Код несправності OBD-II

U0666: Втрачено зв’язок із датчиком тиску відновника (DEF/AdBlue)

Що це означає

Шина даних автомобіля повідомляє про втрату зв’язку з інтелектуальним датчиком тиску відновника (DEF/AdBlue). Дані про тиск насоса системи дозування SCR недоступні.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик тиску відновника повідомляє про тиск у системі постачання DEF/AdBlue, яка використовується системою селективної каталітичної нейтралізації. Код U0666 встановлюється, коли його мережеві повідомлення втрачаються, залишаючи систему дозування без нормального зворотного зв'язку за тиском насоса та потенційно спричиняючи попередження про викиди або обмеження дозування.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Обрив або коротке замикання проводки шини
  2. На модуль не надходить живлення або маса
  3. Модуль несправний

Симптоми

  • Може засвітитися кілька попереджувальних індикаторів
  • Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
  • Окремі функції можуть бути недоступні залежно від модуля
  • Діагностичне обладнання може показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

  1. Проскануйте модулі двигуна та системи обробки вихлопних газів, збережіть дані «стоп-кадру» та перевірте наявність пов'язаних кодів насоса відновника, дозування або мережі.
  2. Перегляньте поточні дані про тиск відновника та стан зв’язку з датчиком і зверніть увагу, чи активне дозування або попередження зі зворотним відліком до обмеження запуску.
  3. Перевірте роз'єм і джгут датчика тиску відновника на наявність корозії, вологи, закристалізованого DEF, фізичних пошкоджень або послаблених клем.
  4. Перевірте вказані живлення та масу датчика й перевірте будь-яке спільне живлення, визначене на електричній схемі.
  5. Перевірте мережеве коло датчика на наявність обривів, замикань і аномального опору відповідно до процедури виробника.
  6. Якщо кола живлення та мережі справні, виконайте перевірки тиску відновника та зв’язку з датчиком за процедурою виробника, перш ніж замінювати датчик.

Поширені способи усунення несправності

  • Очистіть і зафіксуйте роз'єм датчика тиску відновника, якщо він забруднений вологою або залишками DEF.
  • Відремонтуйте пошкоджену або кородовану проводку та клеми датчика.
  • Відновіть несправне живлення або масу датчика.
  • Відремонтуйте обрив або коротке замикання в мережевій проводці до датчика тиску.
  • Замініть датчик тиску відновника, якщо його живлення, маса та коло шини справні.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай автомобілем можна керувати, якщо він працює нормально, але система SCR може перестати належно дозувати реагент, через що можуть з’явитися попередження про викиди або обмеження повторного запуску. Якнайшвидше усуньте несправність, особливо якщо відображається відлік DEF до обмеження запуску.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди