Що це означає
В електричному колі керування окремого охолоджувального насоса охолоджувача EGR зафіксовано обрив — насос не може працювати, температура охолоджувача EGR підвищується вище порогового значення безпеки.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Насос охолоджувальної рідини охолоджувача EGR циркулює охолоджувальну рідину через охолоджувач для відведення тепла від вихлопних газів до їх надходження в систему EGR. Модуль керування контролює електричне коло керування насосом і встановлює код P24A7, коли це коло є розімкнутим, тому він не може надійно дати команду насосу працювати. Без циркуляції охолоджувальної рідини охолоджувач EGR може перегрітися.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив у насосі або проводці
- Контакт виштовхнутий із корпусу роз'єму
- Тріснуте паяне з'єднання всередині модуля або датчика
Симптоми
- Увімкнено індикатор Check Engine
- Детонація або стукіт під навантаженням
- Втрата потужності та провали при розгоні
- Можлива нерівна робота двигуна на холостому ходу
- Невдале проходження тесту на викиди (NOx)
Як діагностувати несправність
- Використовуйте сканер, щоб записати дані стоп-кадру та перевірити, чи давав модуль команду на роботу насоса охолоджувача EGR під час виникнення несправності.
- Огляньте роз'єм насоса на наявність зміщеного контакту, корозії, слабкої фіксації або пошкодженої проводки, оскільки поганий контакт може перервати електричне коло керування.
- Перевірте джгут дротів між насосом і модулем керування на наявність обривів, потертостей або термічних пошкоджень.
- Після перевірки електричного кола відповідно до процедури виробника перевірте неперервність дротів і насоса, а також перевірте відповідні лінії живлення та маси.
- Якщо проводка та насос справні, перевірте вихідний сигнал модуля керування та знайдіть внутрішню несправність з'єднання, наприклад, тріснутий паяний шов.
Поширені способи усунення несправності
- Підключіть штекер насоса та закріпіть будь-які ослаблені клеми.
- Відремонтуйте розімкнуту або пошкоджену теплом секцію проводки насоса.
- Замініть клему роз'єму, яка змістилася або зазнала корозії.
- Замініть насос охолоджувальної рідини охолоджувача EGR, якщо його електричне коло розімкнуто всередині.
- Відремонтуйте або замініть модуль керування, якщо його драйвер насоса має внутрішню несправність.
Чи можна продовжувати рух?
Уникайте великих навантажень і тривалих поїздок до відновлення роботи насоса, оскільки охолоджувач EGR може перегрітися, а характеристики двигуна або викиди можуть погіршитися. Зупиніться, якщо з'явився виразний стукіт або двигун перегрівається.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.