Що це означає
ECU втратив зв’язок із модулем керування зарядним пристроєм акумуляторної батареї B (бортовим зарядним пристроєм високовольтної акумуляторної батареї у плагін-гібридах та електромобілях).
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
Як це працює
Модуль керування зарядним пристроєм акумуляторної батареї B керує одним із бортових зарядних пристроїв, пов’язаних із заряджанням високовольтної акумуляторної батареї в гібриді з можливістю підзаряджання від мережі або електромобілі, або передає інформацію про його роботу. Код реєструється, коли мережа автомобіля не отримує очікуваних повідомлень від модуля зарядного пристрою B; сам код не доводить, що напруга заряджання неправильна.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Модуль не отримує живлення
- Модуль-шлюз неправильно маршрутизує повідомлення CAN
- Опір термінатора CAN (120 Ω) вийшов за допустимі межі
Симптоми
- Можуть засвітитися кілька попереджувальних індикаторів
- Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
- Певні функції можуть не працювати — залежно від модуля
- Діагностичний прилад може показувати помилки зв’язку
Як діагностувати несправність
- Запишіть коди всіх модулів і дані стоп-кадру та зазначте, чи виникає несправність під час заряджання або разом з іншими несправностями мережі.
- За допомогою сумісного сканера перевірте, чи відповідає модуль керування зарядним пристроєм акумуляторної батареї B та чи доступні дані про стан зарядного пристрою.
- Перевірте низьковольтне живлення, масу, роз’єми й проводку модуля на наявність пошкодження, корозії, ненадійного з’єднання або потрапляння води.
- Перевірте проводку мережі та роз’єми на гілці зв’язку модуля зарядного пристрою на наявність обривів, коротких замикань або ненадійного контакту.
- Якщо низьковольтне живлення та проводка мережі справні, перевірте маршрутизацію шлюзу й термінування CAN відповідно до специфікацій виробника.
Поширені способи усунення несправності
- Відновіть ненадійне або кородоване низьковольтне з’єднання живлення чи маси модуля зарядного пристрою B.
- Відремонтуйте пошкоджену проводку або клеми роз’ємів на гілці мережі модуля.
- Усуньте підтверджену несправність маршрутизації або конфігурації шлюзу.
- Відремонтуйте або замініть кінцевий резистор CAN, якщо перевірка покаже невідповідність специфікаціям виробника.
Чи можна продовжувати рух?
Автомобіль може продовжувати рух, але заряджання може бути обмежене або недоступне залежно від системи. Не покладайтеся на заряджання, доки несправність не буде діагностовано; не торкайтеся високовольтних компонентів і доручайте роботи за межами перевірки низьковольтних кіл кваліфікованим фахівцям.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.