U0691: Втрачено зв'язок з датчиком A тиску вихлопних газів

Що це означає

Шина автомобіля повідомляє про втрату зв’язку з інтелектуальним датчиком тиску відпрацьованих газів A (зазвичай перед DPF або турбіною). Діагностика на основі тиску переходить на розрахункове значення.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик A тиску вихлопних газів зазвичай вимірює тиск перед DPF або турбіною та передає дані через шину автомобіля. Код встановлюється, коли повідомлення від датчика A втрачаються, тому для діагностики вихлопної системи на основі тиску доводиться використовувати розрахункове значення.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив або коротке замикання проводки шини
2. Модуль без живлення або маси
3. Вихід модуля з ладу

Симптоми

• Можуть загоритися кілька контрольних ламп
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Окремі функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та проскануйте всі модулі на наявність кодів зв’язку, щоб з’ясувати, коли датчик A перед DPF або турбіною втратив зв’язок і чи перестали працювати інші пристрої шини.
2. Перевірте роз’єм і джгут проводів датчика A біля вихлопної системи на ослаблені контакти, корозію, пошкодження від нагрівання або перетирання.
3. Перевірте живлення та масу модуля датчика відповідно до процедури виробника, оскільки втрата будь-якого з них може припинити зв’язок.
4. Перевірте проводку шини та з’єднання датчика A на обриви чи короткі замикання, а потім перевірте коло зв’язку за процедурою виробника.
5. Якщо живлення, маса та проводка справні, за допомогою відповідного сканера перевірте, чи відповідає датчик A, перш ніж замінювати датчик або модуль.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ослаблений, кородований або пошкоджений від нагрівання роз’єм і контакти датчика A.
• Усуньте обрив або коротке замикання чи відремонтуйте пошкоджене з’єднання в проводці шини датчика A.
• Відновіть живлення або масу модуля датчика.
• Замініть датчик A тиску вихлопних газів, якщо після успішної перевірки кола він і далі не виходить на зв’язок.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль працює нормально, обмежтеся короткою поїздкою в спокійному режимі й уникайте буксирування та значного навантаження, особливо за появи попереджень щодо вихлопної системи або DPF. Через відсутність даних про тиск перед DPF або турбіною діагностика вихлопної системи та контроль викидів можуть працювати неправильно; зупиніться, якщо потужність різко впаде або двигун перегріється.