U3517: Низький рівень сигналу в колі блокування високовольтної системи C

Що це означає

Напруга в контурі HVIL C нижча за очікуваний діапазон. Втрата зв’язку з цим блоком порушує роботу всіх функцій, що залежать від його даних: діагностичні прилади можуть показувати «немає відповіді», а залежні блоки можуть перейти в аварійний режим.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Контур блокування високовольтної системи C — це коло безпеки, напругу якого контролює блок керування. Код встановлюється, коли напруга контуру C нижча за очікуваний діапазон, що може статися через замикання проводу на масу. Така несправність блокування також може порушити зв’язок із залежними системами.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід блокування замкнений на масу
2. Неправильна маршрутизація повідомлень CAN шлюзовим модулем
3. Опір кінцевого резистора CAN (120 Ω) вийшов за допустимі межі

Симптоми

• Можуть загорітися кілька попереджувальних індикаторів
• Залежні блоки можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Окремі функції можуть не працювати залежно від блока
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв’язку

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та проскануйте всі модулі на наявність несправностей блокування, шлюзу й CAN, щоб з’ясувати, чи повідомлення про низьку напругу стосується лише контуру C.
2. Перегляньте напругу й стан контуру C у поточних даних та порівняйте їх зі специфікацією виробника.
3. Після безпечного знеструмлення високовольтної системи згідно із сервісною процедурою автомобіля огляньте доступну проводку й роз’єми контуру C на потертості, зім’яту ізоляцію, корозію або ослаблені контакти.
4. Доручіть кваліфікованому техніку перевірити провід контуру C на замикання на масу та цілісність кола за процедурою виробника.
5. Якщо інші модулі також повідомляють про проблеми зі зв’язком, перевірте маршрутизацію через шлюз і термінацію CAN, перш ніж вважати, що причина лише в контурі C.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте проводку контуру C, замкнену на масу.
• Очистьте, закріпіть або замініть пошкоджений роз’єм чи контакт контуру C.
• Виправте маршрутизацію або конфігурацію шлюзу, якщо результати діагностики вказують на його несправність.
• Відремонтуйте або замініть кінцевий резистор CAN, який не відповідає специфікації виробника.

Чи можна продовжувати рух?

Не їздіть, якщо автомобіль показує попередження про високу напругу, втрачає потужність або вимикається; безпечно організуйте діагностику. Низька напруга в контурі C може перешкодити роботі високовольтної системи; не торкайтеся відкритих високовольтних компонентів.