BMW 3 Series seventh generation
BMW 3 Series seventh generation (від 2019): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 140 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: G20, G21 · Продавалося в: Європейський Союз, Франція і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 630–4 710 мм RDW | 4 630–4 830 мм TC | 4 709–4 829 мм |
| Ширина | 1 810–1 830 мм RDW | 1 810–1 830 мм TC | 1 827 мм |
| Висота | 1 430–1 450 мм RDW | 1 430–1 510 мм TC | 1 442 мм |
| Колісна база | 2 810–2 850 мм RDW | 2 810–2 920 мм TC | 2 851–2 961 мм |
| Передня колія | 1 573–1 589 мм ASTRA | 1 530–1 580 мм TC | – |
| Задня колія | 1 567–1 604 мм ASTRA | 1 570–1 600 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 435–1 870 кг RDW | 1 585–1 800 кг TC | 1 445–2 025 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 535–1 970 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 050–2 420 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 300–1 800 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 695–750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 255–708 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 662–2 747 л EPA | – |
| Паливний бак | – | – | 40–59 л |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 218–250 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 250–700 Н·м ASTRA | – | 250–700 Н·м |
| Потужність електродвигуна | – | 80–83 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 3,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 89,4% (89,1–89,6) | 92,2% | 68 929 |
| 4–5 років | 90,4% (90,2–90,6) | 91,0% | 68 511 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 24,9% | 22,4% |
| Гальма | 7,1% | 13,1% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,6% | 5,9% |
| Освітлення та електрообладнання | 2,1% | 4,5% |
| Підвіска | 2,0% | 3,6% |
| Колеса | 1,0% | 0,5% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
237 скарг за модельні роки 2019–2026. 19 аварій · 11 пожеж · 16 травм
- Двигун 98
- Електрична система 61
- Системи допомоги водієві 22
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі BMW 3 Series seventh generation (140)
Показати всі версії (140)
Європейський Союз 102 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,0–4,8 л/100 км WLTP17,1–22,0 кВт·год/100 км WLTP | 24–36 г/км | 57–93 км | 87 848 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 5,0–5,4 л/100 км WLTP | 134–142 г/км | – | 100 649 |
| 2022–2025 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | 6,4–6,8 л/100 км WLTP | 151–153 г/км | – | 26 125 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 4,7–5,2 л/100 км WLTP | 125–136 г/км | – | 40 950 |
| 2022–2025 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 6,5–6,9 л/100 км WLTP | 152–155 г/км | – | 17 058 |
| 2022–2025 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | 7,0–7,4 л/100 км WLTP | 161–167 г/км | – | 12 476 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Гібрид | 7,8–8,3 л/100 км WLTP | 181–188 г/км | – | 14 859 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 5,5–6,0 л/100 км WLTP | 146–157 г/км | – | 16 452 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 6,2–6,3 л/100 км WLTP | 163–166 г/км | – | 10 216 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 4,6–5,7 л/100 км WLTP | 131–149 г/км | – | 4 429 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Бензин | 7,7–8,4 л/100 км WLTP | 176–188 г/км | – | 1 174 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | 7,4 л/100 км WLTP | 169 г/км | – | 314 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,4–3,9 л/100 км WLTP16,5–17,7 кВт·год/100 км WLTP | 32–34 г/км | 57–60 км | 32 616 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,4–7,3 л/100 км WLTP | 143–144 г/км | – | 336 |
| 2025 | 3,0 л | – | Дизель | 5,8 л/100 км WLTP | 154 г/км | – | 83 |
| 2025 | 3,0 л | 313 кВт (426 к.с.) | Бензин | – | 170 г/км | – | 74 |
| 2025 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Гібрид | – | 130 г/км | – | 65 |
| 2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 174 г/км | – | 53 |
| 2025 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | 184 г/км | – | 37 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 4,4–5,2 л/100 км WLTP | 126–136 г/км | – | 2 479 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,5 л/100 км WLTP16,6–16,7 кВт·год/100 км WLTP | 19–33 г/км | 71–74 км | 37 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,7–8,2 л/100 км WLTP | 173–185 г/км | – | 50 |
| 2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – | 16 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 90 кВт (122 к.с.) | Гібрид | 4,5–5,1 л/100 км WLTP | 124–133 г/км | – | 4 966 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | 5,9–6,2 л/100 км WLTP | 163–169 г/км | – | 154 |
| 2024 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | – | – | 18 |
| 2024 | 3,0 л | 313 кВт (426 к.с.) | Бензин | – | – | – | 17 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | – | – | 14 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 5,1–5,7 л/100 км WLTP | 144–150 г/км | – | 205 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 1,5–6,5 л/100 км WLTP | 150–202 г/км | – | 27 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 3,9–5,0 л/100 км WLTP | 130–149 г/км | – | 4 361 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 132 г/км | – | 84 |
