Відкличні кампанії для Audi Q5

66 офіційних відкличних кампаній для Audi Q5 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Натягувачі передніх ременів безпеки можуть не утримувати ремені натягнутими

    Повідомлено 4 травня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/192EU Safety Gate: кампанія SR/01448/26Постраждало 2 119 автомобілів

    Під час зіткнення один або обидва передні ремені безпеки можуть натягнутися, але не залишатися натягнутими належним чином, що знижує їхній захисний ефект. Уражені ремені безпеки буде замінено.

  2. Передні ремені безпеки можуть неналежним чином утримувати пасажирів

    Повідомлено 24 квітня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V266000Постраждало 7 425 автомобілів

    Неправильно виготовлені передні ремені безпеки можуть не утримувати належним чином пасажирів під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно заміннють ремені безпеки водія та переднього пасажира за потреби.

  3. Модулі акумуляторної батареї можуть створювати пожежну небезпеку під час заряджання

    Повідомлено 24 жовтня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/463Постраждало 6 160 автомобілів

    Несправні модулі акумуляторної батареї можуть створювати пожежну небезпеку під час заряджання високовольтної акумуляторної батареї. Програмне забезпечення батареї оновлять, щоб поліпшити самодіагностику. До цього власникам радять не заряджати батарею від зовнішніх джерел і не використовувати режими «Battery charge» та «Battery hold».

  4. Газогенератор фронтальної подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 8 серпня 2025 р.Модельні роки 2008–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2025/387Постраждало 258 автомобілів

    Газогенератор може вибухнути під час розгортання подушки безпеки, викидаючи металеві осколки, які можуть призвести до травм, небезпечних для життя, або смерті. Постраждалі подушки безпеки буде замінено.

  5. Болти кришки головки блока циліндрів можуть послабитися

    Повідомлено 22 травня 2025 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/184Постраждало 11 320 автомобілів

    Болти біля кришки головки блока циліндрів можуть послабитися, що дозволить моторному мастилу витікати на гарячі поверхні та створить ризик пожежі. Болти будуть перевірені на предмет надійності закріплення.

  6. Гвинти кришки головки блока циліндрів можуть ослабнути й спричинити витік оливи

    Повідомлено 7 травня 2025 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 25V294000Постраждало 89 417 автомобілів

    Неналежно затягнуті гвинти кришки головки блока циліндрів можуть ослабнути й спричинити витік оливи, що підвищує ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять гвинти та за потреби замінять їх.

  7. Високовольтна батарея може перегрітися

    Повідомлено 12 лютого 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 25V080000Постраждав 20 201 автомобіль

    Високовольтна батарея може перегрітися, підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять діагностичне програмне забезпечення. Власникам можуть рекомендувати не заряджати автомобіль до заміни батареї; ремонт буде безкоштовним.

  8. Модулі високовольтної батареї можуть створити пожежну небезпеку

    Повідомлено 9 грудня 2024 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2024/495Постраждав 2 181 автомобіль

    Модулі батареї можуть вийти з ладу, створивши пожежну небезпеку під час заряджання високовольтної батареї. До подальших повідомлень не заряджайте її від зовнішнього джерела та не використовуйте режими Battery charge або Battery hold. Несправні модулі замінять; розробляється виправлення програмного забезпечення для поліпшення моніторингу.

  9. Високовольтний акумулятор може перегрітися

    Повідомлено 27 листопада 2024 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 24V898000Постраждало 4 616 автомобілів

    Високовольтний акумулятор може перегрітися, підвищуючи ризик пожежі. До появи остаточного способу усунення несправності не заряджайте акумулятор; за потреби з власниками зв’яжуться. Для остаточного усунення несправності дилери встановлять діагностичне програмне забезпечення. Ремонт буде безкоштовним.

  10. Подушка безпеки пасажира може бути деактивована

    Повідомлено 3 квітня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V251000Постраждав 91 автомобіль

    Електричне з'єднання в передньому пасажирському сидінні може ослабнути та деактивувати пасажирську подушку безпеки, яка в такому разі може не спрацювати під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль управління системи розпізнавання пасажира.

  11. Зарядний кабель або розетка можуть перегрітися

    Повідомлено 13 грудня 2023 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія NHTSA 23V842000Постраждало 93 196 автомобілів

    Деякі розетки можуть не витримати струму, який споживає компактна система заряджання під час використання вилки 220V/240V із налаштуванням заряду 100%. Розетка або кабель можуть перегрітися, підвищивши ризик пожежі. Припиніть користуватися цим кабелем; дилери безкоштовно нададуть кабель на заміну з датчиком температури.

  12. Корпус водійської подушки безпеки може лопнути

    Повідомлено 6 лютого 2023 р.Модельні роки 2008–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2023/052Постраждало 38 603 автомобілі

    Якщо спрацює передня подушка безпеки, корпус її газогенератора може лопнути. Модуль подушки безпеки з боку водія замінять як запобіжний захід.

  13. Пошкодження вкладишів шатунних підшипників може призвести до відмови двигуна

    Повідомлено 7 жовтня 2022 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 22V753000Постраждало 76 515 автомобілів

    Вкладиші шатунних підшипників можуть пошкодитися, спричинивши відмову двигуна та його зупинку, що підвищує ризик аварії. Якщо несправність призведе до витоку оливи, ризик пожежі також може зрости. Дилери перевірять двигун і за потреби безплатно замінять його.

  14. Камера заднього виду може показувати порожній екран

    Повідомлено 5 жовтня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V742000Постраждало 170 296 автомобілів

    Через проблему з програмним забезпеченням під час руху заднім ходом замість зображення з камери заднього виду може відображатися порожній екран, погіршуючи огляд позаду та підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення інформаційно-розважальної системи.

  15. Панелі задньої кришки багажника можуть бути з'єднані ненадійно

    Повідомлено 24 серпня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/291Постраждало 2 автомобілі

    Внутрішня та зовнішня панелі задньої кришки можуть бути з'єднані ненадійно. Задню кришку буде замінено.

  16. З'єднання задньої кришки можуть бути виконані неналежним чином

    Повідомлено 3 серпня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V567000Постраждав 1 автомобіль

    З'єднання металевих листів задньої кришки можуть бути неналежними, що зменшує структурний захист під час ДТП та збільшує ризик травмування. Дилер безкоштовно замінить задню кришку.

  17. Компоненти блока керування двигуном можуть не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 10 червня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/169Постраждало 327 автомобілів

    Напівпровідникові компоненти блока керування двигуном можуть не відповідати специфікаціям. Блок керування двигуном із цією несправністю замінять.

  18. Напівпровідник у блоці керування двигуном може спричинити коротке замикання та зупинку двигуна

    Повідомлено 23 травня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V368000Постраждало 72 автомобілі

    Напівпровідник у блоці керування двигуном може спричинити коротке замикання та зупинку двигуна, підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять блок керування двигуном.

  19. Розвал-сходження задніх коліс міг непомітно змінитися

    Повідомлено 14 лютого 2022 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/036Постраждало 42 616 автомобілів

    Після попередньої кампанії значення сходження або розвалу задньої осі могли бути змінені неправильно, і це залишилося непоміченим. Перевірять кути встановлення коліс і за потреби відрегулюють підвіску.

  20. Зміщення задньої вісі може призвести до зносу шин

    Повідомлено 26 січня 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 22V034000Постраждало 31 058 автомобілів

    Регулювання кутів встановлення задньої вісі могло не перевірятися після попереднього ремонту. Зміщення може спричинити передчасний або нерівномірний знос шин і збільшити ризик аварії. Дилери перевірять і відрегулюють кути встановлення коліс та замінять пошкоджені шини безкоштовно.

  21. Рідина може вивести з ладу модуль керування шлюзом

    Повідомлено 8 грудня 2021 р.Модельні роки 2018–2022Кампанія NHTSA 21V947000Постраждав 288 991 автомобіль

    Потрапляння рідини в модуль керування шлюзом може вивести його з ладу й раптово знизити потужність двигуна, підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять захисну кришку та за потреби герметизують шов днища.

  22. Зображення камери заднього виду може не виводитися

    Повідомлено 20 жовтня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V825000Постраждало 2 857 автомобілів

    Збій програмного забезпечення може перешкоджати виведенню зображення з камери заднього виду під час руху заднім ходом, що зменшує огляд водія назад та збільшує ризик аварії. Дилери оновлять параметри мультимедійної системи безплатно.

  23. Котушки ременів безпеки задніх пасажирів можуть блокуватися передчасно

    Повідомлено 5 серпня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V606000Постраждало 45 496 автомобілів

    Котушки задніх ременів безпеки можуть передчасно вимикати функцію блокування, перешкоджаючи належному закріпленню дитячого автокрісла та збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять вузли середніх задніх ременів безпеки та за потреби замінять їх.

  24. Гайки важілів підвіски заднього моста можуть не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 25 червня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/236Постраждало 80 712 автомобілів

    Одна або кілька гайок, встановлених на важілях підвіски заднього моста, можуть не відповідати специфікаціям. Пошкоджені гайки буде замінено.

  25. Контргайка поздовжнього важеля заднього моста може зламатися

    Повідомлено 26 квітня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V295000Постраждало 40 993 автомобілі

    Корозія під напругою може призвести до руйнування контргайки поздовжнього важеля заднього моста, порушивши співвісність моста та спричинивши втрату керування. Дилери безкоштовно замінять контргайки та за потреби пов'язані з ними болти.

  26. Зазор у механізмі регулювання спинки переднього сидіння може бути неправильним

    Повідомлено 8 вересня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/260Постраждало 54 автомобілі

    На деяких передніх сидіннях зазор у механізмі регулювання спинки може бути неправильним. Спинки перевірять і за потреби замінять.

  27. Зварні шви каркаса переднього сидіння можуть зруйнуватися

    Повідомлено 26 серпня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V505000Постраждало 5 376 автомобілів

    Деякі частини каркаса переднього сидіння та регулятора спинки можуть бути зварені неналежним чином. У разі зіткнення ззаду регулятор спинки може зламатися та зменшити утримання пасажира, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно оглянуть передні сидіння та замінть каркаси спинок за потреби.

  28. У ремінний стартер-генератор може потрапити волога

    Повідомлено 30 червня 2020 р.Модельні роки 2017–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/138Постраждало 174 910 автомобілів

    У ремінний стартер-генератор може потрапити волога. Його замінять.

  29. Хід педалі гальма може збільшитися

    Повідомлено 27 березня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/115Постраждало 380 автомобілів

    Через виробничі допуски хід педалі може збільшитися. Дилер замінить корпус гальмівного супорта та електродвигун приводу.

  30. Обідок кришки колісної арки може від'єднатися

    Повідомлено 23 жовтня 2019 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/363Постраждав 36 971 автомобіль

    Обідок накладки колісної арки може від’єднатися. Накладку закріплять за допомогою 2 модифікованих затискачів.

  31. Обшивка колісної арки заднього колеса може ослабнути та від'єднатися

    Повідомлено 16 жовтня 2019 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія NHTSA 19V737000Постраждало 174 278 автомобілів

    Обшивка кришки колісної арки заднього колеса може ослабнути та від'єднатися, створивши небезпеку на дорозі та збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінтять чотири кліпси кріплення обшивки.

  32. Засувка підкрилка може зламатися

    Повідомлено 22 липня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/233Постраждало 5 605 автомобілів

    Засувка підкрилка може зламатися. Накладки колісних арок надійно закріплять.

  33. Підкрилок може від’єднатися

    Повідомлено 10 липня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/225Постраждало 23 295 автомобілів

    Засувка підкрилка може зламатися. Для закріплення накладки колісної арки встановлять додатковий болт.

