Відкличні кампанії для Audi 80

6 офіційних відкличних кампаній для Audi 80 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Датчик подушки безпеки може несправно спрацювати й активувати її без попередження

    Повідомлено 6 жовтня 1997 р.Модельні роки 1989–1993Кампанія NHTSA 97V172000Постраждало 54 800 автомобілів

    Датчик подушки безпеки може не відповідати вимогам щодо довговічності й вийти з ладу, через що система подушок безпеки спрацює без попередження та водій потенційно втратить керування. Дилери замінять блок керування датчиками подушок безпеки.

  2. Болти коліс можуть бути занадто короткими

    Повідомлено 7 лютого 1994 р.Кампанія DVSA з відкликання R/1993/078Постраждало 1 248 автомобілів

    Болти коліс можуть бути занадто короткими для достатнього зачеплення з різьбою маточини. Дефектні болти будуть замінені на довші.

  3. Рідина гідропідсилювача керма може протікати в салон

    Повідомлено 27 квітня 1993 р.Кампанія DVSA з відкликання R/1993/013Постраждало 898 автомобілів

    Рідина гідропідсилювача керма може протікати з рульового механізму в пасажирський відсік. Буде встановлено модифікований сальник.

  4. Диференціал може вийти з ладу через низький рівень мастила

    Повідомлено 11 січня 1993 р.Модельні роки 1987–1991Кампанія NHTSA 93V006000Постраждало 152 000 автомобілів

    Мастило диференціала може з часом випаровуватися, спричиняючи знос підшипників і шестерень та їх подальшу несправність. Ведені колеса можуть втратити тягу, або передні колеса можуть заблокуватися, створюючи ризик втрати керування. Мастило буде замінено на інше — з вищими експлуатаційними характеристиками.

  5. Болти передньої підвіски можуть зруйнуватися

    Повідомлено 14 лютого 1992 р.Модельні роки 1991Кампанія DVSA з відкликання R/1992/009Постраждало 700 автомобілів

    Болти кріплення стійок передньої підвіски можуть зруйнуватися через крихкість, що може призвести до втрати керування автомобілем. Оригінальні болти замінять болтами, які пройшли перевірку якості.

  6. Болт блокування керма може зламатися

    Повідомлено 10 квітня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V070000Постраждало 6 600 автомобілів

    Неправильно виготовлений болт блокування керма може зламатися, якщо прикласти зусилля до заблокованого керма. Кермо може залишитися заблокованим після повороту ключа, що призведе до втрати керування та може спричинити аварію. Замінити вузол блокування керма, включно з модифікованим болтом.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Audi 80