P2E7E: Високий рівень сигналу в колі внутрішнього датчика температури B модуля керування компресором кондиціонера

Що це означає

ECM виявляє високий рівень сигналу в колі внутрішнього датчика температури B модуля керування компресором кондиціонера. Показники не можуть надійно використовуватися для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Внутрішній датчик температури B контролює температуру всередині модуля керування компресором кондиціонера. ECM контролює напругу його кола. Цей код встановлюється, коли сигнал перевищує очікуване значення, часто через замикання сигналу на B+ або обрив кола датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнутий на B+
2. Обрив у датчику
3. Контакти роз'єму окислені — високий контактний опір

Симптоми

• Може бути увімкнена контрольна лампа несправності двигуна (Check Engine)
• Робота кондиціонера може бути обмежена або вимкнена

Як діагностувати несправність

1. За допомогою сканера збережіть дані freeze frame і перевірте, чи не є показана температура датчика B неправдоподібно високою або незмінною.
2. Перевірте роз’єм модуля керування компресором і проводку датчика B на обрив, корозію, пошкодження або контакт сигнального проводу з B+.
3. Перевірте, чи змінюється показання датчика B правдоподібно під час роботи компресора, і порівняйте його з доступними даними температури.
4. За електричною схемою виробника перевірте сигнальне коло на коротке замикання на B+, а також контакт у роз’ємі й цілісність кола.
5. Якщо проводка справна, перевірте датчик B на внутрішній обрив або іншу несправність відповідно до специфікацій виробника.

Поширені способи усунення несправності

• За можливості очистьте й закріпіть кородовані або ослаблені контакти роз’єму датчика B.
• Відремонтуйте обрив кола або сигнальний провід датчика B, замкнений на B+.
• Замініть датчик B, якщо він не проходить електричні перевірки виробника.

Чи можна продовжувати рух?

Продуктивність кондиціонера може бути обмежена або його може бути вимкнено, оскільки модуль керування компресором не може покладатися на показання температури датчика B. Зазвичай можна продовжити поїздку, якщо автомобіль поводиться нормально, але зупиніться, якщо з’явиться попередження про перегрів.