| 2023 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 1,5 л/100 км WLTP | 112 г/км | – | 60 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 2,0–2,5 л/100 км WLTP | 60–114 г/км | – | 95 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 4,5–5,0 л/100 км WLTP | 128–131 г/км | – | 268 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | – | 152 г/км | – | 33 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 154 г/км | – | 26 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 137 г/км | – | 23 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | 6,8–7,0 л/100 км WLTP | 157–160 г/км | – | 9 524 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 136 г/км | – | 18 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 34 г/км | 59 км | 13 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 152 г/км | – | 12 |
| 2022 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 4,4 л/100 км WLTP | 134 г/км | – | 57 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 90 кВт (122 к.с.) | Дизель | 4,7–5,0 л/100 км WLTP | 128–131 г/км | – | 225 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | 4,8–5,0 л/100 км WLTP | 131–134 г/км | – | 460 |
| 2022 | 2,0 л | 13 кВт (18 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 13,9 кВт·год/100 км WLTP | 31 г/км | 59 км | 28 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 к.с.) | Бензин | – | 147 г/км | – | 26 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | 4,8–5,1 л/100 км WLTP | 131–135 г/км | – | 122 |
| 2021 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | 6,4 л/100 км WLTP0,7 кВт·год/100 км WLTP | 149 г/км | – | 13 020 |
| 2021 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 6,6 л/100 км WLTP16,9 кВт·год/100 км WLTP | 151 г/км | 59 км | 11 026 |
| 2021 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | 6,3 л/100 км WLTP | 165 г/км | – | 184 |
| 2021 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 8,1 л/100 км WLTP | 189 г/км | – | 44 |
| 2021 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | 1,9 л/100 км WLTP16,4 кВт·год/100 км WLTP | 35 г/км | – | 43 |
| 2021 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 16,4 кВт·год/100 км WLTP | 31 г/км | 59 км | 41 |
| 2021 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 38 |
| 2021 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 32 |
| 2021 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Бензин | – | 287 г/км | – | 24 |
| 2021 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 18 |
| 2021 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 7,0 л/100 км WLTP | 155 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Гібрид | 5,2 л/100 км WLTP | 136 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 6,8 л/100 км WLTP | 154 г/км | – | 12 |
| 2021 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Гібрид | – | – | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 15,2–16,2 кВт·год/100 км NEDC | 37–38 г/км | 62 км | 70 116 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 119 г/км | – | 36 232 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | – | 113 г/км | – | 35 476 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | – | 129–135 г/км | – | 72 547 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 113 г/км | – | 19 927 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | 135–137 г/км | – | 32 827 |
| 2020 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | – | 138 г/км | – | 9 435 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Бензин | – | 163–164 г/км | – | 13 150 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | – | 104 г/км | – | 6 877 |
| 2020 | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | – | 125 г/км | – | 6 202 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 144 г/км | – | 2 962 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | – | 114–115 г/км | – | 6 405 |
| 2020 | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Гібрид | – | 158 г/км | – | 1 395 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | 125 г/км | – | 1 155 |
| 2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | – | 104 г/км | – | 520 |
| 2020 | 2,0 л | 90 кВт (122 к.с.) | Гібрид | – | 103 г/км | – | 500 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 55 кВт (75 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 14,7–14,9 кВт·год/100 км NEDC | 38 г/км | 66 км | 696 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | – | 116–119 г/км | – | 2 388 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | 152–154 г/км | – | 2 567 |
| 2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | – | 109 г/км | – | 251 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | – | 138–139 г/км | – | 7 188 |
| 2020 | 2,0 л | 90 кВт (122 к.с.) | Дизель | – | 111 г/км | – | 206 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | – | 153–158 г/км | – | 2 883 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Бензин | – | 179–182 г/км | – | 2 326 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | – | 142 г/км | – | 53 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 230 кВт (313 к.с.) | Дизель | – | 165–168 г/км | – | 852 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 121–122 г/км | – | 2 893 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 28 |
| 2020 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Бензин | – | 152 г/км | – | 26 |
| 2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Гібрид | – | 70 г/км | – | 23 |
