U0293: Втрата зв'язку з модулем керування силовою установкою гібрида / електромобіля

Що це означає

Модуль, що здійснює опитування, втратив зв'язок з модулем керування силовою установкою гібрида / електромобіля. Код встановлюється, коли очікувані повідомлення від цього модуля не надходять протягом заданого часу.

Як це працює

Модуль керування силовою установкою гібрида або електромобіля координує основні функції тяги та надсилає робочі повідомлення іншим модулям автомобіля. Цей код реєструється, коли модуль, який повідомляє про несправність, не отримує очікуваних повідомлень протягом заданого часу. Через це автомобіль може не перейти в режим Ready або не використовувати гібридну тягу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Збій живлення або маси модуля
2. Пошкоджена або кородована проводка чи роз'єми мережі
3. Коротке замикання або обрив в шині CAN
4. Вихід з ладу модуля керування гібридом / електромобілем
5. Низька напруга акумуляторної батареї 12 вольтів

Симптоми

• Попереджувальне повідомлення гібрида чи електромобіля
• Знижена гібридна тяга або її відсутність
• Автомобіль може не заводитися або не переходити в режим готовності
• Інші коди зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте всі модулі, збережіть дані стоп-кадру та інші коди зв’язку; перевірте, чи кілька модулів повідомляють про відсутність зв’язку з контролером силової установки гібрида або електромобіля.
2. Спочатку перевірте стан 12-вольтової акумуляторної батареї та її з'єднання, оскільки низька напруга системи може перешкоджати запуску модулів і зв'язку мережею.
3. Огляньте доступні низьковольтні роз'єми контролера силової установки та мережевий джгут на наявність послаблення, корозії, води або пошкоджень; не торкайтеся високовольтних кабелів.
4. За електричною схемою перевірте зазначені виробником кола живлення та маси контролера, а потім за процедурами виробника перевірте мережеві кола на обриви й короткі замикання.
5. Якщо кола живлення та мережева проводка справні, виконайте діагностику виробника для перевірки контролера й маршрутизації через шлюз, від якого він залежить; діагностику високовольтної системи доручіть кваліфікованим фахівцям.

Поширені способи усунення несправності

• Зарядіть або замініть слабку 12-вольтову акумуляторну батарею, якщо перевірка підтвердила, що вона не забезпечує потрібної автомобілю напруги; очистьте або закріпіть її з'єднання.
• Відремонтуйте ненадійний, кородований або пошкоджений низьковольтний роз'єм контролера силової установки гібрида або електромобіля.
• Усуньте обрив або коротке замикання в мережевій проводці контролера.
• Відновіть зазначене виробником живлення або масу контролера, відремонтувавши підтверджену несправність кола живлення, запобіжника або маси.
• Замініть контролер лише після того, як перевірка підтвердить справність його кіл живлення, маси, мережі та маршрутизації через шлюз.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль не переходить у режим Ready або гібридна тяга недоступна, не вирушайте в поїздку; викличте евакуатор, якщо автомобіль не може безпечно рухатися. Якщо автомобіль залишається придатним до руху, їдьте лише до безпечного місця, оскільки тяга може обмежитися або зникнути.