Код несправності OBD-II

P2E39: Запобіжник зарядного пристрою акумулятора B

Що це означає

Зарядний пристрій акумулятора B повідомляє про стан запобіжника. Робота високовольтного заряджання може бути порушена. Бортовий зарядний пристрій узгоджує напругу, струм та безпеку із EVSE; несправність перериває заряджання або обмежує його повільним заряджанням змінним струмом (AC) попри підключення швидкого зарядного пристрою постійним струмом (DC).

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Зарядний пристрій B має коло захисту запобіжником, яке допомагає системі керування виявляти несправність запобіжника, що впливає на роботу зарядного пристрою. Код P2E39 встановлюється, коли модуль повідомляє про такий стан запобіжника. Причиною може бути перегорілий запобіжник зарядного пристрою або внутрішнє замикання; сам код не визначає, який саме запобіжник несправний, і не підтверджує причину.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Перегорів головний запобіжник зарядного пристрою
  2. Внутрішнє коротке замикання

Симптоми

  • Індикатор стану заряджання вказує на несправність
  • Заряджання може не починатися або перериватися
  • Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

  1. Перегляньте дані стоп-кадру та поточні дані зарядного пристрою B, а потім перевірте наявність пов'язаних кодів системи заряджання, які можуть допомогти визначити, коли виявлено несправність запобіжника.
  2. Забезпечивши безпечний стан автомобіля за процедурою виробника, перевірте визначений запобіжник зарядного пристрою B та його тримач на обрив, ненадійне встановлення або пошкодження від перегрівання.
  3. Перед установленням нового запобіжника перевірте проводку та роз'єми зарядного пристрою B на пошкодження або ознаки замикання.
  4. Перевірте коло запобіжника зарядного пристрою B та шукайте внутрішнє замикання за процедурою діагностики виробника.
  5. Якщо коло запобіжника та джгут проводів справні, виконайте кроки виробника, щоб з'ясувати, чи є внутрішня несправність зарядного пристрою B.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте ненадійне з'єднання тримача запобіжника або пошкоджене від перегрівання з'єднання.
  • Замініть підтверджено перегорілий запобіжник зарядного пристрою B після виявлення та усунення причини.
  • Відремонтуйте проводку із замиканням у колі запобіжника зарядного пристрою B.
  • Відремонтуйте або замініть зарядний пристрій B, якщо перевірка підтвердить внутрішнє замикання.

Чи можна продовжувати рух?

Зарядний пристрій B може бути недоступним, тому заряджання може перерватися або не початися, а доступний запас ходу може бути обмеженим. Не замінюйте перегорілий запобіжник багаторазово та не торкайтеся високовольтних компонентів; припиніть заряджання, якщо автомобіль показує попередження про високовольтну систему.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди