Audi Q3 F3
Audi Q3 F3 (2018–2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для версії (71) на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: F3
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 480–4 560 мм RDW | 4 480 мм TC | 4 485 мм |
| Ширина | 1 840–1 850 мм RDW | 1 860 мм TC | 1 856 мм |
| Висота | 1 540–1 610 мм RDW | 1 620 мм TC | 1 557–1 585 мм |
| Колісна база | 2 680 мм RDW | 2 680 мм TC | 2 680 мм |
| Передня колія | 1 582–1 592 мм ASTRA | 1 580 мм TC | – |
| Задня колія | 1 583–1 597 мм ASTRA | 1 580 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 470–1 715 кг RDW | 1 535 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 570–1 815 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 045–2 320 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 400–2 100 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 481 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 379 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 201–231 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 250–400 Н·м ASTRA | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2019–2025: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 94,5% (94,3–94,7) | 92,2% | 37 717 |
| 4–5 років | 94,2% (94,0–94,4) | 91,0% | 39 670 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 25,8% | 22,5% |
| Гальма | 15,6% | 13,2% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,6% | 6,0% |
| Підвіска | 3,4% | 3,6% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
148 скарг за модельні роки 2019–2025. 8 аварій · 1 пожежа · 6 травм
- Електрична система 45
- Двигун 31
- Паливна система 26
- Системи допомоги водієві 20
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Версія моделі Audi Q3 F3 (71)
Показати версію (71)
Європейський Союз 58 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 6,4–7,1 л/100 км WLTP | 152–159 г/км | – | 88 515 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 5,0–5,7 л/100 км WLTP | 140–149 г/км | – | 157 742 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 142 кВт (193 к.с.) | Дизель | 6,7 л/100 км WLTP | 175 г/км | – | 7 746 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7,7–8,2 л/100 км WLTP | 181–187 г/км | – | 25 240 |
| 2025 | 1,5 л | 130 кВт (177 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,0 л/100 км WLTP14,6 кВт·год/100 км WLTP | 45 г/км | 110 км | 3 085 |
| 2022–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 6,3–6,6 л/100 км WLTP | 142–154 г/км | – | 17 052 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | 8,2–8,8 л/100 км WLTP | 195–200 г/км | – | 8 784 |
| 2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 8,8 л/100 км WLTP | 202 г/км | – | 424 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 8,0 л/100 км WLTP | 187 г/км | – | 358 |
| 2021–2025 | 1,4 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,5–2,2 л/100 км WLTP16,4–17,2 кВт·год/100 км WLTP | 33–42 г/км | 52–57 км | 84 084 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,3–7,2 л/100 км WLTP | 148–197 г/км | – | 72 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 168–202 г/км | – | 62 |
| 2025 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Бензин | – | 246 г/км | – | 25 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 294 кВт (400 к.с.) | Бензин | 9,7–10,0 л/100 км WLTP | 226–227 г/км | – | 13 717 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 147 кВт (200 к.с.) | Дизель | 6,2–6,6 л/100 км WLTP | 172–174 г/км | – | 25 183 |
| 2025 | 1,5 л | 118 кВт (160 к.с.) | Бензин | – | 207 г/км | – | 10 |
| 2024 | 1,4 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 7,1 л/100 км WLTP17,6 кВт·год/100 км WLTP | 128 г/км | – | 92 |
| 2024 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | – | – | 30 |
| 2024 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 159 г/км | – | 24 |
| 2024 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | – | – | 17 |
| 2024 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | – | – | – | 16 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | – | 149 г/км | – | 46 |
| 2021–2023 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | – | – | 67 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Дизель | – | 165 г/км | – | 38 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | – | 178 г/км | – | 33 |
| 2023 | 2,0 л | 142 кВт (193 к.с.) | Дизель | – | – | – | 20 |
| 2023 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | – | – | 18 |
| 2023 | 1,5 л | 84 кВт (114 к.с.) | Бензин | – | 149 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 10 |
| 2022 | 1,5 л | 206 кВт (280 к.с.) | Гібрид | – | 147 г/км | – | 129 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 6,5 л/100 км WLTP0,6 кВт·год/100 км WLTP | 153 г/км | – | 31 825 |
| 2021 | 1,4 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 206 г/км | 47 км | 901 |
| 2021 | 2,0 л | 169 кВт (230 к.с.) | Бензин | 8,6 л/100 км WLTP | 202 г/км | – | 798 |
| 2021 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 7,0 л/100 км WLTP | 190 г/км | – | 206 |
| 2021 | 2,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Бензин | – | – | – | 34 |
| 2021 | 2,0 л | 137 кВт (186 к.с.) | Бензин | – | – | – | 20 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 127–135 г/км | – | 159 480 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | – | 135–136 г/км | – | 41 532 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 132–157 г/км | – | 90 690 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 167–189 г/км | – | 47 133 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 147–148 г/км | – | 22 162 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 169 кВт (230 к.с.) | Бензин | – | 172 г/км | – | 17 974 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 294 кВт (400 к.с.) | Бензин | – | 205–216 г/км | – | 8 511 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 к.с.) | Дизель | – | 143–199 г/км | – | 2 856 |
| 2019–2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 141–148 г/км | – | 100 |
| 2020 | 2,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Бензин | – | 232 г/км | – | 22 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 147 г/км | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 137 кВт (186 к.с.) | Бензин | – | 220–223 г/км | – | 28 |
| 2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | – | 241 г/км | – | 12 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 126 г/км | – | 11 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | – | 120–123 г/км | – | 13 750 |
| 2018–2019 | 1,4 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 135–142 г/км | – | 39 900 |
| 2018–2019 | 1,4 л | 92 кВт (125 к.с.) | Бензин | – | 134–137 г/км | – | 4 500 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Дизель | – | 140–144 г/км | – | 3 794 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 162 кВт (220 к.с.) | Бензин | – | 162–230 г/км | – | 1 164 |
| 2019 | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | – | 156 г/км | – | 14 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 132 кВт (179 к.с.) | Бензин | – | 155–170 г/км | – | 8 296 |
| 2018 | 2,0 л | 132 кВт (179 к.с.) | Дизель | – | 141 г/км | – | 318 |
Сполучене Королівство 9 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,5–7,2 л/100 км WLTP | 148–164 г/км |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева механічна | 6,6–7,1 л/100 км WLTP | 150–162 г/км |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 5,4–5,9 л/100 км WLTP | 142–154 г/км |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2,0 л | 142 кВт (193 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 6,7–6,9 л/100 км WLTP | 175–181 г/км |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 8,2–8,4 л/100 км WLTP | 186–192 г/км |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 8,2–8,3 л/100 км WLTP | 186–189 г/км |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 8,7–9,0 л/100 км WLTP | 198–206 г/км |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 8,7–8,9 л/100 км WLTP | 198–203 г/км |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 5,4–5,9 л/100 км WLTP | 141–156 г/км |
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 22–26 миль/галлон (9,0–10,7 л/100 км) EPA | 215–248 г/км |
| 2018SIDI | 2,0 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Передній привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 236 г/км |
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,2–10,6 л/100 км 5-cycle | 215–248 г/км |
| 2018Compact | 2,0 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 10,1–10,3 л/100 км 5-cycle | 236–240 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.