| 2024 | 3,0 л | 230 кВт (313 к.с.) | Бензин | 7,7 л/100 км WLTP | 136 г/км | – | 206 |
| 2024 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 7,3 л/100 км WLTP | 165 г/км | – | 93 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,3 л/100 км WLTP | 138 г/км | – | 90 |
| 2024 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 6,7 л/100 км WLTP | 155 г/км | – | 87 |
| 2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 152 г/км | – | 45 |
| 2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 5,1 л/100 км WLTP | 134 г/км | – | 17 |
| 2024 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 5,2 л/100 км WLTP | 135 г/км | – | 11 |
| 2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 5,9 л/100 км WLTP | 156 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 25 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026520i M Sport Saloon | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,8–6,2 л/100 км WLTP | 131–141 г/км | – |
| 2025–2026520i M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,9–6,2 л/100 км WLTP | 132–141 г/км | – |
| 2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,1–6,6 л/100 км WLTP | 139–150 г/км | – |
| 2026520i M Sport | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026520i M Sport Pro | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2026520i M Sport · 520i M Sport Pro | 2,0 л | 153 кВт (208 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,1 л/100 км WLTP | 139 г/км | – |
| 2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 95 км |
| 2025–2026530e M Sport Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 19,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 104 км |
| 2025–2026530e M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 19,8 кВт·год/100 км WLTP | – | 103 км |
| 2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 22,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 88 км |
| 2025–2026530e M Sport Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 97 км |
| 2025–2026530e M Sport Pro Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,0 кВт·год/100 км WLTP | – | 95 км |
| 2026530e M Sport · 530e M Sport Pro | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 16,1 кВт·год/100 км WLTP | 49 г/км | 102 км |
| 2026530e M Sport | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,7 кВт·год/100 км WLTP | 16 г/км | 97 км |
| 2026530e M Sport (Northern Ireland version) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 54 г/км | 97 км |
| 2026530e M Sport Pro | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,0 кВт·год/100 км WLTP | 17 г/км | 95 км |
| 2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | 56 г/км | 95 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 22,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 86 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 93 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,5 кВт·год/100 км WLTP | – | 92 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 23,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 82 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 22,0 кВт·год/100 км WLTP | – | 90 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 22,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 88 км |
| 2026550e xDrive M Sport | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 16,6–17,2 кВт·год/100 км WLTP | 63–67 г/км | 87–90 км |
| 2026550e xDrive M Sport Pro | 3,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 16,7–17,4 кВт·год/100 км WLTP | 64–69 г/км | 86–89 км |
Франція 9 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026518d Touring | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026518d Touring | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026520d xDrive Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 137 г/км | – |
| 2026520d Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026530e xDrive Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,8 л/100 км WLTP18,4 кВт·год/100 км WLTP | 40 г/км | 53 км |
| 2026530e Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,5 л/100 км WLTP16,9 кВт·год/100 км WLTP | 34 г/км | 57 км |
| 2026520i Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,5 л/100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2026530d xDrive Touring | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,7 л/100 км WLTP | 150 г/км | – |
| 2026540d xDrive Touring | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 152 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 5 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Задній привід | 30–31 миль/галлон (7,6–7,8 л/100 км) EPA | 176–181 г/км |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 30 миль/галлон (7,8 л/100 км) EPA | 181–183 г/км |
| 2026–2027SIDI & PFI; PHEV | 3,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 25 миль/галлон (9,4 л/100 км) EPA | 83 г/км |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA | 191–193 г/км |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA | 84 г/км |
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,9 л/100 км 5-cycle | 182 г/км | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 9,5–9,6 л/100 км 5-cycle | 83–84 г/км | 55 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.