U0328: Несумісність програмного забезпечення з блоком датчика кута повороту керма

Що це означає

Блок керування виявив, що програмне забезпечення в блоці датчика кута повороту керма несумісне з його власним програмним забезпеченням або конфігурацією. Функції допомоги у керуванні або стабілізації можуть працювати з перебоями; конкретні прояви залежать від автомобіля.

Як це працює

Модуль датчика кута повороту керма передає системам на кшталт системи курсової стійкості та електричного підсилювача керма інформацію про положення керма. Цей код встановлюється, коли інший модуль виявляє несумісність програмного забезпечення або конфігурації модуля датчика зі своїми даними; через це функції підсилення керма або стабілізації можуть бути обмежені.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Неправильне або несумісне програмне забезпечення блока датчика кута повороту керма
2. Заміна блоку без необхідного програмування чи конфігурації
3. Неправильний каталожний номер блоку

Симптоми

• Можуть загорітися декілька контрольних ламп
• Уражені блоки можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Окремі функції можуть не працювати залежно від блоку
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте модулі кермового керування, системи стабілізації та інші модулі; збережіть дані стоп-кадру й пов’язані коди конфігурації або зв’язку.
2. Перевірте, чи не з’явилася несправність після заміни модуля датчика кута повороту керма, робіт із кермовим механізмом або оновлення програмного забезпечення.
3. Зчитайте ідентифікатор і версію програмного забезпечення модуля датчика та порівняйте їх з інформацією виробника для цього автомобіля.
4. Перевірте роз’єми модуля датчика та проводження мережі на пошкодження, корозію або ненадійні контакти.
5. Якщо модуль зв’язується належним чином, перевірте його конфігурацію та за потреби виконайте налаштування датчика кута керма за процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ненадійне або кородоване з’єднання модуля датчика кута повороту керма.
• Виконайте потрібне налаштування датчика кута керма або конфігурації модуля.
• Запрограмуйте модуль датчика сумісним програмним забезпеченням.
• Замініть модуль датчика з неправильним номером деталі на сумісний та запрограмуйте його за потреби.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо з’явилися попередження системи підсилення керма або стабілізації, їдьте обережно й до діагностики уникайте високої швидкості, слизьких доріг і різких маневрів. Зупиніться, якщо зусилля на кермі або керованість змінилися несподівано, оскільки підсилення керма чи функції стабілізації можуть бути обмежені.