Відкличні кампанії для Audi 100

11 офіційних відкличних кампаній для Audi 100 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Підсилювач задніх динаміків може перегрітися

    Повідомлено 10 жовтня 2001 р.Модельні роки 1991–1992Кампанія NHTSA 01V324000Постраждало 4 300 автомобілів

    Конденсатор у підсилювачі задніх динаміків може протікати та створювати небажаний струмопровідний шлях у вологих умовах. Підсилювач може перегрітися, створюючи ризик пожежі. Дилери замінять підсилювачі задніх динаміків.

  2. Лінія подачі палива може бути виготовлена неналежним чином

    Повідомлено 20 березня 2000 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 00V084000Постраждало 11 000 автомобілів

    Лінія подачі палива між паливним фільтром і двигуном може бути виготовлена неналежним чином та пропускати паливо. Дилери замінлять усю магістраль.

  3. Ущільнення паливної форсунки може протікати

    Повідомлено 23 грудня 1998 р.Модельні роки 1993–1995Кампанія NHTSA 98V332000Постраждало 37 200 автомобілів

    Ущільнення паливної форсунки може вийти з ладу, що призведе до витоку пального в моторному відсіку. Пальне поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінять усі паливні форсунки.

  4. Датчик подушки безпеки може несправно спрацювати й активувати її без попередження

    Повідомлено 6 жовтня 1997 р.Модельні роки 1989–1993Кампанія NHTSA 97V172000Постраждало 54 800 автомобілів

    Датчик подушки безпеки може не відповідати вимогам щодо довговічності й вийти з ладу, через що система подушок безпеки спрацює без попередження та водій потенційно втратить керування. Дилери замінять блок керування датчиками подушок безпеки.

  5. Замок запалювання може порушувати роботу електрообладнання

    Повідомлено 29 січня 1996 р.Модельні роки 1994–1995Кампанія NHTSA 96V017000Постраждало 24 000 автомобілів

    Несправний замок запалювання може спричинити збої в роботі такого обладнання, як покажчики повороту, склоочисники, освітлення, електросклопідіймачі та кондиціонер, під час запуску автомобіля. Дилери замінять замок запалювання.

  6. Болти коліс можуть бути занадто короткими

    Повідомлено 7 лютого 1994 р.Кампанія DVSA з відкликання R/1993/078Постраждало 1 248 автомобілів

    Болти коліс можуть бути занадто короткими для достатнього зачеплення з різьбою маточини. Дефектні болти будуть замінені на довші.

  7. Лопаті вакуумного насоса гальм можуть зноситися

    Повідомлено 11 січня 1993 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 93V007000Постраждало 7 000 автомобілів

    Передчасний знос лопатей вакуумного підсилювача гальм може зменшити ефективність підсилювача, збільшивши гальмівний шлях та ризик аварії. Насос буде замінено на нещодавно розроблений вузол клапана підсилювача.

  8. Диференціал може вийти з ладу через низький рівень мастила

    Повідомлено 11 січня 1993 р.Модельні роки 1988–1991Кампанія NHTSA 93V006000Постраждало 152 000 автомобілів

    Мастило диференціала може з часом випаровуватися, спричиняючи знос підшипників і шестерень та їх подальшу несправність. Ведені колеса можуть втратити тягу, або передні колеса можуть заблокуватися, створюючи ризик втрати керування. Мастило буде замінено на інше — з вищими експлуатаційними характеристиками.

  9. Вакуумний насос гальмівного сервоприводу може вийти з ладу

    Повідомлено 19 жовтня 1992 р.Модельні роки 1991–1992Кампанія DVSA з відкликання R/1992/043Постраждало 684 автомобілі

    Вакуумний насос гальмівного сервоприводу може вийти з ладу, спричиняючи втрату підсилювача гальм. Подачу вакууму від насоса буде припинено, а джерело вакууму переведено на впускну систему двигуна.

  10. На табличці не вказано вантажність автомобіля

    Повідомлено 18 вересня 1991 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 91V156000Постраждало 5 900 автомобілів

    На табличці всередині лючка паливного бака не вказано обов'язкову вантажність автомобіля. Встановлять нові таблички із зазначенням вантажності.

  11. Неправильні інструкції щодо домкрата можуть призвести до його складання

    Повідомлено 2 квітня 1991 р.Модельні роки 1989–1991Кампанія NHTSA 91V050000Постраждало 20 800 автомобілів

    Неправильна етикетка в багажнику може призвести до неправильного використання домкрата та його складання, потенційно травмуючи когось під або біля автомобіля. Буде надано виправлену етикетку та вкладиш із правильними інструкціями.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Audi 100