Відкличні кампанії для Aston Martin DBS

17 офіційних відкличних кампаній для Aston Martin DBS від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кріплення подушки безпеки переднього сидіння можуть бути недостатньо затягнуті

    Повідомлено 12 жовтня 2020 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/280EU Safety Gate: кампанія A12/01360/20Постраждало 60 автомобілів

    Деякі кріплення подушки безпеки переднього сидіння можуть бути затягнуті з неправильним моментом. Їх перевірять і за потреби належно закріплять.

  2. Кріплення подушок безпеки передніх сидінь можуть бути ослаблені

    Повідомлено 2 жовтня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V604000Постраждав 21 автомобіль

    Кріплення подушок безпеки передніх сидінь можуть бути затягнуті неналежним чином, що може призвести до неправильного спрацьовування подушки безпеки та збільшити ризик травмування. Дилери безплатно перевірять та зафіксують кріплення за потреби.

  3. Кріплення пасажирської подушки безпеки можуть бути занадто слабкими

    Повідомлено 19 листопада 2019 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/396EU Safety Gate: кампанія A12/00008/19Постраждало 45 автомобілів

    Кріплення пасажирської подушки безпеки можуть бути затягнуті з неправильним моментом. Їх оглянуть і затягнуть за необхідності.

  4. Кріплення пасажирської подушки безпеки можуть бути ослабленими

    Повідомлено 12 листопада 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V806000Постраждало 17 автомобілів

    Стопорні гайки пасажирської подушки безпеки можуть бути недостатньо затягнуті, що перешкоджає належному розгортанню подушки безпеки під час аварії. Дилери перевірять і за необхідності затягнуть кріплення безплатно.

  5. Паркувальний фіксатор трансмісії може не ввімкнутися

    Повідомлено 18 грудня 2017 р.Модельні роки 2007–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/345EU Safety Gate: кампанія A12/0106/18Постраждало 19 245 автомобілів

    Помилка зв’язку між модулями керування двигуном і трансмісією може завадити ввімкненню паркувального фіксатора. Якщо стоянкове гальмо не ввімкнути, автомобіль може покотитися. Програмне забезпечення модуля керування трансмісією оновлять.

  6. Переднє сидіння може пошкодити кабель живлення акумулятора

    Повідомлено 18 грудня 2017 р.Модельні роки 2003–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2017/343EU Safety Gate: кампанія A12/0105/18Постраждало 26 168 автомобілів

    Якщо праве переднє сидіння відсунути максимально назад, його напрямна може стиснути й пошкодити кабель живлення акумулятора, спричинивши обрив кола або замикання на масу, що може призвести до перегрівання. Кабель перевірять, установлять напрямний блок і за потреби замінять.

  7. Фіксатор паркування трансмісії може не зачепитися

    Повідомлено 11 грудня 2017 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 17V796000Постраждало 3 493 автомобілі

    Помилка зв'язку може перешкодити ввімкненню фіксатора паркування. Якщо автомобіль зупинено на схилі та залишено без гальма стоянки, він може покотитися й збільшити ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення модуля керування трансмісією.

  8. Кабель акумулятора може бути пошкоджений сидінням

    Повідомлено 11 грудня 2017 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 17V795000Постраждало 1 953 автомобілі

    Кабель живлення акумулятора може пошкодитися, коли водійське сидіння повністю відсунуте назад. Якщо пошкоджений кабель торкнеться маси, коротке замикання може збільшити ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять кабель і встановлять напрямний блок, щоб запобігти його стисканню.

  9. Кабель живлення акумулятора може замкнути

    Повідомлено 11 квітня 2016 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2016/082EU Safety Gate: кампанія A12/0578/16Постраждало 2 764 автомобілі

    Праве переднє сидіння може перетиснути кабель живлення акумулятора, з часом пошкодивши його ізоляцію та спричинивши коротке замикання. Дилери встановлять напрямну кабелю, перевірять і за потреби посилять ізоляцію, а в рідкісних випадках замінять кабель.

  10. Розблокування дверей з салону може не працювати

    Повідомлено 16 грудня 2015 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 15V846000Постраждало 6 076 автомобілів

    Механізм розблокування дверей у салоні може не спрацювати після того, як автомобіль заблоковано зовні, потенційно заблокувавши пасажирів і збільшивши ризик їх травмування. Дилери відключать функцію подвійного блокування шляхом перепрограмування програмного забезпечення безплатно.

  11. Блок керування підігрівом сидіння може перегріти сидіння

    Повідомлено 2 грудня 2014 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/163EU Safety Gate: кампанія A12/2183/14Постраждало 49 794 автомобілі

    Несправність блока керування може підтримувати живлення елемента підігріву сидіння, викликаючи перегрів та тління сидіння. Будуть встановлені додаткові модулі моніторингу, а елементи сидінь у разі потреби замінені.

  12. Підігрів сидіння може перегрітися

    Повідомлено 25 листопада 2014 р.Модельні роки 2007–2014Кампанія NHTSA 14V753000Постраждало 7 256 автомобілів

    Несправний блок керування підігрівом сидінь може перешкоджати його вимкненню. Сидіння може перегрітися й тліти, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно встановлять модуль, який може вимкнути живлення підігріву в разі несправності блока керування.

  13. Важіль педалі акселератора може зламатися

    Повідомлено 16 січня 2014 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 14V010000Постраждав 5 001 автомобіль

    Важіль педалі акселератора може зламатися, через що двигун повернеться на холостий хід і завадить водієві підтримувати або збільшувати швидкість. Дилери замінять вузли педалі акселератора.

  14. Важіль педалі акселератора може зламатися

    Повідомлено 29 травня 2013 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 13V228000Постраждало 689 автомобілів

    Важіль педалі акселератора може зламатися, через що двигун повернеться до холостих обертів і водій не зможе підтримувати або збільшувати оберти двигуна. Це може підвищити ризик аварії. Дилери замінять вузли педалі акселератора.

  15. Кулачковий болт передньої підвіски може тріснути та зламатися

    Повідомлено 8 жовтня 2010 р.Модельні роки 2007Кампанія DVSA з відкликання R/2010/148Постраждало 2 070 автомобілів

    Кулачковий болт важеля передньої підвіски може не відповідати специфікаціям і тріснути або зламатися, що потенційно вплине на курсову стійкість. Кулачковий болт замінять.

  16. Регулювальний болт передньої підвіски може тріснути

    Повідомлено 28 вересня 2010 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 10V449000Постраждало 1 090 автомобілів

    Регулювальний болт важеля передньої підвіски може тріснути, через що нижній важіль може зміститися та погіршити керованість автомобіля. Це підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять болти.

  17. Болти переднього підрамника можуть спричинити незвичну реакцію керма

    Повідомлено 14 серпня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/085Постраждало 54 автомобілі

    Болти переднього підрамника могли не перевірити на правильність моменту затягування, що може спричинити незвичну реакцію керма. Перевірте наявність слідів фарби, що свідчать про виконання перевірки, та затягніть болти заново, якщо вони не мають позначок.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Aston Martin DBS