U0039: Обрив позитивного провідника шини зв’язку автомобіля B

Що це означає

Позитивна лінія шини B розімкнена — провід обірваний або від’єднаний. Втрата зв’язку з цим модулем порушує роботу будь-якої функції, що використовує його дані: діагностичні прилади можуть показувати «немає відповіді», а залежні модулі можуть перейти в аварійний режим.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Шина B використовує пару провідників для передавання повідомлень між підключеними модулями; провідник (+) є лінією високого рівня. Код U0039 встановлюється, коли виявляється обрив позитивної лінії шини, що перериває зв’язок і може залишити залежні модулі без потрібних їм повідомлень.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід обірваний або роз’єм від’єднаний
2. Модуль-шлюз неправильно маршрутизує повідомлення CAN
3. Опір термінатора CAN (120 Ω) вийшов за допустимі межі

Симптоми

• Можуть засвітитися кілька контрольних ламп
• Зачеплені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Певні функції не працюють — залежно від модуля
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв’язку

Як діагностувати несправність

1. Запишіть усі коди та дані стоп-кадру, а потім визначте, які модулі шини B перестають відповідати під час появи обриву.
2. Перевірте роз’єми (+) і ділянки джгута шини B на від’єднаний роз’єм, обірваний провід, витягнутий контакт або корозію; насамперед перевірте місця, де нещодавно виконували роботи.
3. За схемою проводки й станом мережі на сканері визначте модулі або ділянки шини, на яких одночасно зникає зв’язок.
4. Ізолюйте живлення відповідно до вказівок виробника, перевірте цілісність лінії шини B (+) і на наявність періодичного обриву, обережно рухаючи доступні ділянки джгута.
5. Якщо провідник справний, перш ніж визнавати модуль несправним, перевірте шлях через шлюз і термінацію шини за специфікаціями виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте від’єднаний роз’єм шини B і надійно його закріпіть.
• Відремонтуйте обірваний або перетертий провід шини B (+) та відновіть надійний контакт.
• Замініть пошкоджені контакти роз’єму або усуньте корозію, що перериває позитивну лінію.
• Ремонтуйте маршрутизацію шлюзу або замінюйте термінальний резистор лише тоді, коли перевірка мережі підтвердить відповідну несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Не їдьте, якщо через втрату зв’язку шини B не працюють кермування, гальмування, курсова стійкість або інша основна функція; викличте евакуатор. Навіть якщо автомобіль рухається нормально, під час руху може ввімкнутися аварійний режим або зникнути інші підключені функції.