P2759: Електрична несправність кола соленоїда регулювання тиску муфти гідротрансформатора

Що це означає

Електрична несправність у колі соленоїда регулювання тиску муфти блокування гідротрансформатора (TCC): обрив або коротке замикання обмотки чи замикання на масу/плюс акумулятора в джгуті проводів.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Електричне коло соленоїда регулювання тиску муфти гідротрансформатора передає сигнал, що керує тиском блокування гідротрансформатора. Код P2759 вказує на електричну несправність у цьому колі, таку як обрив чи замикання котушки соленоїда або коротке замикання проводки на масу чи плюс акумулятора.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки соленоїда
2. Замикання на масу або акумулятор у проводці

Симптоми

• Увімкнена контрольна лампа Check Engine або попередження про несправність трансмісії
• Жорсткі, запізнілі або відсутні перемикання передач
• Можливий аварійний режим (заблоковано на одній передачі)
• Пробуксовування або ривки під час перемикання передач

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадра та скористайтеся сканером, щоб перевірити команду TCC та значення пробуксовування гідротрансформатора для умов, за яких виникла несправність електричного кола.
2. Огляньте роз'єм соленоїда TCC і джгут проводів на наявність обривів, потертостей, корозії, ослаблених клем або контакту з живленням чи масою.
3. Перевірте котушку соленоїда та її роз'єм на обрив або замикання за процедурою виробника.
4. Перевірте проводку електричного кола на неперервність (цілісність) та замикання на масу чи плюсову клему акумулятора згідно з електричною схемою.
5. Якщо соленоїд і проводка справні, перевірте вихідне електричне коло контролера за процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Підключіть повторно або відремонтуйте ослаблені, кородовані чи пошкоджені клеми соленоїда TCC.
• Відремонтуйте замкнуту або обірвану ділянку джгута керування TCC.
• Замініть соленоїд, якщо його котушка має обрив або коротке замикання.
• Відремонтуйте вихідне електричне коло контролера, якщо перевірка виявила електричну несправність там.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте поїздки, якщо перемикання відбуваються жорстко або гідротрансформатор пробуксовує чи вібрує, оскільки погане керування блокуванням може перегріти трансмісійну рідину. Зупиніться, якщо автомобіль втрачає рух, глухне або переходить в аварійний режим.