Audi A8 D5
Audi A8 D5 (від 2017): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 74 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: 4N
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 5 140–5 320 мм RDW | 5 120–5 300 мм TC | 5 172–5 422 мм |
| Ширина | 1 950 мм RDW | 1 950 мм TC | 1 945 мм |
| Висота | 1 440–1 490 мм RDW | 1 460–1 470 мм TC | 1 485 мм |
| Колісна база | 2 990–3 130 мм RDW | 2 990–3 130 мм TC | 2 998–3 258 мм |
| Передня колія | 1 622–1 645 мм ASTRA | 1 630–1 640 мм TC | – |
| Задня колія | 1 610–1 633 мм ASTRA | 1 620–1 630 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 895–2 380 кг RDW | 1 985–2 410 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 995–2 480 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 590–2 950 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 300 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 4–5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 368–425 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 3 030–3 143 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 250–305 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 500–900 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 100 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | – | – | 14,1 кВт·год |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 2,4 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 93,9% (92,5–95,0) | 92,2% | 1 377 |
| 4–5 років | 94,5% (93,7–95,2) | 91,0% | 3 582 |
| 6–8 років | 95,0% (93,4–96,2) | 86,4% | 897 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 17,8% | 24,0% |
| Гальма | 9,0% | 15,3% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,3% | 6,2% |
| Підвіска | 1,6% | 5,4% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,1% | 5,2% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
24 скарги за модельні роки 2019–2021. 1 аварія · 1 пожежа
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Audi A8 D5 (74)
Показати всі версії (74)
Європейський Союз 49 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,9–2,5 л/100 км WLTP21,1–22,9 кВт·год/100 км WLTP | 44–64 г/км | 51–61 км | 4 615 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 7,3–7,5 л/100 км WLTP | 192–195 г/км | – | 6 342 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Гібрид | 10,7–11,6 л/100 км WLTP | 261–266 г/км | – | 2 049 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 9,3–9,9 л/100 км WLTP | 215–225 г/км | – | 1 107 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Гібрид | 11,3–11,9 л/100 км WLTP | 263–271 г/км | – | 518 |
| 2022–2025 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | – | 275–283 г/км | – | 26 |
| 2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 4,4 л/100 км WLTP | 216 г/км | – | 17 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 7,1–7,2 л/100 км WLTP | 190 г/км | – | 172 |
| 2022 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | – | 283 г/км | – | 16 |
| 2022 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 242 г/км | – | 15 |
| 2021 | 4,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 8,5 л/100 км WLTP | 222 г/км | – | 160 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 9,6 л/100 км WLTP21,1 кВт·год/100 км WLTP | 127 г/км | 44 км | 94 |
| 2021 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | 11,5 л/100 км WLTP | 294 г/км | – | 50 |
| 2021 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | – | – | – | 34 |
| 2021 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | 11,3 л/100 км WLTP | 270 г/км | – | 34 |
| 2021 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | – | – | – | 30 |
| 2021 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | – | – | 16 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | 150–158 г/км | – | 4 318 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 21,1 кВт·год/100 км NEDC | 64 г/км | 50 км | 1 464 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Гібрид | – | 261 г/км | – | 880 |
| 2020 | 4,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | – | 190 г/км | – | 741 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 152–157 г/км | – | 10 240 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 23,0 кВт·год/100 км NEDC | 186 г/км | – | 410 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 178–186 г/км | – | 4 055 |
| 2020 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Гібрид | – | 252 г/км | – | 82 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | – | 399 г/км | – | 52 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | – | 361–377 г/км | – | 94 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | – | 336 г/км | – | 64 |
| 2020 | 3,0 л | 60 кВт (82 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 20,8 кВт·год/100 км NEDC | 59 г/км | 52 км | 32 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | 268 г/км | – | 20 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Дизель | – | 210–256 г/км | – | 29 |
| 2019 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 24,6 кВт·год/100 км NEDC | 156 г/км | – | 5 486 |
| 2019 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 182 г/км | – | 270 |
| 2019 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 89 г/км | – | 246 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 193 кВт (262 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 4 334 |
| 2018 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Інше паливо | – | 150 г/км | – | 204 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 445 кВт (605 к.с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 2 812 |
| 2018 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Інше паливо | – | 180 г/км | – | 34 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 382 кВт (519 к.с.) | Бензин | – | 218 г/км | – | 180 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Бензин | – | 211 г/км | – | 176 |
| 2017 | 4,1 л | 283 кВт (385 к.с.) | Дизель | – | 193 г/км | – | 766 |
| 2017 | 3,0 л | 315 кВт (428 к.с.) | Дизель | – | 152 г/км | – | 66 |
| 2017 | 4,1 л | 425 кВт (578 к.с.) | Дизель | – | 193 г/км | – | 44 |
| 2017 | 3,0 л | 290 кВт (394 к.с.) | Дизель | – | 153 г/км | – | 42 |
| 2017 | 6,3 л | 368 кВт (500 к.с.) | Бензин | – | 255 г/км | – | 42 |
| 2017 | 3,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 34 |
| 2017 | 3,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 16 |
| 2017 | 4,0 л | 480 кВт (653 к.с.) | Бензин | – | 208 г/км | – | 10 |
| 2017 | 4,0 л | 668 кВт (908 к.с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 15 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,0–7,6 л/100 км WLTP | 184–200 г/км |
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 9,4–10,1 л/100 км WLTP | 212–230 г/км |
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 11,5–11,6 л/100 км WLTP | 260–262 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км NEDC | 152 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,6 л/100 км NEDC | 145 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км NEDC | 150 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км NEDC | 152 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,6 л/100 км NEDC | 146 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,7 л/100 км NEDC | 175 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,9 л/100 км NEDC | 180 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,0 л/100 км NEDC | 182 г/км |
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 л | 193 кВт (262 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,0 л/100 км NEDC | 157 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 к.с.) | Дизель | – | 7,2 л/100 км NEDC | 189 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 к.с.) | Дизель | – | 7,4 л/100 км NEDC | 193 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 к.с.) | Дизель | – | 7,5 л/100 км NEDC | 196 г/км |
Сполучені Штати Америки 5 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 21–22 миль/галлон (10,7–11,2 л/100 км) EPA | 247–267 г/км |
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 16–18 миль/галлон (13,1–14,7 л/100 км) EPA | 308–339 г/км |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 248 г/км |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 132 г/км |
| 2017–2018SIDI | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 18–19 миль/галлон (12,4–13,1 л/100 км) EPA | 290–313 г/км |
Канада 5 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Full-size | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,5–11,5 л/100 км 5-cycle | 247–267 г/км | – |
| 2018–2025Full-size | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 12,4–14,5 л/100 км 5-cycle | 290–339 г/км | – |
| 2021Full-size | 3,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 10,3 л/100 км 5-cycle | 132 г/км | 29 км |
| 2017–2018Mid-size | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 13,4 л/100 км 5-cycle | 312–313 г/км | – |
| 2017Mid-size | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,5 л/100 км 5-cycle | 246 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.