Відкличні кампанії для Alfa Romeo 156

6 офіційних відкличних кампаній для Alfa Romeo 156 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Додатковий обігрівач може спричинити коротке замикання

    Повідомлено 30 жовтня 2006 р.Модельні роки 2001–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2006/170Постраждало 1 549 автомобілів

    Коротке замикання в системі додаткового обігрівача під час прогріву може призвести до пожежі в моторному відсіку. Електричне живлення обігрівача буде модифіковано, щоб запобігти короткому замиканню.

  2. Трубка підсилювача керма може торкатися випускної системи

    Повідомлено 5 квітня 2004 р.Модельні роки 2000–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2004/055Постраждало 2 236 автомобілів

    Трубка високого тиску підсилювача керма може торкатися приймальної труби випускної системи, створюючи ризик пожежі та спричиняючи втрату підсилення керма. Трубку перевірять і встановлять додатковий утримувальний кронштейн.

  3. Гальмівна трубка може тертися й протікати

    Повідомлено 26 січня 2004 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/189Постраждало 29 автомобілів

    Неправильний з’єднувач може спричинити тертя гальмівної трубки об кронштейн трубки підсилювача керма, що може призвести до витоку рідини та зниження ефективності гальмування. З’єднувач, гальмівну трубку та ущільнення замінять.

  4. Передня підвіска може ослабнути

    Повідомлено 11 серпня 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/093Постраждало 213 автомобілів

    Передня підвіска може поступово ослабнути, спричиняючи шум і погіршуючи роботу підвіски та керованість. Підсилювальні пластини й кріплення замінять модифікованими деталями.

  5. Гальмівна трубка може тертися об кронштейн кабелю

    Повідомлено 4 жовтня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/146Постраждало 256 автомобілів

    Гальмівна трубка між головним гальмівним циліндром і блоком ABS може тертися об кронштейн кабелю. Пошкодження може знизити ефективність гальмування. Трубку та зазори перевірять, а пошкоджені трубки замінять.

  6. Паливна трубка подачі може протікати

    Повідомлено 2 серпня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/145Постраждало 73 автомобілі

    Рух двигуна може створювати навантаження на паливну трубку подачі в місці її з’єднання з паливною рампою форсунок і спричинити витік пального. Дилери встановлять 2 додаткові опорні затискачі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Alfa Romeo 156