  34. Панель приладів може пошкодити пасажирську подушку безпеки

    Повідомлено 19 червня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V473000Постраждало 28 автомобілів

    Неправильне зварювання може призвести до поломки каркаса панелі приладів під час аварії, що потенційно пошкодить фронтальну подушку безпеки пасажира та зменшить її захисні властивості. Дилери безкоштовно заміннють панель приладів і подушку безпеки.

  35. Обшивка колісної арки може послабитися та від'єднатися

    Повідомлено 5 червня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 19V416000Постраждав 126 161 автомобіль

    Обшивка колісної арки може послабитися та від'єднатися, створюючи перешкоду на дорозі та збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно закріплять обшивку додатковим гвинтом і гайкою.

  36. Головний гальмівний циліндр може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 16 квітня 2019 р.Модельні роки 2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/126Постраждало 1 059 автомобілів

    Головний гальмівний циліндр може не відповідати технічним умовам. Його перевірять і в разі потреби замінять.

  37. Литий корпус головного гальмівного циліндра може бути занадто коротким

    Повідомлено 8 квітня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 19V277000Постраждало 12 645 автомобілів

    Головний гальмівний циліндр з коротким корпусом може спричинити раптову втрату гальм, що збільшує ризик аварії. Електронне стояночне гальмо та його функція аварійного гальмування продовжуватимуть працювати. Дилери безкоштовно перевірять головний гальмівний циліндр і за потреби замінть його.

  38. Фланець паливного насоса може протікати попри стрічку

    Повідомлено 19 листопада 2018 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 18V818000Постраждало 5 987 автомобілів

    Бутилова стрічка на фланці паливного насоса може не запобігти витоку палива. Паливо поблизу джерела займання може збільшити ризик пожежі. Дилери безплатно замінять фланець паливного насоса та встановлять бутилову стрічку.

  39. Поршень заднього гальма може мати неправильне покриття

    Повідомлено 1 жовтня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/149Постраждав 1 автомобіль

    Поршень гальмівного супорта може мати покриття, нанесене з порушенням технології. Текст відкличної кампанії не містить інформації про можливі наслідки або спосіб усунення проблеми.

  40. Поршні задніх гальм можуть знизити ефективність гальмування

    Повідомлено 18 червня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/161Постраждало 606 автомобілів

    Поршні задніх гальм із покриттям, нанесеним із порушенням технології, можуть сприяти утворенню бульбашок газу в контурі задніх гальм, збільшуючи хід педалі та знижуючи ефективність гальмування. Для зупинки автомобіля може знадобитися більше часу. Гідравлічна система задніх гальм буде прокачана.

  41. Покриття гальмівного супорта може погіршити ефективність гальмування

    Повідомлено 1 червня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V369000Постраждало 10 225 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Недостатнє покриття поршнів гальмівних супортів може погіршити ефективність гальмування та збільшити ризик аварії. Дилери прокачають гальма; власникам рекомендується не керувати автомобілем, доки гальмівну систему не перевірять.

  42. Насос охолоджувальної рідини може перегрітися або замкнути накоротко

    Повідомлено 11 квітня 2018 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія NHTSA 18V229000Постраждало 342 867 автомобілів

    Сміття може заблокувати електричний насос охолоджувальної рідини та спричинити його перегрів, або волога може спричинити коротке замикання. Будь-яка з цих несправностей може збільшити ризик пожежі. Дилери безплатно замінять насоси.

  43. Нагрівальний елемент додаткового обігрівача може перегрітися

    Повідомлено 19 лютого 2018 р.Модельні роки 2011–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2018/051Постраждало 457 148 автомобілів

    Допоміжний нагрівальний елемент може перегрітися в місцях з’єднання, спричинити тління або пожежу. Елемент замінять на такий, що має вдосконалені електричні з’єднувачі.

  44. Дефектний зварний шов може пошкодити подушку безпеки пасажира

    Повідомлено 12 лютого 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/043Постраждало 60 автомобілів

    Дефектний зварний шов між центральною трубою панелі приладів і каналом подушки безпеки може пошкодити подушку безпеки пасажира та знизити рівень захисту. Панель приладів замінять на деталь із підтвердженою якістю.