| 2020 | Електродвигун | 221 кВт (300 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 20 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 139 г/км | – | 18 |
| 2020 | 3,0 л | 285 кВт (387 к.с.) | Бензин | – | 218 г/км | – | 18 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | – | 141–147 г/км | – | 62 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | – | 140 г/км | – | 10 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 14,8 кВт·год/100 км NEDC | 123 г/км | – | 93 349 |
| 2019 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 13,1 кВт·год/100 км NEDC | 118 г/км | – | 26 908 |
| 2019 | 3,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Дизель | 14,8 кВт·год/100 км NEDC | 137 г/км | – | 8 025 |
| 2019 | 3,0 л | – | Бензин | – | 200 г/км | – | 14 |
| 2019 | 3,0 л | 265 кВт (360 к.с.) | Бензин | – | 176 г/км | – | 14 |
Сполучене Королівство 25 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026320i Sport Saloon | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,5–6,7 л/100 км WLTP | 147–152 г/км | – |
| 2025–2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,8 л/100 км WLTP | 148 г/км | – |
| 2025–2026320i M Sport Saloon | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,6 л/100 км WLTP | 154 г/км | – |
| 2025–2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,0 л/100 км WLTP | 153 г/км | – |
| 2025–2026320i Sport Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,8 л/100 км WLTP | 158 г/км | – |
| 2025–2026320i M Sport Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,8 л/100 км WLTP | 159 г/км | – |
| 2026320i M Sport | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,6 л/100 км WLTP | 148 г/км | – |
| 2026320i M Sport Pro | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,6–6,9 л/100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2026320i Sport | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,5–6,8 л/100 км WLTP | 147 г/км | – |
| 2025–2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 97 км |
| 2025–2026330e Sport Saloon | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 101 км |
| 2025–2026330e M Sport Saloon | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,8–21,7 кВт·год/100 км WLTP | – | 95–101 км |
| 2025–2026330e Sport Touring | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,9 кВт·год/100 км WLTP | – | 94 км |
| 2025–2026330e M Sport Touring | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,6–22,1 кВт·год/100 км WLTP | – | 93–96 км |
| 2026330e M Sport (GB version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,8 кВт·год/100 км WLTP | 19 г/км | 99 км |
| 2026330e M Sport (Northern Ireland version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,5–15,7 кВт·год/100 км WLTP | 57–60 г/км | 94–97 км |
| 2026330e M Sport Pro (GB version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,1 кВт·год/100 км WLTP | 20 г/км | 97 км |
| 2026330e Sport (Northern Ireland version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,5 кВт·год/100 км WLTP | 57 г/км | 99 км |
| 2026330e Sport (GB version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 20,7–21,4 кВт·год/100 км WLTP | 19–20 г/км | 94–99 км |
| 2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 21,6 кВт·год/100 км WLTP | 20 г/км | 93 км |
| 2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,8 кВт·год/100 км WLTP | 59 г/км | 93 км |
| 2026330e Sport (Northern Ireland version) | 2,0 л | 215 кВт (292 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 15,7 кВт·год/100 км WLTP | 58 г/км | 94 км |
| 2025–2026M340i xDrive Saloon | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,8–8,4 л/100 км WLTP | 177–188 г/км | – |
| 2025–2026M340i xDrive Touring | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,1–8,6 л/100 км WLTP | 182–193 г/км | – |
| 2026M340i xDrive | 3,0 л | 288 кВт (392 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,0–7,3 л/100 км WLTP | 159 г/км | – |
Франція 13 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026316d Touring | 2,0 л | 90 кВт (122 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026318d Touring | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026318d Touring | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026320d xDrive Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,3 л/100 км WLTP | 138 г/км | – |
| 2026320d Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,0 л/100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2026318i Touring | 2,0 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,6 л/100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2026320e Touring | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,4 л/100 км WLTP16,2 кВт·год/100 км WLTP | 31 г/км | 61 км |
| 2026320e xDrive Touring | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,5 л/100 км WLTP16,6 кВт·год/100 км WLTP | 34 г/км | 60 км |
| 2026330e xDrive Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,5 л/100 км WLTP16,8 кВт·год/100 км WLTP | 34 г/км | 59 км |
| 2026330e Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,4 л/100 км WLTP16,0 кВт·год/100 км WLTP | 31 г/км | 62 км |
| 2026330d xDrive Touring | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,6 л/100 км WLTP | 147 г/км | – |
| 2026M340d xDrive Touring | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 153 г/км | – |
| 2026M340i xDrive Touring | 3,0 л | 275 кВт (374 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,8 л/100 км WLTP | 176 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.