P24D1: Незавершена регенерація датчика твердих часток

Що це означає

Цикл регенерації датчика (нагрівання для випалювання накопиченої сажі) не завершився — датчик не може повернутися в режим вимірювання.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик PM періодично нагріває свій чутливий елемент, щоб випалити накопичену сажу, перш ніж повернутися в режим вимірювання. Цей код встановлюється, коли цикл регенерації не завершується, через що датчик не може відновити нормальне вимірювання.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Цикл регенерації перервано до його завершення
2. Умови, необхідні для регенерації, не виконані
3. Несправність нагрівача датчика або кола температури
4. Переривання живлення або зв'язку під час регенерації

Симптоми

• Увімкнена лампочка Check Engine
• Попередження щодо датчика твердих часток або системи доочищення
• Перевірку на токсичність не пройдено

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та історію сканера на предмет того, коли зупинилася регенерація та чи були наявні необхідні робочі умови.
2. Перегляньте стан датчика PM у реальному часі та дані температури, щоб визначити, чи повернувся датчик у режим вимірювання.
3. Огляньте проводку та роз'єм датчика PM на наявність пошкоджень, послаблених контактів або ознак нагріву чи вологи.
4. Перевірте нагрівач датчика та електричне коло температури на наявність обривів, замикань або поганих контактів.
5. Якщо електричні кола справні, виконайте процедуру виробника для завершення регенерації та переконайтеся, що датчик повертається в режим вимірювання.

Поширені способи усунення несправності

• Дозвольте автомобілю виконати умови виробника для повної регенерації датчика.
• Відремонтуйте послаблений або пошкоджений роз'єм чи проводку датчика PM.
• Усуньте несправність в електричному колі нагрівача або температури.
• Замініть датчик PM, якщо його нагрівач або функція вимірювання температури не проходять перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль загалом придатний для керування, але датчик PM може невірно звітувати про сажу, і це може вплинути на дотримання норм викидів. Дотримуйтесь будь-яких інструкцій щодо попереджень системи очищення вихлопних газів і уникайте багаторазового переривання необхідної регенерації.