  45. Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 30 січня 2018 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 18V082000Постраждало 162 782 автомобілі

    Надмірний внутрішній тиск може призвести до вибуху газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викинувши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть пасажирів. Дилери безплатно замінять газогенератор на інший.

  46. Додатковий обігрівач може перегрітися або вийти з ладу

    Повідомлено 8 січня 2018 р.Модельні роки 2011–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2017/334Постраждало 134 796 автомобілів

    Нагрівальний елемент додаткового обігрівача може перегрітися в місцях з’єднань, вийти з ладу та спричинити тління або потенційну пожежу. Встановлять елемент з удосконаленими електричними з’єднувачами й оновлять програмне забезпечення керування кондиціонером.

  47. Дроти допоміжного обігрівача можуть перегрітися або розплавитися

    Повідомлено 5 жовтня 2017 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія NHTSA 17V622000Постраждало 216 913 автомобілів

    Корозія в роз'ємі допоміжного обігрівача може спричинити перегрів або розплавлення його дротів, що підвищує ризик пожежі. Дилери замінять обігрівач і за потреби оновлять програмне забезпечення безкоштовно.

  48. Напірний циліндр шторки безпеки може піддатися корозії

    Повідомлено 15 травня 2017 р.Модельні роки 2010–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/131Постраждало 14 157 автомобілів

    Вода з зони панорамного люка може намочити пінопласт біля напірного циліндра шторки безпеки, спричиняючи корозію, яка може послабити його та раптово скинути тиск з уламками. Дренаж для води та циліндр буде перевірено; корозію буде усунуто або циліндр замінено за необхідності, а сусідній пінопласт видалено.

  49. Фланець паливного насоса може тріснути та протікати паливо

    Повідомлено 3 травня 2017 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія NHTSA 17V298000Постраждало 240 487 автомобілів

    Фланець паливного насоса може тріснути та пропускати паливо, що збільшує ризик пожежі, якщо паливо дістанеться джерела займання. Дилери замінять тріснуті фланці та нанесуть захисну плівку на фланці без тріщин безплатно.

  50. Автомобіль може покотитися попри те, що увімкнено режим Park

    Повідомлено 3 травня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V297000Постраждало 5 автомобілів

    Дефект коробки передач може дозволити автомобілю котитися, навіть коли вибрано режим Park. Якщо гальмо стоянки не задієне, це може збільшити ризик аварії. Дилери замінять коробку передач безплатно.

  51. Насос охолоджувальної рідини може перегрітися

    Повідомлено 1 травня 2017 р.Модельні роки 2011–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/115Постраждало 11 376 автомобілів

    Сторонні частки в охолоджувальній рідині можуть заблокувати додатковий насос охолоджувальної рідини та спричинити його перегрів. Програмне забезпечення вимкне насос у разі його несправності, а сам насос буде замінено, якщо сталася несправність.

  52. Насос охолоджувальної рідини може перегрітися й спричинити пожежу

    Повідомлено 3 січня 2017 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія NHTSA 17V002000Постраждало 342 867 автомобілів

    Сміття може заблокувати електричний насос охолоджувальної рідини, спричиняючи його перегрів і збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення, щоб вимкнути живлення насоса в разі його блокування.

  53. Газогенератор бічної подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 3 січня 2017 р.Модельні роки 2011–2017Кампанія NHTSA 17V001000Постраждало 234 057 автомобілів

    Вода може просочити піноматеріал навколо газогенератора бічної подушки безпеки та спричинити корозію його корпусу. Корпус може ослабнути й розірватися, розкидавши уламки салоном і створивши ризик серйозних травм або смерті. Дилери безкоштовно видалять піноматеріал і перевірять газогенератор, нанісши покриття або замінивши його за потреби.

  54. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть працювати неналежним чином

    Повідомлено 29 грудня 2016 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 16V955000Постраждало 5 947 автомобілів

    Деякі подушки безпеки можуть не розгорнутися належним чином або натягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати належним чином під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять відповідні подушки безпеки та натягувачі.

