U044B: Отримано недійсні дані від модуля керування енергоспоживанням акумулятора C

Що це означає

Модуль, що приймає, виявив неправдоподібні дані від модуля керування енергоспоживанням акумулятора C. Значення SoC, SoH, струму або напруги не проходять перевірку на правдоподібність порівняно з іншими вхідними сигналами та відхиляються.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Модуль-приймач перевіряє повідомлення від модуля керування енергосистемою батареї C про стан, працездатність, струм або напругу батареї. Код U044B встановлюється, коли одне або кілька переданих значень не проходять перевірку на правдоподібність у зіставленні з іншими даними автомобіля й відхиляються; сам код не підтверджує несправність батареї або модуля керування.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Внутрішня несправність модуля або дрейф вхідного сигналу датчика
2. Невідповідність версії програмного забезпечення після заміни
3. Модуль шлюзу неправильно маршрутизує повідомлення CAN

Симптоми

• Може загорітися кілька контрольних ламп
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Певні функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні сканери можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте всі модулі й запишіть дані стоп-кадру, коди акумулятора та модуль, який зареєстрував код, щоб з’ясувати, яке передане значення визнали неправдоподібним.
2. Перевірте попередження акумулятора й поведінку автомобіля; занотуйте, чи змінилися заряджання, подача потужності або показники запасу ходу після появи коду.
3. Перевірте роз’єми модуля керування енергоспоживанням акумулятора C і доступну низьковольтну проводку на наявність пошкоджень, ослаблених з’єднань, корозії або слідів нещодавнього обслуговування.
4. Порівняйте дані про стан, напругу, струм і температуру акумулятора від модуля C з іншими доступними показниками модулів та умовами, записаними в стоп-кадрі.
5. Якщо акумулятор або модуль керування нещодавно обслуговували чи замінювали, перевірте потрібну сумісність програмного забезпечення й конфігурацію.
6. Перевірте кола високовольтної батареї, живлення й маси модуля та проводку мережі за процедурами й специфікаціями виробника; не торкайтеся високовольтних компонентів без належної підготовки.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ослаблений або кородований роз’єм чи низьковольтний провід модуля керування енергоспоживанням акумулятора C.
• Усуньте несправність входу датчика або з’єднання, через яку дані акумулятора є неправдоподібними.
• Відновіть сумісність програмного забезпечення та конфігурації після заміни акумулятора або модуля.
• Усуньте підтверджену несправність живлення, маси або мережі модуля.
• Замініть модуль керування енергоспоживанням акумулятора C лише якщо перевірка підтвердила внутрішню несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо з’явилося попередження акумулятора, знизилася потужність, заряджання працює ненормально або відображається попередження високовольтної системи, безпечно зупиніться та виконуйте інструкції автомобіля; не відкривайте й не перевіряйте високовольтну батарею. Інакше обмежте поїздки й невдовзі організуйте діагностику, оскільки недійсні дані акумулятора можуть впливати на керування енергоспоживанням.