P243A: Обмеження сажового фільтра через накопичення золи, банк 2

Що це означає

Сажовий фільтр дизельного двигуна на банку 2 створює протитиск, пов’язаний із золою (негорючими залишками оливи та присадок до пального, які не видаляються під час регенерації). Строк служби фільтра вичерпано: його потрібно очистити або замінити.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Сажовий фільтр (DPF) на банку 2 затримує сажу з вихлопних газів, тоді як зола від мастила та паливних присадок залишається у фільтрі після регенерації. Цей код вказує на те, що золи накопичилося достатньо, щоб обмежити пропускну здатність фільтра банка 2; регенерація випалює сажу, але не може видалити цю золу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Накопичення золи в DPF обмежує потік вихлопних газів
2. Надмірна витрата оливи спричиняє накопичення золи у фільтрі
3. Моторна олива з високим вмістом золи або присадки до пального

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine або сигналізатор DPF
• Втрата потужності / аварійний режим
• Підвищена витрата пального
• Примусова регенерація не завершується успішно

Як діагностувати несправність

1. Використовуйте сканер для збереження даних стоп-кадру та перевірки обмеження пропускної здатності DPF банка 2, диференціального тиску, розрахункової кількості золи та історії регенерації.
2. Огляньте шланги та з'єднання датчика диференціального тиску DPF банка 2 на наявність витоків, засмічень, пошкоджень від тепла або неправильного прокладання, які можуть спотворювати показання.
3. Перевірте наявність витрати мастила, витоків мастила у вихлопну систему та використання мастила чи присадок, які можуть збільшити накопичення золи.
4. Порівняйте показання тиску на банку 2 на холостому ходу та під навантаженням зі специфікацією виробника, а також перевірте показники датчика та температури вихлопних газів на правдоподібність.
5. Якщо показання датчиків підтверджують реальне обмеження, зверніться для оцінки фільтра банка 2 щодо чищення від золи або заміни; не покладайтеся на регенерацію для видалення золи.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте шланги датчика диференціального тиску DPF банка 2, що протікають або пошкоджені.
• Відремонтуйте несправний датчик диференціального тиску DPF або його проводку, якщо це підтверджено.
• Усуньте надмірну витрату мастила або використання невідповідного високозольного мастила чи присадок.
• Проведіть професійне чищення DPF банка 2 від золи або замініть його, якщо чищення не підходить.

Чи можна продовжувати рух?

Втрата потужності або попередження щодо DPF означає, що вам слід уникати буксирування, крутих підйомів та різкого прискорення, а також вчасно звернутися на сервіс. Подальший рух з обмеженим DPF банка 2 може погіршити витрату палива та пропускну здатність вихлопної системи; регенерація не видалить накопичену золу.