  55. Фланець паливного насоса може тріснути та протікати

    Повідомлено 13 вересня 2016 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 16V660000Постраждало 143 214 автомобілів

    Фланець паливного насоса може тріснути та пропускати пальне, збільшуючи ризик пожежі, якщо пальне досягне джерела займання. Дилери перевірять фланець і замінять його, якщо він тріснув; інакше очистять його та встановлять захисну гумову стрічку. Ремонт безкоштовний.

  56. Блок управління подушками безпеки може зазнати корозії та вийти з ладу

    Повідомлено 27 травня 2016 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 16V376000Постраждав 8 381 автомобіль

    Блок керування подушками безпеки може зазнати корозії та вийти з ладу, перешкоджаючи спрацьовуванню подушок під час аварії та збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять блок керування.

  57. Газогенератор бічної подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 5 квітня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/063Постраждало 180 автомобілів

    Якщо бічна подушка безпеки спрацює, пошкоджений корпус газогенератора може розірватися та викинути металеві деталі, що може травмувати пасажирів. Дати виготовлення подушок безпеки перевірять і замінять подушки, які можуть бути уражені.

  58. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 10 лютого 2016 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 16V078000Постраждало 659 493 автомобілі

    Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися під час спрацьовування, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять піропатрони подушок безпеки водія.

  59. Піропатрон бічної подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 28 січня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 16V045000Постраждало 734 автомобілі

    Вмонтований у сидіння піропатрон подушки безпеки може розірватися під час розгортання та випустити металеві осколки в салон автомобіля, що може призвести до серйозних травм або смерті. Дилери безкоштовно замінять модулі бічних подушок безпеки.

  60. Підсилювач керма може вимкнутися в холодну погоду

    Повідомлено 20 липня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V452000Постраждало 5 625 автомобілів

    Несправність датчика електродвигуна кермового керування може спричинити вимкнення електропідсилювача керма за низьких температур. Збільшене зусилля на кермі на низькій швидкості може підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блока керування підсилювачем керма.

  61. Пальне може витікати з паливних рамп форсунок

    Повідомлено 20 квітня 2015 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2015/031Постраждало 7 511 автомобілів

    Пальне може витікати з паливних рамп форсунок; водії можуть відчути його запах або помітити сліди витоку. Паливні рампи форсунок і ущільнення замінять.

  62. Моторне мастило може зменшити підсилення гальм

    Повідомлено 1 жовтня 2014 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/098Постраждало 34 530 автомобілів

    Моторне мастило може потрапити у вакуумний підсилювач гальм через вакуумну магістраль, спричинити розрив його діафрагми й зменшити підсилення гальм. Вакуумну магістраль замінять.

  63. Скло люка на даху може розбитися при низьких температурах

    Повідомлено 7 серпня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/083Постраждало 718 автомобілів

    Скло люка може раптово розбитися при температурі нижче -20 градусів C, зазвичай під час стоянки, і розпастися на дрібні шматочки, які можуть травмувати пасажирів. Скло люка буде замінено.

  64. Скло люка може розбитися на сильному морозі

    Повідомлено 28 червня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V299000Постраждало 13 172 автомобілі

    Переднє скло люка може розбитися за дуже низької температури. Уламки можуть травмувати пасажирів або відволікти водія, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять панель переднього скла люка.

  65. Накладка передньої стійки може послабитися під час аварії

    Повідомлено 15 лютого 2010 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/150Постраждало 2 268 автомобілів

    Якщо під час аварії спрацюють подушки безпеки, накладка передньої стійки може послабитися й зміститися в салон, підвищивши ризик травмування передніх пасажирів. Центральний фіксатор накладки кожної передньої стійки буде замінено.

  66. Розгортання подушок безпеки може послабити обшивку стійок

    Повідомлено 18 грудня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V484000Постраждало 6 054 автомобілі

    Несправний фіксатор може призвести до від’єднання обшивки стійки під час спрацьовування подушок безпеки для захисту голови, що може травмувати пасажирів передніх сидінь. Дилери безкоштовно перевірять і замінять фіксатор.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Audi Q5