Що це означає
Модуль, що приймає дані, виявив неправдоподібні дані від датчика N системи пасивної безпеки (додаткового датчика зіткнення). Значення профілю прискорення не проходять перевірку на правдоподібність порівняно з даними інших датчиків зіткнення та відхиляються.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
Як це працює
Датчик системи пасивної безпеки N визначається тут як супутниковий датчик зіткнення, який передає дані про прискорення до системи пасивної безпеки. Приймальний модуль встановлює код U047E, коли профіль прискорення датчика N не проходить перевірку на правдоподібність порівняно з іншими датчиками зіткнення і відхиляється.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Внутрішня несправність модуля або дрейф сигналу датчика на вході
- Невідповідність версії програмного забезпечення після заміни
- Шлюзовий модуль неправильно маршрутизує повідомлення CAN
Симптоми
- Може світитися кілька попереджувальних індикаторів
- Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
- Певні функції можуть не працювати залежно від модуля
- Діагностичні прилади можуть показувати несправності зв’язку
Як діагностувати несправність
- За допомогою сканера з підтримкою SRS запишіть, який модуль встановив код U047E, пов'язані коди датчиків зіткнення чи зв'язку, а також будь-які доступні дані подій перед очищенням кодів.
- Перевірте інформацію з обслуговування щодо вказаного розташування датчика N та порівняйте його передані дані й стан з іншими датчиками зіткнення на сканері.
- Вимкнувши запалювання та дотримуючись запобіжних заходів виробника щодо систем SRS, огляньте зону кріплення датчика N, роз'єм і джгут дротів на наявність пошкоджень, корозії, послаблення, слідів удару чи ремонту.
- Перевірте живлення, масу та мережеві з'єднання датчика N за допомогою електричної схеми та специфікації виробника.
- Якщо на автомобілі нещодавно замінювали модуль пасивної безпеки або датчик, перевірте встановлений компонент і конфігурацію програмного забезпечення за інформацією з обслуговування виробника перед тим, як брати під сумнів справність модуля.
- Якщо дані датчика N все одно суперечать іншим датчикам зіткнення, дотримуйтесь процедури діагностики SRS виробника, щоб локалізувати несправність датчика, модуля пасивної безпеки або маршрутизації мережі.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте пошкоджений, послаблений або кородований роз'єм або джгут дротів датчика N.
- Виправте кріплення датчика N або відновіть його живлення, масу чи мережеве з'єднання відповідно до вказівок виробника.
- Встановіть правильну конфігурацію програмного забезпечення, затверджену виробником, після зафіксованої невідповідності внаслідок заміни.
- Замініть датчик N або відремонтуйте модуль пасивної безпеки чи мережу лише після того, як діагностична процедура виробника виявить несправність.
Чи можна продовжувати рух?
Система пасивної безпеки може не мати можливості використовувати дані про зіткнення з датчика N, тому подушки безпеки або пов'язані засоби захисту можуть працювати неналежним чином. Організуйте швидку діагностику SRS і уникайте впливу на датчик або його проводку; не покладайтеся на несправні системи захисту у разі аварії.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.